21世紀主戰坦克

21世紀主戰坦克，從人員上說，應是乘員較少或沒有乘員的坦克。無人坦克應在戰場上合理地單獨作戰。

現代坦克不能高效利用乘員的視野，人眼是最現代化的光學儀器，應為其創造正常的工作條件。裝備視野應補充提供周圍局勢的情況，目標搜尋顯示儀應強化搜尋敵方坦克的能力，首先發現目標，就能在一對一的情況下獲勝。

基本介紹

• 中文名稱：21世紀主戰坦克
• 英文名稱：In twenty-first Century, the main battle tank
• 國家：俄羅斯
• 類型：坦克
• 戰鬥任務：對抗坦克

引言

對抗坦克是俄羅斯陸軍的主要任務。俄羅斯陸軍戰鬥條例上明文規定，對抗坦克是其主要戰鬥任務，這一規定的制訂基於對坦克在戰場上作用的客觀評價。因此，反坦克殺傷兵器一直層出不窮，反坦克火箭筒、反坦克飛彈、戰術核武器、武裝直升機、反坦克系統及其他兵器應有盡有。這些“坦克殺手”的每次出現都引發了關於現代化坦克在戰爭中的作用、面貌、裝備必要性的大辯論。也正是坦克防護設備和殺傷兵器間的不斷對抗，促使蘇聯坦克製造業在上世紀50-80年代迅猛發展，坦克最終勝出，能夠在進攻和防禦兩方面充分應對所有類型反坦克兵器的威脅。

俄聯邦新軍事學說充分考慮到了敵方高精武器的非接觸作用，確定軍事建設基本優先方向，把坦克劃到次要地位，但並非是不重視其在未來戰爭中的作用和地位。與上世紀30年代蘇聯軍事學說相比，當時認為未來戰爭將是摩托化戰爭，因此，航空兵、坦克、炮兵、潛艇都得到了較大發展，步兵卻只得到了防毒面具。學說雖然正確，實現起來卻是另外一回兒事，這在衛國戰爭初期就得到了證實，蘇聯陸軍遭受到了沉重的損失。

事實上，武器裝備是由一系列兵器組成活的機制，忽視其中任何一類武器都會對整個系統帶來巨大損失，這時，主要和次要地位已沒有什麼區別，任何軍事衝突都可能按照不同場景發展，要求使用各種各樣的戰鬥設備。對坦克研製者來說，沒有與國家、政治相關的朋友或敵人，他們唯一的敵人是反坦克兵器、反坦克兵器使用戰術。

那么，俄羅斯陸軍現役主戰坦克是否能達到21世紀坦克應有的作用呢？從一定程度上講，是可以的，但從大的方面來看，對它的性能要求更高，因為近20年來，俄羅斯坦克發展基本停滯。此間，軍事領域發生了巨大變化，世界各國在加速研製大規模殺傷性武器，如小威力和超小威力的戰術核武器、各種各樣非致命武器、飛行殺傷兵器、高精武器等。在未來戰場上，能有效對抗所有這些武器裝備的只有坦克，

21世紀主戰坦克介紹

從人員上說，應是乘員較少或沒有乘員的坦克。無人坦克應在戰場上合理地單獨作戰。

未來主戰坦克要具備的性能

武器裝備威力強大

從主動防護設備、動力防護系統套用開始，在戰場上，能對坦克構成威脅的裝甲目標只有20-22%，因此，是到了放棄使用滑膛炮、次口徑穿甲彈、非制導聚合彈藥的時候了。能對坦克構成主要威脅的目標是步兵和野戰火炮，占50-60%，膛線火炮彈藥具有最高的密集度、對風力負荷不敏感，口徑較小。為有效應對這一威脅，必須增加坦克火炮口徑。152.4毫米口徑是研製高效爆破殺傷彈藥所必須的，可用於有效殺傷敵方裝備單兵防護設備的步兵、大口徑高動能穿甲彈，它應能使用射程7公里的制導聚合彈藥，突破敵方坦克裝甲目標的動能和主動防護系統。這種口徑可以發射核彈藥，不再使用次口徑穿甲彈還能提高坦克火炮炮管生存能力。152.4毫米口徑是野戰火炮和艦艇火炮的主要口徑，能相應提高系統部件的通用比例，彈藥則完全通用。坦克的輔助武器應由機槍或火箭筒補充，同時還應成為戰術核武器的載體。

視野非常開闊

現代坦克不能高效利用乘員的視野，人眼是最現代化的光學儀器，應為其創造正常的工作條件。裝備視野應補充提供周圍局勢的情況，目標搜尋顯示儀應強化搜尋敵方坦克的能力，首先發現目標，就能在一對一的情況下獲勝。

通信非常先進

坦克上必要裝備現代化無線電及視頻通信，沒有它，無人坦克、戰場上和行進中坦克間協同和指揮保障設備的研製就會受阻。

防護水平全面加強

作為裝甲和動能防護設備的補充，應裝配主動防護設備，成倍提高防輻射滲透能力，發動機傳動裝置、彈藥、燃料和每個乘員都應單獨隔開，從而提高坦克的戰場生存能力。為應對高精武器的威力，應裝備干擾系統，提高履帶對抗反履帶地雷的穩固性能，裝配能搜尋並壓制遙控地雷和炸藥的設備，擴大坦克間隔，保障坦克車隊的推進。

移動性能超強

現代戰爭中，坦克的投送基本上將由自己的行進來實施，對移動性能的基本要求是：動力裝置功率比應為50-30馬力/噸，平均推進速度70-75公里/小時，最大速度100公里/小時，行程3-4萬公里，發動機壽命3000-4000小時，確保坦克能在柏油路面上快速行駛。要想達到上述要求，坦克應裝配燃氣渦輪發動機，相比柴油發動機而言，它具有下列優勢：重量減小，體積減小1倍；熱傳遞降低9倍；不必再使用水冷卻系統；在極限溫度條件下具有良好的啟動性能；潤滑油消耗量降低19倍；適應係數可提高1倍多；突然增加負載時噪音不會增大；平穩、均勻，加上牽引力的動態變化，可提高坦克在惡劣路面上行駛、爬坡、下坡、地形機動等通行性能；優越的推進性能促使坦克搖控設備的簡化；取暖和冷卻系統最簡化；噪聲暴露水平降低1倍；操縱簡單化可使司機疲勞度降低2倍；發動機壽命提高3倍；擁有加速和巡航兩種狀態的工作能力；可使用液體、固體、氣體燃料；改進能力較強，提高發動機功率時不需增加體積和動力裝置重量；部件通用率較高，可與直升機、汽車部件通用；使用費用較低。

裝備維修方便

隨著坦克維修體制的老化，不能保障坦克應有的戰備能力和機動性能，必須立即全面提高維修服務能力，保障坦克在未來陸戰場上有效遏制敵人。