龍長高速公路是廈門至成都高速公路福建段，指龍巖至長汀高速公路，是國家重點公路幹線廈門至成都公路的重要路段，福建省高速公路幹線網“三縱四橫”的主要組成部分，我國江西等內陸地區通往福建東南沿海地區的一條重要國防交通幹線，也是龍巖市繼漳龍高速公路龍巖段之後的第二條開工建設的高速公路。
基本介紹
- 中文名：龍長高速公路
- 全長：135.199公里
- 投資為：61.379億元
- 總工期：4年
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高速介紹
龍長高速公路起於新羅區龍門鎮，接已建漳龍高速公路龍巖段終點，經小池、蛟洋、新泉、河田、長汀，止於閩贛交界的長汀縣古城隘嶺，全長135.199公里，概算投資為61.379億元，總工期為4年（2004年至2007年）。
2003年12月18日，龍長高速公路正式開工建設。
長汀段
龍長高速公路長汀段東起塗坊船嶺崬與上杭縣南陽相接，西至古城隘嶺，途經塗坊、河田、 策武、古城等4個鄉鎮28個行政村，全長68.81公里，縣內設定4處互通式立交，另有連線線6.5 公里，塗經策武鄉李城、河梁、陳坊和大同羅坊村，與319國道長汀城關過境線相銜接。長汀段 具有全線線路最長、工程量最大、項目概算資金最多、征地拆遷數量最大、任務最重的特點， 需穿越崇山峻岭，溝谷深壑，要建設橋樑33座，總長6274.5米；隧道6座，總長7322.5米。僅主線征地面積達7477.53畝，房屋拆遷401戶，拆遷面積65902平方米，墳墓遷移3427座。總工程項 目概算造價達31億元，占龍長全線二分之一。
正式通車
2007年12月25日上午，福建省龍長高速公路（龍門至長汀高速公路）正式建成通車。 龍長高速公路是國家高速公路網廈門至成都線的重要路段，是海西“三縱八橫”高速公路網的重要組成部分，全長136公里。龍長高速公路的建成通車能改善閩西老區的投資環境，加強山海協作，推動沿線經濟發展，完善國家及福建省幹線公路網，推進海峽西岸經濟區發展。
漳龍高速公路
龍長高速公路東延線—漳龍高速公路2004年12月28日全線通車：
閩西老區首條高速公路漳（州）龍（岩）高速公路龍巖段2002年1月19日正式建成通車，2004年12月28日漳龍高速公路漳州段勝利通車。
漳龍高速公路始於漳州長洲立交橋，止於龍巖龍門。正式通車的龍巖龍門至漳州和溪段，全長43.2公里。漳龍高速公路與福廈、廈漳高速公路相連，是福建省“一縱兩橫”高速公路網的重要組成部分。它的建成通車，使龍巖至廈門行車時間縮短約1小時。
漳龍高速公路龍巖段是典型的山區高速公路，有目前福建公路最長的隧道，工程施工難度極大。公路建設者們在施工過程中採用了各種科技新成果，這條路又被稱為山區高速公路建設的“博物館”、環保路和風景線。
龍長高速公路西延線—瑞贛高速公路2007年2月8日已開工：
