當地時間2024年10月5日晚，紐西蘭海軍一艘排水量5700多噸的多用途海上支援船在南太平洋島國薩摩亞烏波盧島南部海岸附近擱淺，船隻隨後起火沉沒，艦上75人在該艦指揮官的命令下棄船逃生。
2024年10月，社交媒體上有不少人將事故原因歸咎於該艦指揮官伊馮娜·格雷（Yvonne Gray），攻擊她被提拔為艦長是由於其女性性別和同性性取向，而非其能力。當地時間10月12日，薩摩亞政府有關部門表示，沉沒的“馬納瓦努”號已經泄漏了約20萬升柴油，對周邊海水造成了污染，撞擊還對當地珊瑚礁造成嚴重損壞。
基本介紹
- 中文名：10·5紐西蘭海軍支援船擱淺事故
- 發生時間：當地時間 2024年10月5日
- 發生地點：南太平洋島國薩摩亞烏波盧島南部海岸
- 傷亡情況：17人受傷
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事故背景
沉沒船隻是紐西蘭多用途海上支援艦“馬納瓦努”號（HMNZS Manawanui），自2019年起為紐西蘭服役，但其已有20年船齡，之前屬於挪威，原為石油和天然氣民用勘探船。2018年，由於海軍護衛艦升級費用不足，紐西蘭國防部擱置了購入新造艦船的計畫，改裝了這艘二手船，以取代退役的水文測量船Resolution和潛水支援艦Manawanui，“馬納瓦努”號也由此成為了紐西蘭海軍目前唯一的水文測量船，重達5740噸，軍艦購入及改裝等耗資近1億美元，當時被譽為該國海軍艦隊中的“瑞士軍刀”。
事故經過
當地時間2024年10月5日晚，紐西蘭海軍一艘排水量5700多噸的多用途海上支援船在南太平洋島國薩摩亞烏波盧島南部海岸附近擱淺。該艦指揮官伊馮娜·格雷隨即下令所有人棄船逃生，包括7名科研人員和4名外國軍事人員在內的75名船員最終成功獲救，17人受傷。次日早上，“馬納瓦努”號起火後傾覆。薩摩亞副總理彭尼法西奧在一份新聞聲明中表示，“‘馬納瓦努’號已經無法打撈，沉入大海”。
事故處置
船上70餘名船員和乘客安全抵達薩摩亞。
事故影響
當地時間2024年10月12日，薩摩亞政府有關部門表示，上周在薩摩亞海域沉沒的紐西蘭海軍支援船已經泄漏了約20萬升柴油，對周邊海水造成了污染。撞擊還對當地珊瑚礁造成嚴重損壞。《紐西蘭先驅報》引述薩摩亞工程、運輸和基礎設施部負責人的話稱，船隻的錨和沉船對珊瑚礁的實際破壞面積約為5000平方米。現場清理工作仍在繼續。
2024年10月，事故發生以來，格雷在網上遭到諸多批評。一些人認為，她之所以能擔任艦長是因為她的性別和性取向，並不是因為資歷。
事故回應
2024年10月11日，據澳大利亞新聞網、《悉尼先驅晨報》等報導，柯林斯表示，紐西蘭海軍任命是基於能力，不是性別。她強調，艦長的性別不是事故原因，格雷是一名擁有30年海軍經驗的女性，事發時她的果斷決策保證了全員安全。
