黑焰 Z7是國服跑跑卡丁車出了WKC主題活動，其中黑焰Z7就作為WKC主題活動的專用車。
基本介紹
- 中文名：黑焰 Z7
- 價格：無限制=510遊戲幣=51元人民幣
- 功能：競速賽中啟動零動加速效果
- 總結：黑焰Z7是為WKC主題推出的競速車
簡介,黑焰問世,深度剖析,測試與總結,
簡介
2011年7月14日，國服跑跑卡丁車出了WKC主題活動，其中黑焰Z7就作為WKC主題活動的專用車，黑焰Z7的外形給人感覺就是方程式賽車。
黑焰問世
狂飆在賽道中的逍遙騎士-黑焰Z7！黃色條紋和紅白標記陪襯著黑色的車體，能感受得到該車的霸氣，超低的車身、強勁的Z7引擎、澎湃的爆發力都是該車的特有屬性，車後的雙尾翼系統能夠產生完美的下壓力，因此大幅度提高了車輛的抓地力，從而稱霸了整個世界錦標賽的賽場，然而其他獨有的功能卻只有駕駛者才能領略！
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（僅通過無限制購買獲得，無法通過天數購買）
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競速賽中強化啟動加速
角色大小最佳化
深度剖析
黑焰Z7車子的所有功能里，有一個功能屬性是：“角色大小最佳化”，這個屬性由於新出的，估計大概許多玩家會有些不清楚，其實這個功能屬性的解釋很簡單，就是其實這是跟人物的身高有關係。
我們來看右邊的兩張圖片，這兩張圖片是人物（皮蛋）坐在不同的車上，在賽道上找某個角落，面對一面牆來做個身高比較：
從右邊的這兩張圖片來看，發現左圖裡的皮蛋坐上棉花糖Z7後，身高的高度可以明顯看出，皮蛋人物的頭部已經高過於它所面對的牆的中間線（橫向的黑線）。
而從右圖上看，發現右圖裡的皮蛋坐上黑焰Z7（新車）後，身高的高度可以明顯看出，皮蛋人物的頭部卻略低於它所面對的牆的中間線（橫向的黑線）。
這兩張圖片看了後，就可以看出，原來皮蛋人物在坐上棉花糖Z7時，發現皮蛋人物的高度是屬於正常高度的，而如果皮蛋人物坐上黑焰Z7後，可以明顯地看出皮蛋人物現在的高度略低，比剛才坐上棉花糖Z7的高度相比，發現皮蛋人物坐上黑焰Z7後，人物的身高高度就會比坐上棉花糖Z7的高度低了點這就是黑焰Z7所有的“角色大小最佳化”這個功能屬性的解釋，所說的“角色大小最佳化”就是指人物的視覺的最佳化效果，如果人物坐上車子（黑焰Z7）後，那么人物高度就會降低些，人物高度降低些後，就有助於在比賽時會帶來更好的視覺效果，減少人物高度所帶來的遮眼，更容易看清楚賽道，這就是最佳化的視覺效果，其實這個功能屬性就是和人物的身高高度有關係。
當然左圖試驗的不只是棉花糖Z7，其他Z7車例如雷霆Z7、熊貓Z7，特別連板車PRO，坐上後人物高度都是和棉花糖Z7一樣的。
而試驗的人物當然不是只有皮蛋人物，其他商店裡的所有人物我都統統的試過了，發現只要這些所有的人物都統統坐上黑焰Z7後，都統統的變矮了，沒有一個人物高度比原來增高或者高度保持不變。
（2）原理：
為什麼人物只要坐上黑焰Z7身高高度就會降低的原因是：黑焰Z7的外形酷似了方程式車子，許多方程式的車迷都知道，方程式車手一般坐在車上的方式是躺著坐在車駕上的，這樣坐可以是車手的高度低些，有利於減少空氣帶來阻力，而跑跑卡丁車人物也是根據這樣來做的，把車子的底盤調低些，使人物坐的更低些，也就是讓人物躺著在座駕上，就是這樣才把人物的身高高度調低的。
