基本介紹
- 中文名：龍海公交27路
- 外文名：Longhai Bus Line 27
- 開通時間：2019年4月30日
- 運營狀態：運營中
- 類 型：鎮村線路
- 線路長度：約18千米
- 車站數量：上行23座，下行23座
- 起點站：港尾公交站
- 終點站：黃坑村站
- 起點首末班：07:00-15:30
- 終點首末班：08:00-16:30
- 終點首末班：單一票制，1元
- 運營機構：龍海市公共運輸公司
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運行時間,票務指南,設備設施,
歷史沿革
2019年4月30日起，為助力扶貧攻堅工作，方便黃坑村、徑內村村民出行，開通龍海公交27路（港尾公交站至隆教鄉黃坑村），票價全程1元，線路走向港尾公交站、省山站、古埔站、烏石尾、古城國小、古城站、古山站、古城嶺站、石坑站、太武城站、卓岐、徑內路口、湖溪社、湖內社、田尾社、察山社、徑內國小、平社社、南透社、隆教風電場、徑內村口、黃坑圩、黃坑村，港尾公交站發車時間：07:00、09:00、11:30、13:30、15:30，黃坑村發車時間08:00、10:00、12:30、14:30、16:30；從安全方面考慮，如遇到暴雨、颱風等惡劣天氣；公車輛將暫停營運，因該線路崎嶇不平、道路情況較為複雜，該線路運行過程中乘客要按位就座並系好安全帶，為確保運行安全，龍海公交27路在卓岐村至黃坑村鄉道路段嚴禁車內乘客站立，龍海公交27路在港尾公交站至卓岐村省道路段允許乘客站立。
線路站點
線路走向
截至2019年4月，龍海公交27路線路長度約18千米，上行：港尾公交站始發，經201省道、沿海大通道、徑內村道、便民路至黃坑村站；下行：黃坑村站始發，經便民路、徑內村道、沿海大通道、201省道至港尾公交站。
沿線車站
截至2019年4月，龍海公交27路往黃坑村站方向設站23座，往港尾公交站方向設站23座。
- 上行車站
序號 | 公交站名 |
1 | 港尾公交站 |
2 | 省山站 |
3 | 古埔站 |
4 | 烏石尾站 |
5 | 古城國小站 |
6 | 古城站 |
7 | 古山站 |
8 | 古城嶺站（沿海大通道） |
9 | 石坑站 |
10 | 太武城站（沿海大通道） |
11 | 卓岐站 |
12 | 徑內站 |
13 | 湖溪社站 |
14 | 湖內社站 |
15 | 田尾社站 |
16 | 察山社站 |
17 | 徑內國小站 |
18 | 平社社站 |
19 | 南透社站 |
20 | 隆教風電場站 |
21 | 徑內村口站 |
22 | 黃坑圩站 |
23 | 黃坑村站 |
在卓岐村至黃坑村鄉道路段嚴禁車內乘客站立，27路在港尾公交站至卓岐村省道路段允許乘客站立 | |
- 下行車站
序號 | 公交站名 |
1 | 黃坑村站 |
2 | 黃坑圩站 |
3 | 徑內村口站 |
4 | 隆教風電場站 |
5 | 南透社站 |
6 | 平社社站 |
7 | 徑內國小站 |
8 | 察山社站 |
9 | 田尾社站 |
10 | 湖內社站 |
11 | 湖溪社站 |
12 | 徑內站 |
13 | 卓岐站 |
14 | 太武城站（沿海大通道） |
15 | 石坑站 |
16 | 古城嶺站（沿海大通道） |
17 | 古山站 |
18 | 古城站 |
19 | 古城國小站 |
20 | 烏石尾站 |
21 | 古埔站 |
22 | 省山站 |
23 | 港尾公交站 |
參考資料： | |
運營情況
運行時間
截至2019年4月，龍海公交27路首末班時間如下所示。
起點站 | 首班時間 | 末班時間 | 終點站 | 首班時間 | 末班時間 |
港尾公交站 | 07:00 | 15:30 | 黃坑村站 | 08:00 | 16:30 |
註：從安全方面考慮，如遇到暴雨、颱風等惡劣天氣；公車輛將暫停營運，因該線路崎嶇不平、道路情況較為複雜，該線路運行過程中乘客要按位就座並系好安全帶，為確保運行安全 | |||||
票務指南
截至2019年4月，龍海公交27路採用無人售票，單程票價1元；可刷全國交通聯合卡； 福路通九龍敬老卡免費、學生卡、通勤卡、普通卡及E通卡9折；支持奇客行二維碼。
設備設施
龍海公交27路使用XML6602J35C公車，由廈門金龍旅行車有限公司製造，車輛主色調為紫色的車身，車型都為傳統柴油車型，車身長度為5.995米，車身寬度2.28米，車身高度為2.72米，總質量為7700千克，採用了上海柴油機股份有限公司生產的SC28R143.1Q5A發動機，電機功率為105千瓦，軸荷為2700/5000千克。
