龍炳煌

武漢理工大學教授，國家一級註冊結構工程師，國家司法鑑定人，美國華盛頓大學高級訪問學者，致公黨湖北省委副主委。

基本介紹

• 中文名：龍炳煌
• 民族：漢族
• 出生日期：1955年12月
• 職業：教授

簡介

龍炳煌，男，漢族，1955年12月生，湖南長沙人，1972年參加工作，1996年加入致公黨。武漢理工大學教授三級，國家一級註冊結構工程師，國家司法鑑定人，美國華盛頓大學高級訪問學者，致公黨湖北省委副主委。歷任：武漢理工大學助教、講師、副教授、教授、混凝土教研室主任、建築工程系主任；致公黨武漢理工大學支部主委、致公黨武漢市委委員、致公黨武漢市委副主委兼洪山區工委主委、致公黨湖北省委籌委會副主任；政協洪山區第六屆委員會常委，政協武漢市第十屆委員會常委和副秘書長等。主要社會職務：湖北省政協常委和副秘書長、湖北省統戰理論研究會副會長等。

科學研究成就

出版《建築與橋樑抗震減震設計原理》專著和土木工程專業系列教材《混凝土結構》各1部，建設省級精品課程《混凝土結構》1門，發表第一作者論文60餘篇，指導多名大學生和研究生獲得省級優秀論文一等獎。他以校發展諮詢委員會委員名義提出的《關於武漢理工大學參加2013年SD大賽的建議》得到校長的批示。

多次應邀為湖北省的國家一級註冊結構工程師，國家一級建築師講授《高層高聳結構與橫向作用》、《建築抗震設計》等課程和《混凝土結構設計規範》、《高層建築混凝土結構技術規程》等新規範學術報告。

政協委員風采

2009年致公黨中央授予龍炳煌同志參政議政先進個人稱號。

針對武漢市車輛“一稅、兩費、三地收”的現象，他提出《車輛稅費一站式徵收》的提案，引起媒體廣泛關注，全國政協等網站轉載。車船稅已經與保險捆綁徵收，既方便了民眾，又降低了行政成本，改善了政府形象。為緩解武漢城市交通擁堵，他發揮自身專業優勢，結合在美國學習的體會，提出了一系列的政協提案。其中《關於加速城市橋樑建設，緩解城市交通擁堵的建議》被評選為省政協優秀提案。他在2005年的一份提案中提出的武漢城市南北快速通道，成為了今天的武漢大道。他經常深入基層調研，撰寫理論文章，多次在省政協大會、聯組會、專題議政性常委會上發言。其中：圍繞武漢城市圈“兩型社會”建設提出的《治理跨界水污染，實現大東湖生態水網通江自流大循環》和圍繞“加快轉變發展方式”提出的《打造千億設計產業，促進湖北跨越式發展》等文章被《改革與研究》、《世紀行》和《中國發展》等刊物登載。