10·2美國核潛艇南海撞擊事件

2021年10月2日下午，美國海軍“康乃狄克”號核動力潛艇在亞太地區國際水域潛航時撞到一不明物體，造成潛艇顛簸，潛艇上人員受到擦傷，但並無嚴重傷情，潛艇的核動力裝置也沒有受到影響。

2021年11月2日，中國外交部發言人汪文斌再次敦促美方詳細說明事故有關情況，充分回應地區國家的關切疑慮。

2021年12月15日，據美國海軍研究所網站報導，美海軍一名發言人證實，在南海碰撞事故中受損的“康乃狄克”號核潛艇已離開美國西海岸港口聖迭戈，前往布雷默頓海軍基地進行維修。

當地時間2022年5月23日，美國海軍公布了“康乃狄克”號核潛艇2021年在南海發生“撞山”事故的最終調查報告。

基本介紹

• 中文名：10·2美國核潛艇南海撞擊事件
• 時間：2021年10月2日
• 地點：亞太地區南海國際水域
• 傷亡情況：11名水兵受傷

人員傷亡

美國官員表示，事件中不到15人受了輕傷，如瘀傷和撕裂傷等，其中兩人的傷勢被認定為“中度”。

衛星照片

2021年10月22日，美國《TheDrive》網站《戰爭地帶》專欄發表文章，首次披露了“康乃狄克”號核潛艇在撞擊事件之後的衛星照片，衛星照片顯示了“康乃狄克”號停靠在關島的碼頭上。

這張高解析度衛星照片拍攝於2021年10月20日。它顯示了關島港口的兩艘核潛艇。其中一艘停泊在西側碼頭，靠近“埃默里S.Land”號潛艇支援船（AS-39），似乎正在進行一些維修工作。艇首上的白色防水布狀物體對於停靠港口的潛艇來說並不少見。與直接停泊在港口東側的另一艘潛艇相比，它的艇體看起來更小，而且似乎沒有泵噴推進系統。這些因素以及其總體形狀表明，這很可能是一艘經過改進的“洛杉磯”級核潛艇。“海狼”級核潛艇擁有40英尺寬的艇體，比美國的其他兩型攻擊型核潛艇寬——“洛杉磯”級寬34英尺，“維吉尼亞”級寬36英尺。此外，這艘潛艇的特點是擁有泵噴推進器而不是螺旋槳。

此外，《戰爭地帶》專欄與美國海軍太平洋艦隊確認，“康乃狄克”號確實仍然在關島港口。考慮到這一點，在東碼頭上的那艘潛艇幾乎肯定就是它。

事故處理

人員解職

2021年11月3日，美國海軍宣布，已依據第7艦隊指揮官托馬斯（Karl Thomas）中將的指示，解除“康乃狄克”號艦長阿爾吉拉尼（Cameron Aljilani）中校、副艦長卡欣（Patrick Cashin）少校，以及水手長羅傑斯（Cory Rodgers）的職務。海軍的聲明指出，將以上3人解職，是因為對他們“失去信心”。聲明指出，托馬斯斷定，“如果有著正確的判斷、審慎的決策，以及遵從航行規劃、執行觀察小組和風險管理的程式，本可以防止這事發生”。

事件回應

俄羅斯

2021年10月7日，俄羅斯軍事專家科諾瓦洛夫就美國核潛艇發生撞擊事故發表評論指出，美國部署在亞太地區的船舶和潛艇經常與各類物體或民用船隻發生碰撞，也造成過人員傷亡，其專業性屢遭批評。

中國

2021年10月11日，外交部發言人趙立堅在的例行記者會上表示，我們注意到了俄方人士表達的關切。此前中方也對碰撞事故表達了嚴重關切，此次事故發生後，美方時隔5天才發表了一份語焉不詳的聲明，這種不負責任、拖延遮掩的態度，更令國際社會對美方意圖和事故細節產生懷疑。

