龍湖中環南站（LONGHU ZHONGHUAN NAN Station），工程名為“龍湖中環路站”，位於中國河南省鄭州市金水區境內，是鄭州捷運集團有限公司管理運營的捷運車站，也是鄭州捷運4號線的中間站。
龍湖中環南站於2014年4月20日獲批建設；於2019年9月27日確定站名；於2020年12月26日投用運營。
據2024年6月鄭州捷運官網數據，龍湖中環南站為地下三層島式車站，共開放4個出入口，全天運營時間為06:09至23:31；車站主體結構長度為221米，標準段寬度為22.9米，基坑開挖深度為23.99米。
基本介紹
- 中文名：龍湖中環南站
- 外文名：LONGHU ZHONGHUAN NAN Station
- 投用日期：2020年12月26日
- 站點布置：地下
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國河南省鄭州市
- 運營線路：鄭州捷運4號線
- 站口數量：4個（據2024年6月官網數據）
- 運營單位：鄭州捷運集團有限公司
- 車站地址：鄭州市金水區如意東路與龍湖中環南路交叉口
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歷史沿革
2014年4月20日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《鄭州市城市軌道交通近期建設規劃（2014-2020年）》，鄭州捷運4號線一期工程獲批建設，線路在鄭州市金水區如意東路與龍湖中環南路交叉口設有捷運車站。
2019年9月27日，鄭州市人民政府發布了《鄭州市軌道交通4號線一期工程車站的標準名稱》（鄭政通〔2019〕24號），將位於鄭州市金水區如意東路與龍湖中環南路交叉口的捷運車站命名為“龍湖中環南站”。
2020年12月26日，龍湖中環南站投用運營，通行鄭州捷運4號線。
龍湖中環南站大字壁
交通區位
車站位置
龍湖中環南站位於中國河南省鄭州市金水區如意東路與龍湖中環南路交叉口，車站沿如意東路大致呈南北向敷設；車站東側為龍湖上第、龍湖壹號院、建業海馬九如府、龍湖裡購物廣場，西側為中建柒號院、萬眾順和禧、盧森堡中心、龍湖國際中心，南側為鄭州寶龍廣場、聯盟新城、中油運河上郡，北側為碧源榮府、金領九如意、融創中原壹號院。
龍湖中環南站周邊信息圖（據2024年6月官網數據）
進出設定
據2024年6月鄭州捷運官網數據，龍湖中環南站共開放4個出入口。
出入口名稱 | 所處位置 | 建議前往的目的地 |
|---|---|---|
A1出入口 | 如意東路東側、如意河東十街北側 | 第一大街逸水灣、龍湖裡購物廣場 |
A2出入口 | 如意東路西側、如意河東十街北側 | 建業總部港、中油運河上郡 |
A3出入口 | 如意東路西側、龍湖中環南路南側 | 龍湖國際中心、農投國際中心 |
B出入口 | 如意東路東側、龍湖中環南路南側 | 龍湖壹號院、龍湖裡購物廣場 |
參考資料： | ||
相鄰車站
據2024年6月鄭州捷運官網數據，龍湖中環南站的相鄰車站如下表所示：
建築規模
建築設計
- 設計理念
龍湖中環南站為鄭州捷運4號線標準站設計，主要採用“科技藍”色調作裝飾點綴，延續了鄭州捷運4號線“出彩中原·繽紛鄭州”的設計理念，立柱和天花吊頂採用幾何形狀元素進行拼接，為車站空間烘托出現代感、簡潔感和科技感。
- 設計參數
龍湖中環南站主體結構長度為221米，標準段寬度為22.9米，基坑開挖深度為23.99米，北端盾構井處深度為24.78米，南端盾構井處深度為25.93米，有效站台長度為120米，寬度為14米，地下連續牆厚度為1米；車站共設定2個風亭組。
整體布局
- 結構布局
龍湖中環南站為地下三層雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結構車站，圍護結構採用地下連續牆加內支撐支護的形式。
- 站層布局
龍湖中環南站A1、B出入口位於車站東側，A2、A3出入口位於車站西側；車站共設有地下三層，其中地下一層為站廳層，由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，內側為付費區，外側為非付費區；地下二層為設備層；地下三層為站台層，站台形式為島式站台；站廳層和站台層之間通過樓梯、1部垂直電梯和6部自動扶梯相連線。
運營情況
運營時間
據2024年6月鄭州捷運官網數據，龍湖中環南站開往各方向的運營時間如下表所示：
設備設施
據2024年6月鄭州捷運官網數據，龍湖中環南站設備設施的位置如下表所示：
設施名稱 | 所處位置 |
|---|---|
盲道 | 車站公共區域 |
自動體外除顫器（AED） | 站廳層鄰近車控室、站台層鄰近開往郎莊站方向一側的3-1站台門 |
應急雨傘 | 站廳層 |
衛生間、殘疾人衛生間 | A出入口通道、站台層開往郎莊站方向的端頭處 |
母嬰室 | |
站廳至站外垂直電梯 | A3出入口 |
站廳至站台垂直電梯 | 站廳層付費區中部 |
參考資料： | |
交通換乘
- 公交線路
據2024年6月鄭州捷運官網數據，龍湖中環南站可換乘的公交線路如下表所示：
建設成果
- 施工技術
龍湖中環南站主體結構和附屬結構均採用明挖順作法施工。
文化特色
- 站名典故
龍湖中環南站因龍湖中環南路而得名；龍湖中環南路為龍湖中環路的組成部分，於2013年動工興建，於2015年建成通車，於2017年定為現名；因道路環繞龍湖而建設，且該段位於龍湖的南側，故名“龍湖中環南路”。
建設規劃
- 龍湖中環南站8號線站層
龍湖中環南站規劃接入鄭州捷運8號線站層，並與既有的鄭州捷運4號線換乘；龍湖中環南站8號線站層為地下二層雙柱三跨結構車站，沿龍湖中環南路大致呈東西向敷設；車站主體結構長度為293.33米，標準段寬度為23.1米，基坑開挖深度為17.05米，兩端盾構井處基坑深度為18.45米，有效站台長度為140米，寬度為14米；共設定3個出入口和2個風亭組。
龍湖中環南站8號線站層裝修效果圖
