1979年7月15日，我國改革開放的總設計師鄧小平同志，以75歲高齡徒步登上黃山之巔，語重心長地說，黃山是發展 旅遊的好地方，要有點雄心壯志，把黃山的牌子打出去。
1979年7月15日，我國改革開放的總設計師鄧小平同志，以75歲高齡徒步登上黃山之巔，語重心長地說，黃山是發展 旅遊的好地方，要有點雄心壯志，把黃山的牌子打出去。 30年來，黃山市經濟社會全面發展，已經成為中國的一張亮 麗名片、世界品牌的旅遊勝地。太平猴魁去年，黃山市接待海內外游1800 多萬人次，比1979年增長210倍，其中，接待入境旅遊者81萬人次，在1978年基礎上增長269倍。如今，黃山市平均 每天吸引5萬多中外遊客暢遊在這片神奇的土地上，財政收入中每10元就有5元來自旅遊，農民人均純收入中每10元有3 元多來自鄉村旅遊。
黃山正實現從叫響黃山品牌到不斷豐富黃山品牌內涵的跨越,受惠於大自然造化和歷史傳承，黃山市山川秀美，人 文薈萃，旅遊資源內容之豐、品位之高、種類之全，世所罕見。“世界的黃山，人類的家園”，如今的黃山已擁有世界文 化與自然雙遺產和世界地質公園3頂世界級桂冠。
然而30年前的黃山，blue m卻是塊未開墾的黃 金地，上山僅有徒步小道，住宿全靠木棚土屋，許多景點仍處在原始狀態。按照鄧小平同志的指示,黃山的旅遊開發擺 上了黃山市、安徽省乃至國家的大盤子。安徽省人大常委會頒布的《黃山風景名勝區管理條例》規定，景區開發要整體 規劃，有序開發，永續利用。如今，正在修編中的《黃山市城市總體規劃（2008—2030年）》，賦予黃山“現代國際旅 游城市”、“自然與文化遺產資源聚集地”、“皖浙贛交界區域中心城市”的城市定位。
“建設現代國際旅遊城市既是歷史的延續，也是一個長期的過程，必然也是一個艱苦奮鬥的過程。”黃山市委書記王 福宏說，“在小平同志談話精神的指引下，黃山人民經過30年的奮鬥，已經實現了從叫響黃山品牌到不斷豐富黃山品牌 內涵的跨越。北京網站建設目前，我們正緊緊圍繞建設現代國際旅遊城市的戰 略目標，實施‘旅遊、生態、文化、經濟’四位一體方略，努力把黃山打造成‘安徽旅遊龍頭、華東旅遊中心、中國旅遊名 牌、世界旅遊勝地’。”
2008年的最後一天，總投資13.85億元的黃山市中心城區新安江延伸段綜合開發工程開工。該工程主要對黃山市中 心城區至花山謎窟景區長約10公里的新安江進行綜合整治開發，包括修建水利樞紐，建設旅遊碼頭，營造景觀水面，實 現河道通航，德語翻譯開發水上旅遊，恢復古徽州水上絲綢 之路……這標誌著黃山市全面啟動打造皖風徽韻的“東方威尼斯”。今年還將開工建設黃山到杭州高速鐵路、京福高鐵（ 安徽段）和皖贛鐵路擴能改造項目。3至5年後，跨進“高鐵時代”的黃山到北京只需5個小時，到福州只需2個小時，到杭 州只需1個小時。
“不斷解放思想，明確奮鬥目標，將雄心壯志落實到每個具體的項目和工作中。”黃山市市長陳強在全市動員大會上 明確：未來一段時期，黃山將大力推進旅遊綜合開發提升、文化精品打造、生態環境保護建設、綜合交通提速升級、園 區經濟提速增效、拓展城鄉建設管理提升、新農村建設鞏固擴展 、民生改善、文明城市創建等“十大工程”建設，重點推進548個總投資達1418億元的重點項目。同時，謀劃儲備了總投 資額達2530億元的1216個重大項目，圍繞“黃山”、“新安江”、“太平湖”、“高速路”、“茶”等十個節點做大做強旅遊文章 ，推進黃山旅遊由單純觀光型向觀光、休閒、養生等複合型轉變。到2015年，預計全市實現旅遊接待總量3700萬人次 ，實現旅遊總收入370億元。其中，接待入境旅遊者170萬人次。
黃山正實現從叫響黃山品牌到不斷豐富黃山品牌內涵的跨越,受惠於大自然造化和歷史傳承，黃山市山川秀美，人 文薈萃，旅遊資源內容之豐、品位之高、種類之全，世所罕見。“世界的黃山，人類的家園”，如今的黃山已擁有世界文 化與自然雙遺產和世界地質公園3頂世界級桂冠。
然而30年前的黃山，blue m卻是塊未開墾的黃 金地，上山僅有徒步小道，住宿全靠木棚土屋，許多景點仍處在原始狀態。按照鄧小平同志的指示,黃山的旅遊開發擺 上了黃山市、安徽省乃至國家的大盤子。安徽省人大常委會頒布的《黃山風景名勝區管理條例》規定，景區開發要整體 規劃，有序開發，永續利用。如今，正在修編中的《黃山市城市總體規劃（2008—2030年）》，賦予黃山“現代國際旅 游城市”、“自然與文化遺產資源聚集地”、“皖浙贛交界區域中心城市”的城市定位。
“建設現代國際旅遊城市既是歷史的延續，也是一個長期的過程，必然也是一個艱苦奮鬥的過程。”黃山市委書記王 福宏說，“在小平同志談話精神的指引下，黃山人民經過30年的奮鬥，已經實現了從叫響黃山品牌到不斷豐富黃山品牌 內涵的跨越。北京網站建設目前，我們正緊緊圍繞建設現代國際旅遊城市的戰 略目標，實施‘旅遊、生態、文化、經濟’四位一體方略，努力把黃山打造成‘安徽旅遊龍頭、華東旅遊中心、中國旅遊名 牌、世界旅遊勝地’。”
2008年的最後一天，總投資13.85億元的黃山市中心城區新安江延伸段綜合開發工程開工。該工程主要對黃山市中 心城區至花山謎窟景區長約10公里的新安江進行綜合整治開發，包括修建水利樞紐，建設旅遊碼頭，營造景觀水面，實 現河道通航，德語翻譯開發水上旅遊，恢復古徽州水上絲綢 之路……這標誌著黃山市全面啟動打造皖風徽韻的“東方威尼斯”。今年還將開工建設黃山到杭州高速鐵路、京福高鐵（ 安徽段）和皖贛鐵路擴能改造項目。3至5年後，跨進“高鐵時代”的黃山到北京只需5個小時，到福州只需2個小時，到杭 州只需1個小時。
“不斷解放思想，明確奮鬥目標，將雄心壯志落實到每個具體的項目和工作中。”黃山市市長陳強在全市動員大會上 明確：未來一段時期，黃山將大力推進旅遊綜合開發提升、文化精品打造、生態環境保護建設、綜合交通提速升級、園 區經濟提速增效、拓展城鄉建設管理提升、新農村建設鞏固擴展 、民生改善、文明城市創建等“十大工程”建設，重點推進548個總投資達1418億元的重點項目。同時，謀劃儲備了總投 資額達2530億元的1216個重大項目，圍繞“黃山”、“新安江”、“太平湖”、“高速路”、“茶”等十個節點做大做強旅遊文章 ，推進黃山旅遊由單純觀光型向觀光、休閒、養生等複合型轉變。到2015年，預計全市實現旅遊接待總量3700萬人次 ，實現旅遊總收入370億元。其中，接待入境旅遊者170萬人次。
