1.6四川成彭高速客車連環追尾事故

1.6四川成彭高速客車連環追尾事故

2013年1月6日上午8時20分許,成彭高速彭州成都方向、距收費站大約300米到500米的200米路段的車道和應急車道上,30輛車發生連環追尾,7名傷者被送入醫院治療,交通擁堵約7公里。截至7日凌晨零時20分,車禍現場才清理完畢,隨後全段開放。據悉,這是成彭高速2004年開通以來涉及事故車輛最多的一次。多名司機表示,昨日大霧能見度低是連環追尾的罪魁禍首,但同時,一些司機將車停在應急車道後提示不夠,後方避讓車輛也走應急車道導致再次引發追尾。

基本介紹

  • 中文名:1.6四川成彭高速客車連環追尾事故
  • 發生地點:四川成彭高速
  • 內容:發生客車連環追尾事故
  • 發生時間 :2013年1月6日上午8時20分
事故現場,原因分析,

事故現場

拐上應急車道 6車連撞
昨日上午11時許,成都商報記者在現場看到,30輛受損車輛將兩條車道和一條應急車道全部占滿。一輛川B牌照的別克商務車車主鄒其強說,昨晨6時,他從綿陽出發,因大霧能見度低,路面還有結冰,他的車速控制在60碼左右。途經此處時,他在第二車道上,聽見有人在前方大喊追尾,他本能地想把車變到應急車道上。“還沒來得及,應急車道上就發生了6車連撞。”
拆掉防護欄 打開生命通道
事故發生後,120、交警、高速公司等都趕到現場展開救援。由於30輛受損車輛將車道和應急車道全部占滿,120車寸步難行。昨日上午9時許,成彭高速公司工作人員表示,距事故現場最近的中央活動護欄還有大約2公里,隨後工作人員對緊鄰事發路段的一段4米寬的護欄進行拆卸,打開一條生命通道。
新都消防大隊調集兩輛消防車共25人在現場救出8人,其中7人被送入醫院治療。目前,傷者的生命體徵平穩。
成彭高速公司總經理段立斌介紹,自2004年成彭高速開通以來,“這次車禍是涉及事故車輛最多的一次,“追尾的車多,重車多,散落現場的貨物也多”。據悉,截至今日凌晨零時20分,車禍現場才清理完畢,隨後全段開放。

原因分析

追尾現場多位司機表示,天氣大霧,能見度低、路面濕滑等是連環追尾的罪魁禍首,當發現前方追尾後剎車已經來不及。也有司機稱,在發現前方追尾後,有些司機紛紛將車停到應急車道上,而停到應急車道上因為驚慌沒有給足夠的提示,加之大霧天氣能見度低,又引發了應急車道上的連環追尾。

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