2017中歐國際工商學院第三屆歐洲論壇，是由中歐國際工商學院和德國中國商會共同舉辦的論壇會，共同探討了中德創新合作的模式與熱點，吸引了當地300餘位歐洲與中國企業高層參與。
基本介紹
- 中文名：2017中歐國際工商學院第三屆歐洲論壇
- 舉辦時間：2017年9月13日
2017年9月13日，中歐國際工商學院第三屆歐洲論壇走進德國慕尼黑，聚焦“一帶一路”倡議下中德兩國在投資領域的合作新機遇。此次論壇由中歐國際工商學院和德國中國商會共同舉辦，共同探討了中德創新合作的模式與熱點，吸引了當地300餘位歐洲與中國企業高層參與。
論壇出席人員包括中歐國際工商學院歐盟教席教授、歐盟前主席普羅迪，中國—中東歐基金董事長、中國工商銀行原董事長、中歐金融學兼職教授姜建清，中歐國際工商學院副院長兼教務長丁遠教授，中歐國際工商學院戰略與國際商務教授麥克羅，三一集團歐洲總經理鄧海君，支付寶地區負責人胡曉瓊，以及來自思愛普、索爾維、中國國航等企業高管。
德國中國商會幹事長段煒在致辭中指出，2016年,中國已經超越美國和法國,成為了德國最大的貿易夥伴，現在是中德兩國政治互信、經濟互補的總體最好時期。今後中國企業如何在德國進行投資以及兩國經貿關係如何繼續發展，希望通過此次論壇的舉辦雙方能有所收穫。
慕尼黑和上巴伐利亞工商會副主席施蒂芬尼·史賓納—柯尼希在歡迎辭中表示，慕尼黑和上巴伐利亞工商會一直致力於支持巴伐利亞與中國的貿易往來。中國的“一帶一路”倡議是一次改善亞歐基礎設施的良機，有利於促進貿易與投資。巴伐利亞企業希望在真誠合作、互利共贏及公平競爭的基礎上與亞洲加深合作關係。
普羅迪教授為此次論壇作開幕主題演講。他首先表達了對中德兩國關係未來發展的信心。他指出，德國在化學、農業、食品等領域在整個歐洲都首屈一指，而中國在製造業方面全球領先。儘管兩國在人口、體制等方面有很大不同，但是在技術、教育和貿易方面有很多的相似之處。
普羅迪指出，近些年，中國的戰略從效仿開始轉向創新，並且在科技領域已經成為創新的佼佼者。在這種形勢下，中國逐漸放棄了低附加值的製造業，不再在低端行業競爭，而是開始在很多領域與歐美產生競爭，因此中國的很多大公司必須走向全球化，這也是中國投資不斷湧向海外的原因。他同時指出，面對中國企業的對外投資，歐洲需要有更加開放的態度，制定互惠的投資政策。在“一帶一路”倡議下，海運也變得更加重要，會有很多的國家參與，需要有相應的政策，保障中國和歐洲之間能夠順暢地連線，雙方進一步融合。
“一帶一路”倡議解讀
在論壇第一主題“‘一帶一路’倡議解讀”的環節中，姜建清結合中國-中東歐基金的情況作了題為“‘一帶一路’倡議下的金融模式創新”的主題演講。他提出以“合”的理念、視角和行動來審視和推動“一帶一路”倡議的實施。
姜建清表示，中國文字“合”的意思是相互理解、結成友誼，實現共贏，習近平主席提出的“一帶一路”倡議，不是基於中國單方面的利益訴求，而是致力於合作共贏發展的全球化價值主張。德國是中國在歐洲最大的貿易夥伴，又是中國的全球第六大貿易國；中國是德國第四大出口市場，第二大進口來源地。他同時指出，中東歐地區日益成為中國對外投資和經濟合作的重要選擇，合作發展空間巨大。“一帶一路”中，資金融通是關鍵，需要通過多元化、創新型的金融手段，持續助力“一帶一路”新興市場的快速發展，中東歐基金就是以金融創新支持“一帶一路”建設與地方合作的重要嘗試。“一帶一路”建設是一項系統性的工程，需要凝聚多方智慧，需要政府、產業、金融的攜手並進。
丁遠教授在主題演講中與在場嘉賓分享了“一帶一路”的起源與機遇。他說，中國的“一帶一路”倡議並非是突然出現的，而是一種歷史的延續，早在漢朝時期就有張騫出使西域，明朝時代中國航海家鄭和7次下西洋。中國有句俗語叫做 “要想富，先修路”，“一帶一路”倡議將成功的中國模式帶到一帶一路地區，將拉動當地的經濟發展，整合已開發國家和開發中國家資源，各方都將從更低的運輸成本與標準服務中受益，同時可以解鎖東南亞、南亞和中亞、中東歐和非洲市場，促進貿易、資本和貨物的流動。丁遠教授指出，全球所有的企業都將享受“一帶一路”倡議帶來的新的商業機會。
中德投資：如何打造合作共贏格局
隨後，論壇進行了主題為“中德投資：如何打造合作共贏格局”的對話並進行了相關的案例分享，貝塔斯曼基金會“德國與亞洲”項目高級專家本哈德·巴爾池擔任主持。
在“兼併收購：分享中國市場”的主題對話中，三一歐洲有限公司總經理鄧海君先生分享了“三一收購普茨邁斯特”的案例。他說，三一保持了在很多行業和產品領域的中國第一，2012年收購普茨邁斯特後，三一成為混凝土行業的全球第一。收購後，普茨邁斯特盈利能力穩定提升，人員結構非常穩定並且增加了職位，同時，三一也從中受益，在人員、品牌和國際化等方面都獲得長足發展。
復星集團私人銀行事業部總經理、法蘭克福聯席執行首代劉強先生分享了復星集團併購德國Hauck &Aufh?user的案例。他表示，復星花費了16個月的時間獲得了德方的批准，通過整合資源，加入了中國動力，給雙方帶來了更多商機。
在主題為“綠地投資：創造價值、實現共贏”的對話環節中，寧德時代新能源科技(德國)股份有限公司總經理黃瑋就寧德新時代德國研發中心的發展做了分享。他表示，寧德時代選擇在柏林建立自己的研發中心，因為德國有很多優秀的工程師，中國很多企業都把研發中心放到了德國。中國國航歐洲總部總經理田玉岐分享了國航通過加盟星空聯盟以及與漢莎航空進行合作等舉措，與歐洲企業實現了雙贏。
論壇最後，來自思愛普、支付寶、蔚來汽車和慕尼黑工業大學的代表進行了主題為“當‘網際網路+’遇上‘工業4.0’”的圓桌討論，中歐國際工商學院戰略與國際商務教授麥克羅擔任主持。
支付寶德奧瑞及比荷盧地區負責人胡曉瓊表示，支付寶希望以後能服務全球20億用戶，除中國外，海外也是非常重要的市場。目前，支付寶的合作夥伴paytm在印度的用戶已超過2億，在韓國、泰國、印尼等國家也正在和合作夥伴一起打造本地版移動支付平台。在歐洲，支付寶則與各國夥伴合作一起，為中國遊客提供方便的移動支付服務，也就是說，中國遊客到歐洲旅遊，不再需要兌換貨幣，可以用國內熟悉的掃碼支付在商場、超市買單。
