168號飛彈驅逐艦，艦名“廣州”，國內代號是052B，海外名稱“中國現代”。該型艦全長164米，寬17.2米，長寬比9.5，滿載排水量7500噸以上，是一種防空、反潛、反艦能力均衡的遠洋驅逐艦。該艦是我國海軍“大型遠洋驅逐艦”計畫中的第一艘實用艦型，總設計師是我國著名的驅逐艦總師潘鏡芙院士。項目1997年正式上馬，1999年設計定型，曾獲1999年國家科技進步特等獎。首艦於2002年在江南造船廠下水舾裝，2003年開始海試，並於2004年1月服役，編入中國人民解放軍海軍南海艦隊。
基本介紹
簡介,總體設計,艦體設計和動力系統,隱身能力,武器系統,電子設備,自動化指揮系統：,作戰情報指揮系統,雷達系統,艦載機直升機,已執行任務,
簡介
168 廣州號，052B型飛彈驅逐艦，中國最新一代的通用型飛彈驅逐艦。2000年初開工建造，2002年5月23日在江南造船廠下水。首艦於2002年在江南造船廠下水舾裝，2003年開始海試，並於2004年1月服役，編入中國人民解放軍海軍南海艦隊。
排水量：7000噸 主 機：柴燃動力
航 速：<30節。 武 器：反艦飛彈：4座4聯C803反艦飛彈發射架
168驅逐艦1座100毫米單管隱身主炮
2座7管30毫米近防炮
4座3×6多用途發射器
2座3聯324毫米魚雷發射管
直升機：1架卡-28反潛直升機
總體設計
大型化：可以容納更多更先進的設備，並為未來的改進提供足夠的空間；
遠洋：走向藍水已經是中國海軍必須完成的使命精迎頌；
168艦
168艦多用途：從艦艇的武器、電子設備來看，168艦可謂是真正的“海上多面手”，在防空、反艦、反潛能力上都有一手，但是“手手都會，手手都不硬”，該艦的綜合能力較為均衡，同時也沒有特別突出的精糠懂作戰特長。
但為了實現多用途，在168艦上卻同時裝備了近年來我國自行研製的和引進的各種新型武器、電子系統，為這些系統提供了一個難得的通過實際操作檢驗不足和系統磨合的機會。
艦體設計和動力系統
1、艦體設計
168艦長約155米、寬20米，空載6800噸，滿載7500噸。
該艦的宙趨夜愉艦體看上去修長而豐滿，首部為大角度飛剪艦首，不帶任何外飄，水線以上無折角線，上層建築物採用了一體化的設計，尾部設有小楔形尾。這種設計方式可以大大提高艦艇糊勸艱的快速性、抗浪性，且在一定程度上也減少了艦艇在高速航行時的產生的興波阻力；其機動靈活，快速性好，但和80年代設計的艦艇相比，在試航性和穩定性上有所欠缺。
2、動力系統
168艦的動力系統可謂是該艦設計的一大亮點，採用了目前國際上流行的“柴燃聯合動力”的動力形式，表現出來的一大特徵就是艦上煙囪周圍的燃氣輪機軍艦特有的大型空氣過濾視窗。
該艦的主機為烏克蘭生產的DA/DN80型燃氣輪機。
隱身能力
在168 號，設計部門採用了全封閉艦體設計、以曲面板代替平面板、傾斜側壁、內置魚雷發射管等的設計方法來降低艦艇的雷達反射信號。針對紅外特徵較強的煙囪，分別採取了冷水降溫，隔熱擋板、塗絕熱層、防熱墊以及把柴油機工作時產生的廢氣通過內部管道排放至水裡的多種方法來抑制紅外輻射；在聲隱身上，採用在艦體表面加裝了消聲瓦、消音塗層以及高效率的5葉大槳來防止來自水下的聲納探測，同樣的措施也套用在了170艦上。
海軍168廣州號飛彈驅逐艦
海軍168廣州號飛彈驅逐艦武器系統
168艦的主炮採用了一門“中國版”的法國克勒索.羅亞爾公司研製的單管100 毫米緊湊型艦炮。該炮是中國引進法國專利後的國產化產品，早在上世紀80年代中期，中國就向法國購買了2套該裝置，其中的1套便裝在了試驗性的反潛護衛艦“江湖4”級544號“四平”艦上使用。備彈240射程18.5公里，射高8公里，射速每分鐘90發，有全自動、半自動、手動模式操作。反艦武器是艦舯部16枚鷹擊83反艦飛彈。
