11·4古巴客機墜毀事故

簡介

從媒體隨後發布的墜機現場照片來看，墜毀的客機已經面目全非，殘骸上還冒著火和濃煙。現場還能看到警車、救護車和大型的吊車等救援車輛，消防隊員和醫療人員正在緊張實施搜救工作。救援人員已在墜機現場找到7具遇難者遺體。

在墜毀地附近的瓜西瑪爾村，有目擊者對媒體稱，在墜毀前，客機在空中轉了幾個圈，看起來很不平穩。此後他聽到轟的一聲爆炸，一個大火球騰空而起。　　這起事故是古巴20年以來發生的最嚴重的空難事故之一。1989年9月3日，一架前蘇聯製造的客機在從哈瓦那飛往義大利的途中墜毀，造成126人死亡。

據悉，當地時間4日晚5時左右，該架飛機報告出現緊急情況，隨後與控制中心的電訊聯繫中斷。

古巴民航局表示，飛機墜毀，機上68人無一生還。瓜西馬爾醫院一名雇員也表示，得知了這一訊息。該雇員說，沒有一個人被送到醫院來，已經接到報告說沒有生還者。

另據報導，當地目擊了事件的村民說，飛機墜毀時，山間騰起一個大火球。訊息人士指，目前救援人員已經找到了7具遇難者的屍體。

古巴民航部門5日公布了遇難者名單，28名外國人國籍得以確認，分別是9名阿根廷人、7名墨西哥人、3名荷蘭人、2名德國人、2名奧地利人、1名法國人、1名義大利人、1名西班牙人、1名委內瑞拉人和1名日本人。

同時，新華社記者從中國駐哈瓦那大使館證實，在這架墜毀客機上沒有中國籍乘客。中國大使館官員表示，古巴外交部打來電話說，該部門已經獲得墜毀的加勒比航空公司客機的乘客名單，其中沒有發現中國籍乘客。

客機在風暴來臨前起飛

事故原因調查已展開，墜機可能與惡劣天氣有關

有關這起墜機事故的調查已經展開。有媒體分析認為，墜機可能和惡劣天氣情況有關。

古巴氣象部門預計，熱帶風暴“托馬斯”將在當地時間5日左右侵襲古巴，特別是南部地區，它將裹挾大量的雨水，並會颳起大風，因此古巴民航部門早些時候已經要求部分機場在風暴到來前關閉，航班也須推遲起飛，直到風暴過後再恢復正常。

4日失事的航班全程始於海地首都太子港，經停古巴城市聖地亞哥，最後抵達哈瓦那。這一航線每周兩個班次。客機飛行的地區，正是熱帶風暴主要活動的區域。

據悉，失事客機在古巴民航部門下達關閉機場指令前不久起飛，是“托馬斯”來襲前最後起飛的幾個班次之一。

而4日晚，天氣情況就已經有變化，天空烏雲密布，風力也有所增強，因此媒體懷疑，可能是惡劣天氣導致墜機。

但也有分析稱，不能排除飛機的機械故障或者飛行員操作出現了問題，引發了墜機事故。