基本介紹
- 中文名:20CrMnTi
- 執行標準:GB/T 3077-2015
- 特性:具有較高的強度和韌性
- 用途:齒輪,軸類
簡要介紹
化學成分
力學性能
鋼廠規格
冷拉光圓 | Ф3.0-100重特 | 20CrMnTi |
熱軋圓鋼 | Ф100-200重特 | 20CrMnTi |
熱軋圓鋼 | Ф20-100重特 | 20CrMnTi |
熱軋圓鋼 | Ф200-400重特 | 20CrMnTi |
冷拉光圓 | Ф3.0-100重特 | 20CrMnTi |
熱軋圓鋼 | Ф100-200重特 | 20CrMnTi |
熱軋圓鋼 | Ф20-100重特 | 20CrMnTi |
熱軋圓鋼 | Ф200-400重特 | 20CrMnTi |
20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其製造傳動齒輪,是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況...
標準執行標準 GB/T 5216-2004 數字代號 A262021材料簡介20CrMnTiH齒輪鋼用於製造截面小於30mm的承受高速重載、衝擊及摩擦的重要零件如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等...
20CrMnTi是低碳合金鋼,該鋼具有較高的機械性能,在滲碳淬火低溫回火後,表面硬度為58-62HRC,芯部硬度為30-45HRC。20CrMnTi的工藝性能較好,鍛造後以正火來改善其切削...
20CrMnTi齒輪鋼是為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼,汽車上多用其製造傳動齒輪。...... 20CrMnTi齒輪鋼是為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼,汽車上多用其製造...
20CrMnTi屬於合金滲碳鋼,實踐中套用以圓鋼為主,一般歸類為齒輪鋼,模具加工生產中也有套用。...
20CrMnTi合金鋼,是套用管飯,用量很大的一種合金結構鋼,用於製造汽車拖拉機中的截面尺寸小於30mm的中載或重載,衝擊耐磨且高速的各種重要零件。...
20CRMNTI合金結構鋼是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部,具有較高的低溫衝擊韌性,焊接性中等,正火後可切削性良好。...
20CrMnTiH齒輪鋼用於製造截面小於30mm的承受高速重載、衝擊及摩擦的重要零件如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等。...
20CrMnTiH齒輪鋼是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經滲碳淬火後具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部,具有較高的低溫衝擊韌性,焊接性中等,正火後可切削性良好。用於製造...
20CrMnTi滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼,也稱作齒輪鋼,很多的零部件都採用20CrMnTi。...
這是一種20CrMnTi的代用鋼,合金結構鋼,具有良好的力學性能和工藝性能,在油中臨界淬透直徑達14~27mm,正火後可切削性能良好,熱處理後的疲勞強度、變形量及滲碳後...
20CrMnTiH齒輪鋼用於製造截面小於30mm的承受高速重載、衝擊及摩擦的重要零件如齒輪、齒圈、齒輪軸、十字頭等。...
齒輪鋼是對可用於加工製造齒輪的鋼材的統稱。齒輪鋼是對可用於加工製造齒輪的鋼材的統稱。一般有低碳鋼如20#鋼,低碳合金鋼如:20Cr、20CrMnTi等,中碳鋼:35#鋼、45...
50年代我國從原蘇聯里哈喬夫汽車廠引進當時蘇聯中型載貨汽車(即“解放”牌原車型)生產技術的同時,也引進了原蘇聯生產汽車齒輪的20CrMnTi鋼種。...
28 14MJ0404-1 齒輪軸 20CrMnTi 18Cr2Ni4WA 29 20MJ0505-1 齒輪軸 20CrMnTi 18Cr2Ni4WA 30 14MJ0406-1 齒輪 20CrMnTi 18Cr2Ni4WA 31 14MJ...