2024年,瀋陽一奧迪車主的車機聯網服務服務到期不續費後,被廠家的續費推廣給“霸屏”了。如果不在螢幕上手動關閉“續費提醒”這個彈窗的話,不僅倒車影像不好用,其它的界面也都無法顯示。
基本介紹
- 中文名:2024年瀋陽奧迪車主被“續費彈窗”騷擾事件
- 發生時間:2024年
- 發生地點:瀋陽
事件背景,事件經過,相關回應,法律解讀,
事件背景
2021年,瀋陽的李先生在遼寧捷通達奧迪4S店購買了一輛2021款奧迪A6L轎車,根據雙方的買賣契約,奧迪廠家還贈送了李先生三年的車機聯網服務,該項服務於2024年的3月31日到期。
李先生認為,該項服務的功能有限,有些功能自己的藍牙鑰匙也能覆蓋,加上價格比較貴,一年的費用為1188元,自己日常也不怎么使用,所以服務到期後,他不準備續費。
事件經過
奧迪A6L的車機聯網服務2024年的3月31日服務到期後,每次啟動車輛時,車機聯網服務的“續費提醒”彈窗都會第一時間顯示在中控大螢幕上,讓李先生交費購買,如果不去手動關閉的話,這個彈窗會一直顯示,螢幕的其它界面都不會出現。
彈窗關不掉,李先生第一時間想找4s店溝通,但當初買車的遼寧捷通達奧迪4S店,現在已經撤店了,於是他只能找到奧迪廠家。
最開始李先生電話諮詢奧迪廠家客服,客服告訴他,車輛里有一個MI設定,可以關閉該彈窗,但按照客服提示的操作,重新設定系統後,“續費通知”的彈窗依然存在。
隨後李先生再次致電奧迪官方客服並說明情況。客服表示:上報廠家後台,讓李先生等通知。左等右等,客服最終回復了李先生:該彈窗是廠家設計的,車主無法自行關閉。
相關回應
奧迪官方
2024年5月訊息,奧迪廠家客服稱,車輛里有一個MI設定,可以關閉該彈窗,但按照客服提示的操作,重新設定系統後,“續費通知”的彈窗依然存在。隨後李先生再次致電奧迪官方客服並說明情況。客服表示:上報廠家後台,讓李先生等通知。左等右等,客服最終回復了李先生:該彈窗是廠家設計的,車主無法自行關閉。
2024年5月21日,指尖客戶端、瀋陽晚報記者撥打了一汽奧迪官方客服電話,一汽奧迪客服讓記者把證件、媒體證明材料和採訪提綱傳送至信箱,然後進行回復。然而,截至發稿前,指尖客戶端、瀋陽晚報並未接到一汽奧迪方面的任何回復。
隨後,指尖客戶端、瀋陽晚報記者聯繫到了奧迪中國公關部的工作人員祝苗,她讓記者把車主信息和採訪問題傳送給她,然後她轉交給相關負責人員來處理,但截至發稿前,奧迪中國公關部也並未進行回復,工作人員祝苗的電話也一直處於無人接聽狀態。
法律解讀
律師說法:網際網路彈窗不得以任何形式干擾或者影響用戶關閉
對於奧迪A6車主李先生的遭遇,指尖客戶端、瀋陽晚報記者採訪了北京盈科(瀋陽)律師事務所李大超律師,李律師表示,車主的情況屬於汽車廠家通過作業系統向用戶推送彈窗信息,應該遵守我國的《網際網路彈窗信息推送服務管理規定》,其中第五條(六)規定了提供網際網路彈窗信息服務的,應當保障用戶權益,以服務協定等明確告知用戶彈窗信息推送服務的具體形式、內容頻次、取消渠道等,不得以任何形式干擾或者影響用戶關閉彈窗。如果車主李先生不能自行選擇關閉服務,廠家也不能關閉,那可能是奧迪廠家在產品設計上存在一定的缺陷。