1：1代替鑄鐵閘瓦的合成閘瓦,所要解決的問題包括原有的閘瓦比重大；磨耗大,使用壽命短(約10天左右),更換頻繁；閘瓦生產過程中容易出現脹箱、表面粘砂、砂眼、氣孔及縮孔等質量不良情況；運行時,產生的噪音在平均在92-94分貝之間；本發明的技術方案是：包括摩擦體和鋼背,所述摩擦體材料組成丁腈橡膠、橡膠促進劑、橡膠硫化劑、防老劑、酚醛樹脂、丁腈橡膠粉、棕剛玉、鱗片石墨、硫酸鋇、陶土、還原鐵粉、煅燒石油焦炭、硅藻土、海泡石、麻纖維、鈦酸鉀纖維、鋼纖維、玻璃纖維；本發明的優點是如使用合成閘瓦配合表面磨光車輪和有良好減震性能的轉向架,使制動更加舒適平穩,使貨運產生的噪音降低20％左右,本產品具有明顯的降低噪音小作用。
基本介紹
- 中文名：1：1代替鑄鐵閘瓦的合成閘瓦
- 專利類型：發明公開
- 申請(專利)號：CN202011589207.9
- 申請日：2020-12-29
- 申請公布號：CN112538234A
- 公開公告日：2021-03-23
- 申請人：瀋陽遠程摩擦密封材料有限公司
- 地址：110000 遼寧省瀋陽市近海經濟區北三路22號
- 發明人：趙艷晶
- 專輯：工程科技Ⅰ輯
- 專題：化學
- 分類號：C08L61/06;C08L1/02;C08L9/02;C08K13/04;C08K7/14;C08K7/26;
- 主分類號：C08L61/06
- 國省代碼：21
- 頁數：5 頁
主權項,
主權項
1.1：1代替鑄鐵閘瓦的合成閘瓦是由多種複合材料融合在一起製成的具有良好性能的合成閘瓦,其組成包括摩擦體和鋼背,其特徵在於,產品輕便、易於搬運或攜帶,機車乘務員更換閘瓦省力、勞動強度較低的優點；可以1：1代替鑄鐵閘瓦的合成閘瓦,其耐磨耗性好,有效延長部件的使用壽命7-10倍以上; 增加和延長基礎制動裝置的使用壽命(如車輪等),降低鐵路行業中的修理成本;具有明顯的降低噪音小作用等,所述摩擦體材料組成包括丁腈橡膠、橡膠促進劑、橡膠硫化劑、防老劑、酚醛樹脂、丁腈橡膠粉、棕剛玉、鱗片石墨、硫酸鋇、陶土、還原鐵粉、煅燒石油焦炭、硅藻土、海泡石、麻纖維、鈦酸鉀纖維、鋼纖維、玻璃纖維。