火炮該炮主要用於攻擊海上目標以及防空，也可反飛彈和執行對岸歡炒設轟擊任務。炮塔採用了隱身設計。炮彈初速870米/秒，身管長5500毫米，射速10~90發/分，對海上目標，最大射程17500 米，有效射程12000米盼晚；對空目標的最大射程為8000米，有效射程6000米；炮重17000千克，具有結構緊湊、重量輕、射速高、反應時間短等優點。在20000米距離上對目標的單發命中機率可達0.7～0.8。
防空方面，052B的艦艏和機庫頂部各有1座引進俄國的9M317E施基利中程區域艦空飛彈，最大射程32公里(飛機)、12公里(飛彈)，雙發齊射命中率86%(飛彈)，96%(飛機)，可攔截距海面3-5米的反艦飛彈。艦橋兩側各有1座國產730型7管30毫米反導近防炮，對反艦飛彈射程2.5公里，每分鐘射速4200發。
電子設備
自動化指揮系統：
艦載C3I系統網路包括艦船上指揮中心內部的區域網路和指揮中心之間的互連網，普遍使用共享介質、匯流排形式希束背兆的網路拓撲結構,匯流排使用的速率也從低速的1Mbps到中低速的標準10Mbps頻寬發展。
中國海軍新型大中型水面艦艇普遍採用的是仿意式IPN-10的作戰系統。該系統用MHIDAS多路高級綜合分布結構系統。該匯流排系統採用模組化結構，分為主線和支線，主線可達50米，兩個終端設備之間最遠可達400米。匯流排數據傳輸率可達10Mbps/秒，用戶數量最多可達256個，可滿足中大型艦艇對於傳輸距離,傳輸速率和終端數目的要求。
作戰情報指揮系統
168艦上還配屬了新一代由中國船舶重工集團七院第七0九所研製的ZKJ-5作戰情報指揮系統，為中國第三代作戰情報系統，和第二代相比，整體性能上有了很大的提高。
該系統提速到100M 快速乙太網(交換式),在實時性能、網路容量、網路分析建模、可靠性等方面又有了相當的提高。
雷達系統
“樂台”反艦飛彈制導雷達
該雷達是俄羅斯現代級驅逐艦SS-N-22反艦飛彈的標準制式設備,工作在D/E/F波段，主要裝備於俄海軍現代級、無畏級等大中型作戰艦艇，主要用於反艦飛彈的中途雷達制導，還具有對空對海搜尋能力，天線外罩為一個直徑3.2米、高4.5米的長套筒形，頂部呈圓形。罩內裝有一圓拋物面反射體該雷達，控制距離在120公里以內。
武器系統
武器系統但168艦上未裝備俄羅斯的SS-N-22飛彈，所以該裝置也被認為可以制導C-803飛彈，一來可以說明該系統的通用性十分好，二來也可在一定程度上減少艦載直升機的勞動強度，更有利於戰鬥力的發揮。
搜尋雷達以及防空制導雷達
168號驅逐艦上裝備的搜尋雷達是俄羅斯的“頂板”三坐標對空/對海搜尋雷達。
“頂板”雷達也是當今俄羅斯海軍的主力裝備，普遍裝備於各型驅護艦上，性能十分先進。其工作在E/H頻段，縫隙天線背靠背傾斜安裝而成，掃瞄率比單面雷達提高了一倍。該雷達除具有對空、對海目標偵測的能力外，還有空中管制和低空補盲的功能。其主要特點是抗電子干擾強、自動化程度高，性價比佳。
168裝備的是最新型的MAE—5。在原有型號基礎上，MAE-5的發射功率翻一翻，達到90kW，最遠有效距離仍為300公里，但對和飛彈的探測距離提高了20%，分別達到230公里和50公里。
此外，168艦上在煙囪位置還配置了一套517型“八木天線陣”對空/ 對海遠程預警雷達，該雷達改良自1950年代的蘇聯515型舊型雷達，使用一具舊式的八木式架狀天線，不過設備已經全面提升。
