法國航空8969號班機（航班編號：AF8969/AFR8969）是一架從阿爾及利亞首都阿爾及爾飛往巴黎的法國航空班機，1994年12月24日在阿爾及爾被劫持。其餘乘客和機組人員在馬賽國際機場被法國國家憲兵特勤隊（下稱GIGN）營救成功。
基本介紹
- 中文名：12·24法航劫機事件
- 飛機：法國航空8969號班機
- 時間：1994年12月24日
- 地點：阿爾及爾
- 註冊號：F-GBEC
- 機型：空中客車A300B2-1C
事件經過,事件之後,影像記錄,
事件經過
12月24日
當天，25歲綽號“埃米爾”的阿卜杜拉·亞海爾和其他三名伊斯蘭武裝組織（Groupe Islamique Armé，GIA）成員，攜帶AK-47及烏茲衝鋒槍等武器，身穿阿爾及利亞航空公司制服，以檢查旅客護照為名，登上了將於11:15飛往巴黎奧利機場的8969號班機。就在護照即將檢查完的當口，這四名恐怖分子突然關客艙門，出其不意地劫持了飛機。他們要求乘客以及機組人員合作，並逼迫乘客關上所有的舷窗遮光板並將所有私人物品倒入一個黑色的塑膠包中。他們還命令所有婦女、包括法航的女乘務員在內，一律嚴格按照伊斯蘭教規定，戴上面巾或以客艙里的毛毯代替。
大約14:00左右，一名恐怖分子發現飛機上有一名阿爾及利亞警察，於是聲稱需要他協助搜查，把他帶到了亞海爾面前。恐怖分子將其帶到了客艙前部並向他腦後開槍。幾分鐘後，恐怖分子聯繫機場塔台要求準予起飛。當他們最初的要求被拒絕後，他們將這名警察的屍體扔到了跑道上，並威脅如果他們的要求得不到滿足的話，他們就將處決另一名人質。
法航的安全顧問Philippe Legorjus與阿爾及利亞陸軍突擊部隊指揮官取得了電話聯繫，後者的部隊已經包圍了這架空中客車飛機。恐怖分子要求阿爾及利亞部隊移走客梯車以及機輪下的止輪楔，以便讓飛機起飛，但阿軍方並沒有答應。之後位於巴黎的法航緊急事件處理指揮中心決定還是先讓飛機起飛，待飛機在巴黎降落後再由GIGN開始營救行動。
法國總理愛德華·巴拉迪爾（Édouard Balladur）要求恐怖分子釋放女性以及兒童乘客，以換取飛機飛往巴黎。恐怖分子答應了這一要求，釋放了63名乘客。但是，當要求撤走客梯車和止輪楔的命令下達給了阿爾及利亞上校的時候，他卻拒絕執行。被激怒的恐怖分子隨即將一名越南駐阿爾及爾大使館的商務參贊，48歲的白建陀（音譯）帶到客梯車前將其殺害，並把他的屍體丟棄在跑道上。
12月25日
聖誕節的一整天中，談判都在繼續。但是由於阿軍突擊隊不肯讓步，阿軍方和法、阿兩國政府之間陷入了僵局。21:30，恐怖分子下達了最後通牒，如果不能在30分鐘內讓飛機起飛，他們將每半小時殺死一名人質。法國領事館一名阿爾及利亞籍廚師通過電台告訴塔台，如果恐怖分子的要求得不到滿足，他將會被處決。由於阿爾及利亞特種部隊指揮官拒絕合作，22:00恐怖分子按照他們事先警告的那樣，殺死了這名年輕的廚師並把他的屍體拋下飛機。
在這名人質被殺後，法國方面對阿爾及利亞施壓，阿國終允許劫機者飛往法國。
到星期一的凌晨時分，航機降落法國馬賽普羅旺斯機場。有關方面和劫機者談判，但沒有結果。後來，劫機者要求給航機添油，限在8:30前完成，並意圖在巴黎上空飛機。但過了時限後，當局也沒有給飛機添油，而劫機者也沒有採取進一步行動。
不久後劫機者從副駕駛座用AK-47向塔台開槍，GIGN被迫進行突擊行動，GIGN隊員分別乘坐3台登機車前往前艙與後艙，GIGN隊員進入飛機後，前艙GIGN隊員在機頭與劫機者交火中擊斃一名劫機者，後艙GIGN隊員在機尾命令乘客伏下，並打開逃生滑梯。GIGN隊員和劫機者交火中，副駕駛趁機從窗戶跳下逃離，而此剛好製造空隙讓GIGN狙擊隊員有射擊機會，最後2名劫機者被狙擊死亡，雙方交火中使用了上千發子彈，在駕駛艙的駕駛與機組人員2人在交火後奇蹟生還。
事件共造成9名GIGN隊員及13位乘客受傷，其中一名隊員被炸斷手；
4名劫機者在馬賽被殺，3名乘客在阿爾及利亞被殺害。
事件之後
- 事後據法國政府調查，劫機者想在馬賽加油之後，令機長駛往巴黎在空中引爆。
- 航班編號AF8969在事後更改為AF3453及AF7667，繼續巴黎與阿爾及爾之間的航班。
- 該飛機因為前救援行動的彈孔所造成機身損壞，法航決定不進行修復，於1995年9月停飛報廢。
影像記錄
- 事件被輯製成國家地理頻道的空中浩劫第二季第三輯的“Hijacked”。
- 2012年本事件被拍成法國電影《突擊》。
- 探索頻道《歷史零時差》第三季第六輯Shoot-Out in Marseilles。
