《2008中國高速鐵路橋樑技術國際交流會論文集》是2008年中國鐵道出版社出版的圖書，作者是鐵道部工程設計鑑定中心、 鐵道第三勘察設計院集團有限公司。
基本介紹
- 書名：2008中國高速鐵路橋樑技術國際交流會論文集
- 作者：鐵道部工程設計鑑定中心、 鐵道第三勘察設計院集團有限公司
- ISBN：9787113089962
- 頁數：692
- 定價：280.00元
- 出版社：中國鐵道出版社
- 出版時間：2008-7
內容簡介,目錄,
內容簡介
《2008中國高速鐵路橋樑技術國際交流會論文集(上)》收錄了2008年中國高速鐵路橋樑技術國際交流會優秀論文72篇，共分橋樑設計綜述、工程沒計與研究、工程施工、維護與諮詢管理等四部分。這些論文都是國內外有關高速鐵路橋樑研究、設計、施工和維修管理方面的經驗總結，具有較高的學術價值，也具何很高的實用價值，對我國客運專線（高速鐵路）橋樑建沒有很好的借鑑和參考作用。
目錄
橋樑設計綜述
中國高速鐵路橋樑的技術路線和實踐
京滬高速鐵路橋樑工程
廣珠城際橋樑設計標準及套用綜述
客運專線常用跨度橋樑的設計與發展
現代橋樑工程工業化技術與巔峰橋樑工程
向著技術更加最佳化的高速鐵路橋樑邁進
台灣高鐵土木標設計管理議題探討
橋樑景觀
工程設計與研究
高速列車和橋樑之間相互作用的高模態振動測量和預測
車橋動力相互作用分析在中國高速鐵路橋樑設計中的套用
高速鐵路特殊橋樑設計
中國鐵路客運專線大跨度鋼橋設計實踐
高速鐵路鋼系桿拱設計研究
鄭西客運專線新渭南高架站橋樑設計
高速鐵路橋樑支座系統
哈大客運專線沈哈段橋樑設計
哈大客運專線沈哈段道岔區橋樑設計
客運專線138m鋼箱疊拱結構設計
高烈度地震區橋樑的抗震設計
鄭西客運專線新渭南高架車站橋樑方案設計
預應力混凝土變寬箱梁三維有限元分析
鄭西客運專線陝西境橋樑設計簡介
福州至廈門鐵路橋樑設計主要技術特點
武廣客運專線橋隧相連地段常用跨度橋樑運架方案設計研究
武廣客運專線韶關至花都段橋樑設計主要技術特點
廈深鐵路韓江特大橋道岔區變寬度大跨連續梁總體設計
鄭西客運專線無砟軌道橋樑設計及思考
福廈鐵路跨越烏龍江長聯大跨連續梁橋設計
福廈線八擔立交特大橋128m連續梁設計
關於鄭西線（57.4+96+57.4）m連續梁支座處理方法的探討
客運專線無砟懸臂澆築連續梁線形控制探討
高速鐵路四線雙桁鋼桁連續梁橫向結構體系設計
高速鐵路四線鋼桁梁橋橋面繫結構設計
京津城際鐵路大跨度連續梁徐變及線形監控
高速鐵路新型大跨徑下承拱橋研究與實踐
高速鐵路以橋代路新形式
城際鐵路雙箱單室整孔簡支箱梁空間分析
V形連續剛構一拱組合橋設計研究
新廣州站東平水道橋主橋設計
福廈線閩江橋主橋設計
時速250km客運專線（城際鐵路）簡支箱梁通用參考圖設計簡介
鐵路客運專線預製梁場的規劃設計研究
客運專線先張法預應力混凝土箱梁實踐
下承式鋼桁結合梁橋設計研究
組合曲線梁橋的應力應變重分布分析
鐵路連續梁橋與公路連續梁橋設計的對比分析
客運專線簡支箱梁設計特點與施工中應注意的問題
提速鐵路混凝土梁橋橫向減振新探
提速鐵路輕型橋墩橫向特性實測數據研究
客運專線鐵路樁基承台受力分析
濕陷性黃土區橋樑樁基承載能力分析和探討
自重濕陷性黃土場地樁基設計的一些探討
工程施工
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋施工技術介紹
客運專線中等跨度預應力混凝土箱梁造橋機節段預製拼裝技術研究
高速鐵路客運專線預製箱梁液壓縮放內模
時速250km雙線組合箱梁預製工藝研究
複雜地段96m雙線鋼桁架梁頂推施工技術研究
西江特大橋主橋深水基礎施工技術
合寧鐵路32m/900t級先張法預應力混凝土雙線箱梁預製施工技術
濕陷性黃土地基上存放客運專線預製箱梁的地基處理技術
