2014年10月5日17時許，浙江省境內的甬台溫高速往溫州方向牛官頭隧道內，一輛小車起火，隧道內濃煙瀰漫，百餘人將車子扔在隧道內，人員則下車撤離。
事件經過,現場救援,
事件經過
2014年10月5日17時許許，浙江省境內的甬台溫高速往溫州方向牛官頭隧道內，一輛小車起火，隧道內濃煙瀰漫，百餘人將車子扔在隧道內，人員則下車撤離。
據台州高速交警王信介紹，當日下午，高速交警指揮中心接到一駕駛員報警稱，自己的汽車在隧道內發生事故後著火，並且發出砰砰響聲，有爆炸危險。而監控顯示，隧道內事故現場後方已經全部堵死，檢修道上不斷有人員跑出來。
現場救援
交警王健開著巡邏車進入了隧道，但因為前方車輛堵死，無法通行，王健拿起車內滅火器從檢修道上往事故現場跑去，跑了五六百米後，只見前方停著三輛事故車，中間一輛浙J號事故車車頭冒著大火，隧道內濃煙瀰漫，所幸當時風嚮往無車的隧道口飄去。而一路過來，隧道內其它車輛大多鎖了車門，人員往反方向跑出了隧道口。
一開始王健使用滅火器進行滅火，但沒有效果，還好隧道內消防栓就在旁邊，他聯合起幾個事故車駕駛員將消防栓打開後，使用高壓水槍噴射十來分鐘，才將火勢控制住，而浙J號小型轎車的車頭已經面目全非，所幸沒有燃及其它車輛。
滅火後，著火的車子被拖離現場。王健往堵車方向跑去，想快點將現場事故車撤離，但事故現場後方停著近百輛車子，車內都是空無一人，怕的是著火車輛發生爆炸。其中一輛大型客車上的乘客也全部撤離現場，只留下了駕駛員。王健和隧道口的民警挨個通知這些駕駛員回到車內，快點駛離隧道，避免造成擁堵或新的事故。
經過十幾分鐘的呼喊告知，撤離現場的百餘人回到了車內，隧道逐漸恢復通行。王健等人又開著警車在隧道內巡查了一遍，確保無滯留人員後才離開。
