20CrMnTi齒輪鋼是為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼，汽車上多用其製造傳動齒輪。
基本介紹
- 中文名：20CrMnTi齒輪鋼
- 牌號：20CrMnTi
- 標準：GB/T 3077-1999
- 特性：性能良好的滲碳鋼等
簡介,特性,化學成份,力學性能,熱處理,交貨狀態,重量計算公式,
簡介
是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫衝擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好。
特性
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫衝擊韌性，焊接性中等，正火後可切削性良好。用於製造截面<30 mm的承受高速、中等或重載荷、衝擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字等。
化學成份
碳 C : 0.17～0.23 矽 Si: 0.17～0.37
海狄金屬20CrMnTi齒輪鋼
海狄金屬20CrMnTi齒輪鋼錳 Mn: 0.80～1.10
硫 S : 允許殘餘含量≤0.035
磷 P : 允許殘餘含量≤0.035
鉻 Cr: 1.00～1.30
鎳 Ni: 允許殘餘含量≤0.030
銅 Cu: 允許殘餘含量≤0.030
鈦 Ti: 0.04～0.10
力學性能
抗拉強度 σb (MPa):≥1080(110)
屈服強度 σs (MPa):≥835(85)
伸長率 δ5 (%):≥10
斷面收縮率 ψ (%):≥45
衝擊功 Akv (J):≥55
衝擊韌性值 αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度 :≤217HB
試樣尺寸: 試樣毛坯尺寸15mm
熱處理
熱處理規範: 淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。 等溫正火 加熱至930-960℃保溫後冷卻到600℃保溫出爐空冷的工藝。
交貨狀態
以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在契約中注
明。
重量計算公式
直徑*直徑*長度*0.00623=kg/米（每米的重量） 長*寬*高*0.00785=kg/米（每米的重量）
