2·27上海南浦大橋車禍事故

2015年2月27日中午11時左右，在上海市發生了一起驚悚車禍，一輛失控的SUV滑到了對向車道上與一輛轎車發生嚴重碰撞。

從警方了解到，該起事故造成1人受傷，所幸沒有生命危險。

基本介紹

• 中文名：2·27上海南浦大橋車禍事故
• 事故時間：2015年2月27日11時
• 事故地點：上海市南浦大橋
• 事故傷亡：1人受傷 

事故位置

這起車禍發生在著名的上海市南浦大橋上，這是上海市第一座連線浦東和浦西的橋樑，顯著特徵就是那個巨大的環形匝道，而車禍就發生在距離匝道很近的地方。

車禍過程

這段視頻由行車記錄儀拍攝於當天上午10時30分左右。

拍攝車由東向西正常行駛在南浦大橋上，它左側有一輛並排行駛的白色轎車，而就在快行駛離橋樑時意外發生了，一輛黑色的SUV從對面的車道衝過來，基本上是“橫掃”的狀態，這一狀況來得太突然，拍攝車左側的白色轎車根本來不及躲閃，巨大的撞擊力度讓兩輛車都受傷不淺，最終導致黑色SUV翻車。

事故分析

路況（地面濕滑）

當天上海的天氣有小幅降水，市中心路面比平時要濕滑一些，加上溫度低、風力大，總之這種天氣駕車危險係數比平時要大一些，所以發生事故的黑色SUV打滑與路面附著力小有很直接關係。

在這種天氣下，一定要小心再小心，因為你也不確定眼前的這塊柏油路附著力有多大，一腳剎車下去，多遠能停住，真的不好判斷，所以還是慢字當頭，車速慢，就是撞了也不會太狠。有的朋友說：這車肯定沒有ESP電子穩定系統，沒錯，我的猜測跟您是一樣的，不過要記得一件事，不管有沒有EPS，主觀上要小心駕駛還是避免事故的前提，如果不顧一切的豁，再好的輔助功能也僅僅是“輔助”一下而已。

道路中央沒有隔離帶

一起車輛打滑的事故，最終導致了將對面的“無辜車輛”撞得面目全非還翻了車，試想一下，如果道路中央有隔離帶的話，那么這輛SUV的失控造成的影響可能就要小很多。

由於這個路面中央沒有隔離帶，還有一個潛在的安全隱患就是，在夜間雙向行駛的車輛都會受到對方燈光的干擾，如果有哪位不開眼的在這條路上開遠光燈，那么對面的車輛一定很慘，所以首先還是提醒大家夜晚一定要合理使用燈光，在不需要給前車進行提示或不需要遠光燈照亮遠處的需求時，不要濫用遠光燈，那樣真是害人還有可能還己。

離奇失控or操作不當

至於這輛黑色的SUV到底是因為什麼失控，我們還不得而知，不過從現象來看，有這么幾種可能性。

油門過大

首先是車輛失控的位置是從環形匝道剛剛盤上來進入主橋的位置，那么這輛SUV在失控前還是處於上坡的狀態，這時候駕駛員普遍都是參加加大油門前行，這也是正常的。

後驅車應注意

這輛SUV是一款長城哈弗H5系列車型，此車為分時四驅，正常行駛的時候95%是兩驅狀態（因為正常行駛時掛四驅是無法正常轉向的，中央分動箱為硬連線），所以我們推斷很有可能是它在失控之前的一瞬間是由於後輪的扭矩輸出過大，超越了地面的附著力，所以導致轉向過度，從而失控。

變道過猛

這輛黑色SUV在失控前一瞬間是在完成一個從右側超車的動作，有可能是打方向的幅度過大造成了車身重心失控，不過我覺得另一種可能性是超車的瞬間輪胎正好壓在了橋樑銜接的縫隙處（普遍橋縫都是一塊金屬板覆蓋，沾上水就變得很滑），從而失控。

可能有人會說，因為這輛黑色SUV失控後還被它左後方的大巴別了一下才導致了嚴重後果，其實如果沒有這個大巴頂那一下，失控發生事故也是很有可能的，因為這樣的地附著力地面一旦打滑，想救回來的難度遠大於乾燥路面“救車”的難度。

黑色SUV有超速嫌疑

另外，熟悉這條路的朋友都知道，橋樑上的南浦大橋上的限速為60km/h，但由於橋面上沒有攝像頭，很多人嫌60km/h的車速慢，都紛紛超速行駛。雖然我不能肯定地說這輛SUV發生事故時到底超沒超速，但目測是很有超速嫌疑的。我在這裡想強調的是，所有道路的限速設定的時候，都有它的道理，不要老在心裡想有的大馬路那么寬怎么還設那么低的限速，多數事物還是存在及合理的，限速都是通過這種實際實驗的結果最終判定出來的，不必非要犧牲安全去節省那幾分鐘的時間去超速。

當然這輛黑色SUV具體為什麼失控了，我們目前還不清楚，這裡我們也不對此車的過失下結論，只是針對可能失誤的地方進行分析，讓更多的人避免在類似情況下出差錯。

車禍救援

拍攝車首先意識到要先報警處理事情，很及時，另外就是在警察趕來之前，很多輛車上的人都下來參與救援，齊心協力將車推開，把壓在車下的人救了出來，在這裡我們一定要為參與救援的朋友們點個讚！在事發5分鐘警車也趕到了現場。

第一時間救人是肯定的，不過在救援的過程中不能盲目或生硬行事，要保持冷靜，觀察周圍情況，把發生二次傷害的幾率降至最低。

不幸中的萬幸是，在此次事故中，白色轎車內的兩人只是受輕傷，黑色SUV駕駛員頭部受傷，但並無致命傷害，我們一起祝福這位不幸的駕駛員早日康復。而在通過這次事故，也提醒更多的朋友，在行駛中真的會有突如其來的情況，千萬不要有僥倖心理，最最最最基礎的事情，就是無論坐在車上哪個位置都必須系好安全帶！其次是要按照各個道路的限速行駛，因為限速都是根據道路的特徵測試出來的安全值，不要僥倖，更不要逞強；最後，平時一定要多了解一些自己愛車的行駛特別，這樣才能更好地駕馭它。

網友評論

視頻背景音中，幾名男子的第一反應是“快拍呀”，隨後是長達20多秒的議論，直至一名男子說趕快報警，但這一“提議”引來了另外幾人的“冷語”。許多網友觀看視頻後，紛紛指責車主及車上人員是懷著看熱鬧的心態對待這起事故。

2月28日下午，事件出現進展。視頻發布者通過微博解釋，該段視頻一共長約9分鐘，其中發布在微博上的是其中長約53秒的一段。事發後，車上一行人一時緊張，說出了“玩笑話”，但後來他們並未袖手旁觀，下車幫忙報了警並救援，其中有人在抬車救人時，無名指被劃傷流血。“救人是應該的，希望網友們不要再斷章取義了。”

為了證實這一說法，緊接著網友又發布了後續視頻，顯示有人下車報警，並與其他市民一起將側翻的SUV推正。事故車內一名黑衣男子爬出，眾人將他扶坐在地。