客運專線連續剛構柔性拱組合橋V形墩施工工藝仿真分析
合武客運專線懸灌連續梁施工技術
900t架橋機垂直自舉連續頂升安裝技術
京廣線第六次提速橋涵改造的原則及實施方案
運用成套同步頂升技術解決既有線上跨橋樑淨空不足的施工技術
維護與諮詢管理
京津城際鐵路橋樑建設管理
實踐技術創新提升管理水平建設一流沿海鐵路橋樑
武廣鐵路客運專線橋樑諮詢成果簡介
基礎交通網路修復系統
高速鐵路橋樑檢查及維護
淺談高速鐵路橋樑工程的質量管理
中國高速鐵路橋樑的技術路線和實踐
京滬高速鐵路橋樑工程
廣珠城際橋樑設計標準及套用綜述
客運專線常用跨度橋樑的設計與發展
現代橋樑工程工業化技術與巔峰橋樑工程
向著技術更加最佳化的高速鐵路橋樑邁進
台灣高鐵土木標設計管理議題探討
橋樑景觀
工程設計與研究
高速列車和橋樑之間相互作用的高模態振動測量和預測
車橋動力相互作用分析在中國高速鐵路橋樑設計中的套用
高速鐵路特殊橋樑設計
中國鐵路客運專線大跨度鋼橋設計實踐
高速鐵路鋼系桿拱設計研究
鄭西客運專線新渭南高架站橋樑設計
高速鐵路橋樑支座系統
哈大客運專線沈哈段橋樑設計
哈大客運專線沈哈段道岔區橋樑設計
客運專線138m鋼箱疊拱結構設計
高烈度地震區橋樑的抗震設計
鄭西客運專線新渭南高架車站橋樑方案設計
預應力混凝土變寬箱梁三維有限元分析
鄭西客運專線陝西境橋樑設計簡介
福州至廈門鐵路橋樑設計主要技術特點
武廣客運專線橋隧相連地段常用跨度橋樑運架方案設計研究
武廣客運專線韶關至花都段橋樑設計主要技術特點
廈深鐵路韓江特大橋道岔區變寬度大跨連續梁總體設計
鄭西客運專線無砟軌道橋樑設計及思考
福廈鐵路跨越烏龍江長聯大跨連續梁橋設計
福廈線八擔立交特大橋128m連續梁設計
關於鄭西線（57.4+96+57.4）m連續梁支座處理方法的探討
客運專線無砟懸臂澆築連續梁線形控制探討
高速鐵路四線雙桁鋼桁連續梁橫向結構體系設計
高速鐵路四線鋼桁梁橋橋面繫結構設計
京津城際鐵路大跨度連續梁徐變及線形監控
高速鐵路新型大跨徑下承拱橋研究與實踐
高速鐵路以橋代路新形式
城際鐵路雙箱單室整孔簡支箱梁空間分析
V形連續剛構一拱組合橋設計研究
新廣州站東平水道橋主橋設計
福廈線閩江橋主橋設計
時速250km客運專線（城際鐵路）簡支箱梁通用參考圖設計簡介
鐵路客運專線預製梁場的規劃設計研究
客運專線先張法預應力混凝土箱梁實踐
下承式鋼桁結合梁橋設計研究
組合曲線梁橋的應力應變重分布分析
鐵路連續梁橋與公路連續梁橋設計的對比分析
客運專線簡支箱梁設計特點與施工中應注意的問題
提速鐵路混凝土梁橋橫向減振新探
提速鐵路輕型橋墩橫向特性實測數據研究
客運專線鐵路樁基承台受力分析
濕陷性黃土區橋樑樁基承載能力分析和探討
自重濕陷性黃土場地樁基設計的一些探討
工程施工
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋施工技術介紹
客運專線中等跨度預應力混凝土箱梁造橋機節段預製拼裝技術研究
高速鐵路客運專線預製箱梁液壓縮放內模
時速250km雙線組合箱梁預製工藝研究
複雜地段96m雙線鋼桁架梁頂推施工技術研究
西江特大橋主橋深水基礎施工技術
合寧鐵路32m/900t級先張法預應力混凝土雙線箱梁預製施工技術
濕陷性黃土地基上存放客運專線預製箱梁的地基處理技術
客運專線連續剛構柔性拱組合橋V形墩施工工藝仿真分析
合武客運專線懸灌連續梁施工技術
900t架橋機垂直自舉連續頂升安裝技術
京廣線第六次提速橋涵改造的原則及實施方案
運用成套同步頂升技術解決既有線上跨橋樑淨空不足的施工技術
維護與諮詢管理
京津城際鐵路橋樑建設管理
實踐技術創新提升管理水平建設一流沿海鐵路橋樑
武廣鐵路客運專線橋樑諮詢成果簡介
基礎交通網路修復系統
高速鐵路橋樑檢查及維護
淺談高速鐵路橋樑工程的質量管理
