4·20日本海上自衛隊直升機墜毀事故

事故經過

東京時間2024年4月20日晚10時38分左右，位於伊豆諸島海域的一艘SH60K巡邏直升機突然失去聯繫。

2024年4月20日晚11時4分左右，同在伊豆諸島海域海域進行訓練的另外一艘SH60K巡邏直升機也確認失聯。

2024年4月21日凌晨，日本防衛大臣木原稔在記者會上表示：“從海面上發現的飛機殘骸可以確認，兩艘巡邏直升機已經墜毀。事發時兩艘直升機正在進行夜晚應對潛水艇的訓練。目前首先要做的是全力尋找失蹤隊員。”關於墜毀原因，木原稔表示兩機相撞的可能性很高。

2024年4月21日上午，日本防衛省確定兩機均已墜海，共8名乘員中，已有1人死亡，另有7人失蹤。

2024年4月21日下午，日本海上自衛隊最高長官、海上幕僚長酒井良召開記者會就墜機事故致歉。並稱事發海域水深在5500米左右，在現場搜尋過程中已發現了機上人員所使用的頭盔。

當地時間2024年4月21日，墜海直升機殘骸被打撈上岸。

當地時間2024年4月22日，日本《讀賣新聞》報導，日本防衛省方面稱，對海上自衛隊兩架墜毀直升機黑匣子的初步解析顯示，兩架直升機機內的聲音記錄中均沒有關於機體出現異常的信息。

2024年4月21日，日本防衛大臣說，日本海上自衛隊兩架巡邏直升機墜毀事故已確認1人死亡、7人下落不明，墜毀事故有可能是飛機相撞導致。

日本防衛省認為，兩架墜毀直升機當時在不尋常的狀況下接近，並在發生撞擊後墜毀，正在對兩架直升機當時的操作情況及安全管理狀況進行調查。

當地時間2024年5月2日，據日本廣播協會（NHK）報導，日本防衛大臣木原稔在當天舉行的記者會上稱，對直升機黑匣子的分析結果顯示，上個月在伊豆群島鳥島附近海域兩架日本海上自衛隊SH-60K直升機墜毀的原因為兩機相撞，直升機機體本身未發現異常。