基本介紹
- 中文名：5·28印度列車遭襲脫軌事件
- 發生時間：2010年5月28日
- 發生地點：印度東部西孟加拉邦
- 死亡人數：148人
簡介,原因調查,官方救援,傷亡情況,事後處理,武裝組織,官方立場,回應,
簡介
·時間：2010年5月28日凌晨
·地點：印度東部西孟加拉邦
·事件：一列由孟買開往加爾各答的列車在行駛到西孟加拉邦途中遇襲爆炸，列車13節車廂脫軌，傾覆的車廂壓在相鄰的軌道上，並與一列反方向行駛的貨運列車相撞。印度鐵路部門官員30日說，營救人員已經結束了對東部西孟加拉邦列車脫軌事故現場的搜救工作。
原因調查
據在現場參與救援工作的印度警察官員透露，事發前，現場的鐵路夾板被人為的破壞，一段鐵軌甚至不翼而飛。
5月29日，印度鐵道部長班納吉說，這次列車脫軌事故是個政治陰謀，她要求中央調查局展開調查。
此前，班納吉在接受媒體採訪時強調，這起事件並不孤立，目前的跡象顯示是一起政治事件。“無論是誰幹的，這都是政治陰謀。事件發生的前兩天，當地正在進行選舉。或許有人想利用這件事從政治上反對我們，但是這種反對的方式卻是非常惡劣的，只能滿足某些人的政治利益。”
印度媒體29日報導稱，事發後，中央調查局、國土部一直同鐵道部和事發地的西孟加拉邦政府，保持著密切聯繫，雙方將互相交換有關可能有政治陰謀存在的情報。
官方救援
印度交通部長抵達現場指導救援工作。印度災難處理小組也已經抵達現場。從電視直播的畫面中可以看到現場秩序井然，救護車和警車停在出軌列車車廂不遠的空地上。調查人員和救援人員來回穿梭，有輕傷者在停止的列車旁接受簡單治療，也能看到包裹著黑色塑膠布的屍體被擺放成一排。
5·28印度列車遭襲脫軌事件
一名地方政府的官員稱，有很多乘客被困在相撞之後扭曲變形的車廂內。“我可以看到車廂外部和車輪下有很多屍體。”一名目擊者稱，“我可以聽到很多人，尤其是女人的哭喊聲，他們正在遭到撞擊變形後的車廂內求助。”
由於事發地較偏僻，印度軍隊出動直升機將傷員送往附近城市的醫院，並參加救援被困在受損車廂內的傷員。
傷亡情況
截至2010年5月30日搜救工作停止，已有141人死亡。但當局擔心，事故造成的最終死亡人數可能超過150人。30日晚，印度鐵路部門說，遇難人數已增至148人。仍有145名傷者在醫院接受治療，其中35人傷勢嚴重。
事後處理
2010年5月28日，印度總統普拉蒂巴·帕蒂爾對在西孟加拉邦發生列車出軌事件表示難過。正在北京進行國事訪問的帕蒂爾還向死難者家屬表達了慰問。
印度總理辛格說，希望鐵路部門做好救援工作。他還表示，將為這次列車脫軌事故中每位遇難者的家屬提供２０萬盧比（１美元約合４６盧比）的撫恤金。
武裝組織
官方立場
5月28日，據印媒報導，納薩爾派支持的“反警察暴力人民委員會”向一家印度媒體打電話宣稱對列車出軌事故負責。但數小時之後，該新聞機構接到自稱為“反警察暴力人民委員會”發言人的電話，此人否認其組織與列車出軌事件有關。
印度政府和媒體馬上宣布，該事件系印共（毛）所為。該訊息迅速通過印度主流媒體散布到全世界。聯邦政府內政部長奇丹巴拉姆公開譴責印共（毛）但被迫承認尚未發現任何證據表明這是一起爆炸案。
事故發生後整整兩天時間，警察並未在現場發現任何所謂爆炸案的線索，更不用說事關毛派的蛛絲馬跡。然而，他們認為毛派必定捲入此事的理由是，西孟加拉邦是毛主義分子的溫床，毛主義分子覬覦列車已久。所有媒體眾口一詞，將毛主義者稱為“恐怖主義分子”，並稱毛派奪取無辜民眾生命和嗜血成性。
回應
毛派領導人迅速發出一份很長的聲明，聲稱與此事無關，並嚴厲譴責這次事故的幕後人。而關於這份澄清聲明，絕大多數媒體保持沉默。
印共（毛）發言人阿薩德指出，“這不過是反動政權通過其警察智囊機構及其寵物媒體對付毛派革命者發動的一場骯髒的信息戰。”
阿薩德指出：“有沒有人想過，毛主義者為人民的土地、生存以及解放，已經奮鬥了40餘年，為了受壓迫人民犧牲了成千上萬的領導和黨員，除了人民的利益毛主義者沒有有任何自己的利益，這樣的人會傷害自己的人民？”
阿薩德指出，“法西斯希特勒曾製造國會縱火案並誣陷是共產黨所為，從而開始了一場政治迫害。同樣地，反動統治政權有意破壞鐵路製造慘案並將禍水引向毛派。印度統治階級一隻眼睛盯著選舉，另一面卻深感社會民眾基礎的無力，因此他們渴望通過骯髒的手段博取同情。我們黨不會向人民隱瞞真相。當我們犯錯的時候，我們會勇於承認，並發自內心地道歉，並向人民民眾保證不會犯同樣的錯誤。這是貫穿我黨歷史的品質證明。”
