點剎

“點剎”和ABS的工作原理基本一樣,但是並不等於ABS,因為ABS可以通過電腦運算,分配四個輪子的剎車大小,防止鎖死車輪,從而控制車輛不會側滑。

基本介紹

  • 中文名:點剎
  • 工作原理:和ABS的工作原理基本一樣
  • 多用於:以前沒有ABS又是汽剎車的大車
  • 特點:並不等於ABS
“點剎”多用於以前沒有ABS又是汽剎車的大車,因為大車較沉較笨,但是汽剎車反應又快於油路剎車,為了不踩死剎車,以防鎖死車輪,無法轉動方向,所以採用“點剎”技術,就是先踩一點剎車,感覺車明顯減速時,松剎車(不要松完),在感覺車快沒剎車抑制它時,再踩剎車,就這樣反覆循環,就是所謂的“點剎”。
不過現在的車基本都有ABS(包括大車),所以就用不著“點剎”了。

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