1·12河南許昌特大交通事故

2011年1月11日18時30分左右，河南平頂山運輸公司一客車在許平南高速公路發生一起特大交通事故，造成16人死亡，23人受傷，其中，6人傷勢嚴重。事故發生當晚20時現場已清理完畢，到晚22點，該高速路段恢復了行車。

基本介紹

• 中文名：1·12河南許昌特大交通事故
• 時間：2011年1月11日
• 地點：河南許昌
• 類型：交通事故
• 導致：16人死亡，23人受傷

事件經過

1月11日18時30分許，許平南高速公路襄城縣至平頂山段，一輛中巴客車與一輛轎車相撞。據許昌市委宣傳部介紹，事故發生地位於許昌市和平頂山市結合部，客車系平頂山運輸公司所有，核載35人。事故發生後，許昌警方立即趕赴現場，發現現場有4人死亡。隨後，受傷人員被分別送往襄城縣人民醫院、二院救治。後死亡人數增至16人。

救援現場

事件影響

事故發生後，許昌市立即啟動突發事件應急處置機制，向上級匯報，市委書記、市長分別作出批示，要求全力搶救傷員。市政府和市公安局領導趕赴現場指揮救治和善後處理工作。據了解，省公安廳副廳長王德周已趕赴現場督導事故調查。

在現場督導事故調查河南省公安廳副廳長王德周稱，河南省交通廳與當地警方正在事故發生地段進行現場勘查，初步核實的情況是，事故發生時，該中巴客車有超載和超速的行為。

王德周介紹，發生事故的中巴客車是由鄭州開往平頂山，從鄭州汽車南站駛出時，車上共載有29人，而該車的核載人數為35人，並未超載。但事故發生時該車有超載行為，現調查組正在查明該車進入高速路段的時間，調查其是否在出站後或高速上發生了超載行為。

王德周稱，據檢測，事故發生時，該中巴客車行駛速度為100公里每小時，有超速行為。但與其相撞的轎車是屬於行進狀態還是停止狀態，還無法確定。另外，轎車上的人員至今還未找到。

相關高速

許平南高速公路總投資38.78億元，由河南省建設投資總公司、南陽市高速公路有限責任公司、平頂山市高速公路建設有限責任公司按57%、40%、3%的比例共同投資建設。許平南高速公路全長163.745公里，北起京珠高速公路許昌南出口2.5公里處，經許昌、襄縣、平頂山、葉縣、方城，南至南陽市宛城區許南公路北側。公路技術標準按平原微丘區高速公路標準設計，路基寬28米，橋涵荷載為汽-20級，掛-120。工程於2001年12月29日拉開建設序幕，於2002年7月正式開工建設，2004年12月12日建成通車，建設工期28個月。

許平南高速公路是河南省規劃的“米”字型高速公路網中重要的一“撇”，在起點直接與京珠國道主幹線相接，在平頂山境內橫跨洛陽至平頂山、漯河、周口至界首的高速公路，在南陽橫跨支持西部開發大通道的四橫之一的合肥至西安高速公路，終點向南與南陽至襄樊高速公路相接，繼續南延到湖北省境內，與銀川至武漢高速公相連，再向南延伸，可與滬蓉國道主幹線宜（昌）黃（石）高速公路相連。該路向東可延伸至蘇、滬、杭等發達地區，向南可輻射鄂、渝、湘、貴、川等欠發達地區，向西北可連通陝、甘、寧、新、青等西部地區，是中原地區通往大西南的一條黃金通道，對帶動沿線地區經濟發展，實現中原崛起和西部大開發戰略都具有重要的經濟和政治意義。