測試與總結
（1） 數據：
（搖頭）
S1 S2 S3
抓地：203 217 231
加速：261 280 298
彎道： 122 130.4
（不搖頭）
S1 S2 S3
抓地：196 210 225
加速：256 275 294
（2） 評價：
速度方面：屬於大眾化，比棉花糖Z7、合金Z7慢1碼，和其他競速車Z7相比，差不多一樣快。
彎道方面：略慢了點，但還是屬於略快的，除了不能和熊貓Z7、喜羊羊Z7相比，和棉花糖Z7、雷霆Z7相比，差距也不是很大。
重量方面：車子的重量較輕，但重心偏車頭，在高空落地時會有不穩的現象。
穩定方面：車子的穩定性相當好，車子雖然又重有彎道略快，但是車子後面的雙尾翼可以給車子帶來下壓力，保住了車子的穩定性。
集氣速度：集氣速度大眾化，和其他競速車Z7相比，差距幾乎很小，很難看出來的。
手感方面：車子的手感很輕柔，不會太硬，而車子的抓地力很強，感覺漂移時，4個輪好像都是著地漂移，不過手感真的很不錯。
平衡&靈活：黑焰Z7的平衡性方面相當的好，由於車子有下壓力，車子搖擺幅度幾乎很小，而靈活性方面也相當的不錯，大概還是由於車子有下壓力的原因。
提速&最佳化：提速方面和馬拉松Z7一樣快，略慢棉花糖Z7、合金Z7，屬於大眾化，最佳化方面依然還是大眾化，和馬拉松Z7一樣快。
車子長度：車子的長度偏長了點，但也不是很長，沒比閃電俠Z7長，只要適應就可以了。
星星評價（來自“霧中的大海”）：
外觀：★★★★
抓地：★★★★☆
加速：★★★★☆
彎道：★★★
重量：★★★★☆
穩定：★★★★★集氣：★★★★
靈活：★★★★★
（3） 總結：
總結（來自“霧中的大海”）：。外形上車尾偏大，車身偏長。直線和集氣大眾化，彎道較慢，車重穩定和貼邊良好，但與歷代方程式一樣，因重心偏車頭，高空側落有些不穩，手感上感覺有點太靈活。總體來看，性能與馬拉松差不多。
個人總結：黑焰Z7這車的直線速度依然還是屬於大眾化，和商店裡的車相比，出了棉花糖Z7、合金Z7，和其他車相比都一樣快，在彎道速度方面，黑焰Z7卻反而弱了一點，但速度上還是可以，和棉花糖Z7相比，只要1碼多的差距而已，在重量方面很不錯，車子較輕了點，但是重心卻偏車頭，會給車子在高空落地時帶來不好的現象，在集氣速度方面，依然和其他競速車Z7（黑騎士Z7除外）相比，都是一樣快，不過感覺開黑焰Z7集氣時，會感覺較快點，和棉花糖Z7差不多，而此車的手感方面相當的好，抓地力很不錯，漂移時感到很輕柔，不想合金Z7、陸戰艦Z7、灰太狼Z7那樣很硬的手感，而平衡性和靈活性方面，那是相當的不錯，特別是平衡性，商店裡的競速車Z7已經沒有一輛能好的過黑焰Z7，黑焰Z7的平衡性實在是相當的不錯，大概是車子由於有下壓力，提供車子的平衡性，而靈活性方面，感覺和熊貓Z7一樣如此的靈活，靈活性方面實在不錯，至於黑焰Z7能不能成為靈活性最好的車，由於熊貓Z7還是很靈活的，所以這得看自己的感覺了，無法判斷那輛更靈活。
而車子的提速方面和最佳化，都是屬於大眾化，除了在提速不能和棉花糖Z7、合金Z7比較，最佳化不能和棉花糖Z7比較，和其他競速車Z7（黑騎士Z7除外），都是屬於大眾化，也就是一樣相同。
黑焰Z7有一個弱點就是車子長度偏長一點，不過沒有一點影響力，車子的長度沒比閃電俠Z7長，而這車子的長度只要多適應，就會感到沒有什麼影響的。