517雷達雖然沒有穩定基座，在大風大浪下的精確度會降低，但就一具搜尋距離達350km的長程雷達而言影響實在不大；而且此種雷達使用的寬波束對於偵測匿蹤飛機似乎較為有效，所以仍被中國海軍一直沿用至今。該雷達具有很強的抗干擾能力，能在極其複雜的電子環境下工作，搜尋距離為180公里，能探測隱身一類的目標。該雷達普遍裝備於中國海軍艦艇上，可以說是中國海軍的標本裝備。
防空制導雷達
168艦上裝備了4部MR-90型"前罩"火控雷達，F波段，用於控制“施基利”系統裝備SA-N-12防空飛彈。
除以上設備外，168艦上還裝備有1部347G型火控雷達，I波段(用於反艦飛彈和100毫米炮)、2部EFR- 1“谷燈”(Rice Lamp)雷達、1部RM-1290型導航雷達，J波段以及一套GDG-775型光電指揮儀。
艦載機直升機
168艦機庫空間較大，可以攜帶1架卡-28反潛直升機。該機是俄羅斯卡莫夫設計局的傑作，和我國海軍通常裝備的直—9反潛直升機相比，機體更大，能攜帶更多的油料、探測設備和武器裝備，並具備更長的巡航時間。
艦載機
艦載機已執行任務
中國海軍赴巴參演軍艦進行艦載直升機起降訓練
2007年，經中央軍委批准，由“廣州”號飛彈驅逐艦(舷號168)、“微山湖”號綜合補給艦(舷號887)組成的海軍艦艇編隊在編隊指揮員、南海艦隊副司令員蘇支前少將的率領下，遠赴俄羅斯、英國、西班牙和法國等歐洲四國進行友好訪問
2012年10月23日日本防衛省稱，3艘中國軍艦組成的編隊當天出現在沖繩本島和宮古島之間的海域，從太平洋駛向東海，沒有前往釣魚島的跡象。國防部新聞事務局回應稱，中國海軍艦艇在相關海域進行訓練和航行，是正當的、合法的，“我們希望有關方面能夠客觀理性看待，不必小題大做”。
武器系統
168艦的主炮採用了一門“中國版”的法國克勒索.羅亞爾公司研製的單管100 毫米緊湊型艦炮。該炮是中國引進法國專利後的國產化產品，早在上世紀80年代中期，中國就向法國購買了2套該裝置，其中的1套便裝在了試驗性的反潛護衛艦“江湖4”級544號“四平”艦上使用。備彈240射程18.5公里，射高8公里，射速每分鐘90發，有全自動、半自動、手動模式操作。反艦武器是艦舯部16枚鷹擊83反艦飛彈。
火炮該炮主要用於攻擊海上目標以及防空，也可反飛彈和執行對岸轟擊任務。炮塔採用了隱身設計。炮彈初速870米/秒，身管長5500毫米，射速10~90發/分，對海上目標，最大射程17500 米，有效射程12000米；對空目標的最大射程為8000米，有效射程6000米；炮重17000千克，具有結構緊湊、重量輕、射速高、反應時間短等優點。在20000米距離上對目標的單發命中機率可達0.7～0.8。
防空方面，052B的艦艏和機庫頂部各有1座引進俄國的9M317E施基利中程區域艦空飛彈，最大射程32公里(飛機)、12公里(飛彈)，雙發齊射命中率86%(飛彈)，96%(飛機)，可攔截距海面3-5米的反艦飛彈。艦橋兩側各有1座國產730型7管30毫米反導近防炮，對反艦飛彈射程2.5公里，每分鐘射速4200發。
電子設備
自動化指揮系統：
艦載C3I系統網路包括艦船上指揮中心內部的區域網路和指揮中心之間的互連網，普遍使用共享介質、匯流排形式的網路拓撲結構,匯流排使用的速率也從低速的1Mbps到中低速的標準10Mbps頻寬發展。
中國海軍新型大中型水面艦艇普遍採用的是仿意式IPN-10的作戰系統。該系統用MHIDAS多路高級綜合分布結構系統。該匯流排系統採用模組化結構，分為主線和支線，主線可達50米，兩個終端設備之間最遠可達400米。匯流排數據傳輸率可達10Mbps/秒，用戶數量最多可達256個，可滿足中大型艦艇對於傳輸距離,傳輸速率和終端數目的要求。
作戰情報指揮系統
