𧒽崗站(中國廣東省佛山市境內捷運車站)

𧒽崗站（Leigang Station），工程時名為“𧒽崗公園站”，位於中國廣東省佛山市南海區桂城街道桂瀾路夏平西路口，是廣東廣佛軌道交通有限公司管理運營的捷運車站，途經線路為廣佛線。

2007年6月28日，𧒽崗公園站隨廣佛線開工建設；2008年9月4日，𧒽崗公園站正式更名為𧒽崗站；2010年11月3日，𧒽崗站隨廣佛線開通投入運營使用。

據2021年2月廣州捷運官網顯示，𧒽崗站共有5個出入口，運營時間為06:23-22:56。車站為標準段寬18米，全長約220米，開挖深度約18.6米。

基本介紹

• 中文名：𧒽崗站
• 外文名：Leigang Station
• 車站編號：GF|13
• 投用時間：2010年11月3日
• 站點布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國廣東省佛山市
• 運營線路：廣佛線
• 站口數量：5個(據2021年2月官網顯示)
• 運營時間：06:23-22:56
• 運營單位：廣東廣佛軌道交通有限公司
• 車站地址：佛山市南海區桂城街道桂瀾路夏平西路口

歷史沿革

2007年6月28日，𧒽崗公園站隨廣佛線開工建設。

2008年9月4日，受廣東金融高新技術服務區規劃影響，廣佛捷運南海段的部分站名更名：𧒽崗公園站更名為𧒽崗站。

2010年11月3日，𧒽崗站隨廣佛線開通投入運營使用。

交通區位

車站位置

𧒽崗站位於中國廣東省佛山市南海區南北走向市政幹道桂瀾路上，即𧒽崗公園東側；西側為加油站，南側為夏平路與桂瀾路交叉口，東側原為低層建築物，因建設該站原因已全部拆除。𧒽崗站附近的人流、車流量較大，𧒽崗站範圍交通繁忙。

進出位置

據2021年2月廣州捷運官網顯示，𧒽崗站的出入設定如下所示：

出口名	出口道路
A出口	桂瀾路、夏平西路、佛平二路
B出口	桂瀾路
C1出口	桂瀾路、桂瀾路、夏平西路、夏平西路、佛平二路、佛平二路
D出口	桂瀾路、夏平中路、佛平二路
E出口	未開通
參考資料：

相鄰車站

乘坐站台	上站	本站	乘坐站台	下站
2站台	南桂路站	𧒽崗站	1站台	千燈湖站
參考資料

建築規模

建築設計

• 設計風格

𧒽崗站採用陶瓷牆板，出入口雨篷張貼著獨一無二的剪紙。用現代手法表現了傳統特色和地方文化，造型別具風韻。𧒽崗站出入口用現代手法表現傳統特色和地方文化，標誌性更強。而為了體現佛山是中國最大的陶瓷生產基地，素有“南國陶都”的美譽，𧒽崗站牆面裝修採用掛裝陶瓷牆板。

• 設計參數

𧒽崗站車站為標準段寬18米，全長約220米，開挖深度約18.6米，設計有效站台中心線軌面標高為-3.326米，線間距5米。地下連續牆共有105個槽位，周長總計約615米，連續牆混凝土量11093立方米。

整體布局

𧒽崗站主體結構設計為地下兩層車站，車站整體採用鋼筋混凝土框架結構，大致呈南北走向。地面一層設定出入口，地下一層為廣佛線的站廳層，中間東側為付費區，其餘兩邊為非付費區，非付費區內設定售票機、客服中心、警務室、安檢設施等服務場所設施，地下二層為廣佛線站台層，設定一座島式站台。

運營情況

運營時間

據2021年2月廣州捷運官網顯示，𧒽崗站的運營時間如下所示：

線路名	行車方向	首班車	末班車
廣佛線	開往新城東方向	06:23	23:29
廣佛線	開往瀝滘方向	06:16	22:56
溫馨提示：請於末班車前5分鐘以上進站購票乘車

設施設備

據2021年2月廣州捷運官網顯示，𧒽崗站的設施設備如下所示：

服務設施	位置
輪椅斜坡	B出口
專用電梯	站廳—站台
盲道	A出口、B出口、C1出口、C2出口
出站扶梯	A出口、B出口、C1出口、C2出口
自動售卡機	站廳
好易機	站廳中間
便利店	近C口、站廳
參考資料

建設成果

• 技術難點

建設難點：𧒽崗站為岩溶地層，砂層厚度大，岩面標高變化較大，地質條件非常複雜，車站深度範圍由下而下分別為雜填土、淤泥質砂、粉質粘土、強風化灰岩、強風化灰岩，局部位置存在破碎帶、溶洞等，岩面淺，連續牆入岩深。地下水豐富，賦存於淤泥質砂地層，埋深約1.3米。

𧒽崗站官網查詢結果

交通換乘

公交換乘

有軌電車

2021年8月18日，南海有軌電車1號線開通，可在有軌電車𧒽崗站換乘。

文化特色

站名文化

𧒽崗站站名源自附近𧒽崗公園內的𧒽崗山而得名。

根據中華人民共和國教育部和國家語言文字工作委員會，2009年8月12日聯合下發的《通用規範漢字表（徵求意見稿）》，“𧒽”字的國語漢語拼音為léi，讀“雷”；根據《廣州音字典》，“𧒽”的粵語拼音為leoi1，讀音為“雷”的陰平聲。但是，2009年版的《通用規範漢字表》在正式實施時卻沒有收錄“𧒽”字。致使“𧒽”字成為一個事實在用卻難以被電腦輸入法打出來的生僻字。

站台層立柱