美方有責任說明事故詳細情況，並解釋清楚以下幾個問題：

一是美方核潛艇事故到底發生在什麼地方？

二是事故有沒有造成核泄漏，破壞海洋環境？

三是事故會不會影響事發海域的航行安全和漁業作業？

美方應採取負責任的態度，儘快對此次事故作出詳盡說明，給國際社會和地區國家一個滿意的交代。

2021年11月2日，中國外交部發言人汪文斌再次敦促美方詳細說明事故有關情況，充分回應地區國家的關切疑慮。汪文斌表示“我們看到的是，事故發生一周后，美方才發表了一份語焉不詳的聲明，說核潛艇撞上了不明物體。事故發生近一個月後，美方又說撞上了‘不知名的海底山’，還將事故地點刻意模糊為所謂的‘印太地區國際水域’，對核潛艇的航行意圖、事故發生的具體地點、是否在別國專屬經濟區甚至領海、究竟有沒有造成核泄漏以及破壞海洋環境等外界嚴重關切和疑慮的問題，始終沒有作出明確的說明。這充分暴露了美方的不透明和不負責任。”汪文斌說，中方再次敦促美方詳細說明事故的有關情況，充分回應地區國家的關切疑慮。

訊息人士

2021年10月27日，據美國海軍學會（USNI）網站報導，四名熟悉初步調查結果的訊息人士透露，隨著美國最強大的攻擊核潛艇之一，“康乃狄克”號繼續在關島進行維修評估 ，美海軍仍不確定該潛艇10月2日在南海撞到了什麼。

這些訊息人士稱，截至周二（26日）下午，作為對此次事故調查的一部分，還不確定損壞“康乃狄克”號核潛艇前部的海底物體。

不過兩名熟悉美國海軍檢查該潛艇工作的國防部官員透露，早期跡象表明“康乃狄克”號撞上了南海海底的一座海山（hit a seamount），但這一訊息還未得到調查人員的證實。美媒“Politico”本月早些時候首次報導稱，該潛艇可能撞到了海底特徵（物體）。

調查結果

2021年11月1日報導，調查人員已經確定，美國海軍“海狼”級核潛艇“康乃狄克”號在南海地區潛航時撞上了一個未知的海山，導致核潛艇在水下擱淺。

第七艦隊發言人海利·西姆斯中校在1日下午的一份聲明中告訴USNI新聞：“調查確定，‘康乃狄克’號在印度-太平洋地區水域作業時，擱淺在一個未知的海底山脈上，美國海軍正在決定是否繼續追責。”

美軍也公布了核潛艇的損傷部位。事故導致潛艇前部的壓載水艙損壞，促使“康乃狄克”號進行了為期一周的，從南海駛向關島的低速水面航行。美國海軍此前一再表示，潛艇的核反應堆和推進系統沒有受損。

據美國The Drive網站2021年12月12日報導，受損的美國海軍“康乃狄克”號核潛艇秘密抵達加州的聖地亞哥，船舶觀測員根據當地網路攝像頭拍攝的照片發現了該潛艇，潛艇處於水面航行狀態，可以看出潛艇艇艏受損嚴重，聲吶罩已經不見。

2021年12月15日，據美國海軍研究所網站報導，美海軍一名發言人證實，在南海碰撞事故中受損的“康乃狄克”號核潛艇已離開美國西海岸港口聖迭戈，前往布雷默頓海軍基地進行維修。

2021年12月20日，美國“動力”網站“戰區”專欄報導稱，根據照片以及傳播跟蹤數據顯示，此前發生“撞山”事故嚴重受損的美國海軍“康乃狄克”號核潛艇已經返回了其位於華盛頓州的母港。這艘核潛艇此前曾抵達美國西海岸的聖迭戈港，並在那裡停留了幾天，於上周離開。

當地時間2022年5月23日，美國海軍公布了“康乃狄克”號核潛艇2021年在南海發生“撞山”事故的最終調查報告。報告指出，事故原因與航行規劃、風險管理等錯誤有關，導致11名水兵受傷，潛艇長時間無法運行。報告提到，2021年10月的這一事故“是在航行規劃、風險管理等方面的錯誤和疏忽累計造成的。