168艦上還配屬了新一代由中國船舶重工集團七院第七0九所研製的ZKJ-5作戰情報指揮系統，為中國第三代作戰情報系統，和第二代相比，整體性能上有了很大的提高。
該系統提速到100M 快速乙太網(交換式),在實時性能、網路容量、網路分析建模、可靠性等方面又有了相當的提高。
雷達系統
“樂台”反艦飛彈制導雷達
該雷達是俄羅斯現代級驅逐艦SS-N-22反艦飛彈的標準制式設備,工作在D/E/F波段，主要裝備於俄海軍現代級、無畏級等大中型作戰艦艇，主要用於反艦飛彈的中途雷達制導，還具有對空對海搜尋能力，天線外罩為一個直徑3.2米、高4.5米的長套筒形，頂部呈圓形。罩內裝有一圓拋物面反射體該雷達，控制距離在120公里以內。武器系統
武器系統但168艦上未裝備俄羅斯的SS-N-22飛彈，所以該裝置也被認為可以制導C-803飛彈，一來可以說明該系統的通用性十分好，二來也可在一定程度上減少艦載直升機的勞動強度，更有利於戰鬥力的發揮。
搜尋雷達以及防空制導雷達
168號驅逐艦上裝備的搜尋雷達是俄羅斯的“頂板”三坐標對空/對海搜尋雷達。
“頂板”雷達也是當今俄羅斯海軍的主力裝備，普遍裝備於各型驅護艦上，性能十分先進。其工作在E/H頻段，縫隙天線背靠背傾斜安裝而成，掃瞄率比單面雷達提高了一倍。該雷達除具有對空、對海目標偵測的能力外，還有空中管制和低空補盲的功能。其主要特點是抗電子干擾強、自動化程度高，性價比佳。
168裝備的是最新型的MAE—5。在原有型號基礎上，MAE-5的發射功率翻一翻，達到90kW，最遠有效距離仍為300公里，但對和飛彈的探測距離提高了20%，分別達到230公里和50公里。
此外，168艦上在煙囪位置還配置了一套517型“八木天線陣”對空/ 對海遠程預警雷達，該雷達改良自1950年代的蘇聯515型舊型雷達，使用一具舊式的八木式架狀天線，不過設備已經全面提升。
517雷達雖然沒有穩定基座，在大風大浪下的精確度會降低，但就一具搜尋距離達350km的長程雷達而言影響實在不大；而且此種雷達使用的寬波束對於偵測匿蹤飛機似乎較為有效，所以仍被中國海軍一直沿用至今。該雷達具有很強的抗干擾能力，能在極其複雜的電子環境下工作，搜尋距離為180公里，能探測隱身一類的目標。該雷達普遍裝備於中國海軍艦艇上，可以說是中國海軍的標本裝備。
防空制導雷達
168艦上裝備了4部MR-90型"前罩"火控雷達，F波段，用於控制“施基利”系統裝備SA-N-12防空飛彈。
除以上設備外，168艦上還裝備有1部347G型火控雷達，I波段(用於反艦飛彈和100毫米炮)、2部EFR- 1“谷燈”(Rice Lamp)雷達、1部RM-1290型導航雷達，J波段以及一套GDG-775型光電指揮儀。
艦載機直升機
168艦機庫空間較大，可以攜帶1架卡-28反潛直升機。該機是俄羅斯卡莫夫設計局的傑作，和我國海軍通常裝備的直—9反潛直升機相比，機體更大，能攜帶更多的油料、探測設備和武器裝備，並具備更長的巡航時間。艦載機
艦載機已執行任務
中國海軍赴巴參演軍艦進行艦載直升機起降訓練
2007年，經中央軍委批准，由“廣州”號飛彈驅逐艦(舷號168)、“微山湖”號綜合補給艦(舷號887)組成的海軍艦艇編隊在編隊指揮員、南海艦隊副司令員蘇支前少將的率領下，遠赴俄羅斯、英國、西班牙和法國等歐洲四國進行友好訪問
2012年10月23日日本防衛省稱，3艘中國軍艦組成的編隊當天出現在沖繩本島和宮古島之間的海域，從太平洋駛向東海，沒有前往釣魚島的跡象。國防部新聞事務局回應稱，中國海軍艦艇在相關海域進行訓練和航行，是正當的、合法的，“我們希望有關方面能夠客觀理性看待，不必小題大做”。
