由中國汽車諮詢中心網主辦，嘉之道汽車諮詢（上海）有限公司承辦的2015第六屆中國汽車維修保養市場發展論壇於2015年7月29日-30日隆重舉行。
中國汽車維修保養市場發展論壇已經成功舉辦六屆，2015年的論壇延續了以往的優良傳統，對中國汽車維修保養市場發展進行深刻討論。
基本介紹
- 中文名：2015第六屆中國汽車維修保養市場發展論壇
- 外文名：the 6th china automotive maintenance business development forum 2015
- 主辦方：中國汽車諮詢中心網
- 承辦方：嘉之道汽車諮詢（上海）有限公司
- 舉辦時間 ：2015年7月29日至2015年7月30日
會議背景,會議聚焦,會議議程,往屆回顧,
會議背景
2015年中國汽車後市場產值接近7000億、傳統汽車後市場對代理經銷、物流配送、終端服務等各渠道管理也進入了全新時代。汽配分銷商如何選擇優質的連鎖加盟商，提高渠道管理效率？ 汽修店老闆如何多元化渠道增加客流？降低採購成本？我們如何拓展渠道迎接信息化帶給我們高效率與智慧型化的未來？帶給車主：更方便、快捷、高效的後市場服務。
中國汽車諮詢中心網在新老客戶引薦下，在 上海 召開《2015第六屆中國汽車維修保養市場發展論壇》，近200名汽車後市場相關產業的重要企業代表蒞臨現場，圍繞當前國內汽車後市場老闆們的痛點提供應對的解決方案。本屆峰會成功吸引大量汽配零部件製造企業、汽配經銷企業、汽修店老闆們、上門保養供應商、汽車美容等產業鏈各環節參與者進行深入探討。
會議聚焦
· 第一時間了解同質配件與汽車維修信息公開的政策
· 各類廠商同時直面各地代理商與維修店的絕佳機會
· 代理商從貿易定位向平台服務定位轉變的思路碰撞
· 交流提高工位利用率與門店日常管理中的乾貨要點
· 發掘市場中新產品新服務新模式中的門店盈利機會
會議議程
7月29日 上午
08:00 會場簽到
09:30 歡迎致辭
09:50 政策解讀：維修企業如何把握《實施細則》帶來的新商機
10:20 “同質配件”在天津試點的情況總結及對終端企業的 培訓安排
10:50 茶歇交流
11:20 車輛維修信息公開：終端店如何快速提升故障檢修範圍與能力
11:50 互動討論：
1、同質配件交易平台對於汽車後市場維保企業的實際價值
2、如何更有效利用汽車維修技術信息
3、在市場誠信體系尚未形成之前，協會能與企業一起做出哪些努力？
4、維修服務企業最需要哪些政策上的支持與協調？
12:00 自助午餐
分會場一 汽配代理商的服務化轉型與業務平台化
13:30 網際網路+模式下配件代理商的商業未來
14:00 汽配B2B平台，如何有效整合和管理維修終端
14:30 配件流通商在終端店的服務角色定位
15:00 整合、預測、管控：配件供應鏈信息化過程中的挑戰與對策
15:30 互動討論：
1、做配件2C業務有淘寶京東，汽配代理商電商化唯一的機會是否只是服務於汽修廠的2B業務？
2、配件電商的發展中遇到的主要問題有哪些？未來在模式上還會有哪些變化？
3、配件B2B平台如何通過物流能力提升終端維修店的競爭力？
4、如何在不增加庫存的前提，如何更好的實現配件物流在 多品種、小批量、及時性上的更高要求？
5、最佳化最後一公里的配送，在規劃上需要注意哪幾個關鍵點？
16:00 茶歇交流
18:00 同期汽配企業歡樂夜-歡迎晚宴
7月30日 上午
19:15-12:00 交流活動
往屆回顧
第五屆中國汽車後市場論壇
會議背景：
隨著網際網路與電商化的蓬勃發展，汽車後市場無法抵擋這一浪潮。一方面，隨著微信、微博等全新網際網路媒體渠道的廣泛運用引發後市場的網際網路行銷全新思考——如何運用好這把品牌建設的利器為企業製造“集客”效應；另一方面，除了傳統的B2B、B2C電商模式外，結合汽車後市場碎片化特徵，全新的O2O模式已經成為後市場電商化的主要力量迅速崛起。信息化已經滲透到汽車行業發展的每一個角落。在它的推動下，傳統的後市場渠道正在發生全新的變化。雲平台、大數據、智慧型化，每一次創新都可能引領一次新的革命。傳統汽車後市場對代理經銷、物流配送、終端服務等各種渠道管理也進入到了全新時代。而技術進步、設備進步的同時，後市場專業人才的培養也需要與時俱進。當信息化變革的進程無法阻擋的時候，我們如何創新渠道管理以迎接它給我們帶來的高效率與智慧型化的未來？
順應市場需求，中國汽車諮詢中心網在新老客戶同仁的極力推薦下，聯合廣州市汽車服務業協會於2014年7月22日-23日在廣州召開“2014第五屆中國汽車後市場論壇”。本屆論壇，我們重點闡述終端汽配市場進軍網際網路汽配電商整合之路中實操性話題加以探討，並組織來賓參加7月23日下午當地優秀終端連鎖店實地考察學習。
會議看點：
■ 終端服務商如何借力天貓、京東等成熟第三方電商提高線下銷售客流量？
■ 與電商平台合作就只能掙工時費？終端增值服務該如何跟進開展？
■ 多元化電商模式（O2O/B2B/C2B）背景下，汽配商如何選擇適合自己產品的渠道？
■ 終端服務連鎖化趨勢下，如何鞏固品牌建設，增強運營能力加深與品牌配件商合作？
第四屆中國汽車後市場論壇
會議背景：
經過近幾年的發展，中國汽車後市場的規模和市場潛力已經無須贅述。沒有人還會懷疑這個巨大市場所帶來的商機。
行業如何突圍？
4S經銷集團的後市場客戶流失已是不爭的事實，而傳統獨立售後市場混亂的秩序與參差不齊的產品服務品質又讓車主們進退兩難。
對於業者而言，唯一的問題是 —— 當我們面對如此龐大的、充滿商機的，同時也是無序的、競爭慘烈的汽車後市場，應該如何突破？
後市場第三極
如果說4S店與傳統獨立後市場是汽車後市場兩極，那在網際網路時代背景下的後市場第三極的崛起已成為大勢所趨，那就是以網際網路創新服務為驅動的，產品服務品質與電子商務便捷高效相結合的新型後市場服務模式！
車聯網強勢來襲
此外，車聯網作為移動網際網路在汽車產業的衍生產業，蘊育著巨大的市場潛力，各環節的企業通過3年的產業布局後聯合發力，這無疑又給後市場電子商務注入一針強心劑，車聯網一旦落地，能開闢出什麼樣的新紀元？
讓我們一起見證以網際網路創新為驅動的汽車後市場第三極的崛起！
會議看點：
首次以移動網際網路與電子商務為主題切入汽車後市場
電商平台及網店運營實操攻略詳細指導
全新O2O模式全面挑戰後市場傳統格局
傳統汽配用品經銷遭遇瓶頸重重亟待突破
首創“360°汽車後市場線上線下渠道對接洽談專場”
從產業鏈各環節的全面視角審視後市場電商化前景
