黎松奇，男，博士，碩導，現任職於西南交通大學。
基本介紹
- 中文名：黎松奇
- 職業：教師
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：工學
- 任職院校：西南交通大學
個人經歷,主講課程,研究方向,學術成果,
個人經歷
2009年於電子科技大學獲得工學學碩士學位，同年留校工作。2016年獲取西南交通大學工學博士學汽戒員棗位。
主講課程
(1)電氣工程概論
(2)計算機網路與通信技術
研究方向
(1)磁浮車輛動力學與控制方向。
(2)檢測系統研究方向。
(3)計算機網路方向。
(4)工控系統方向。
學術成果
論文成果
(1)黎松奇. 基於.Net平台的通用自動測試系統設計[J]. 自動化與妹己跨儀器儀表. 2011，5：45-47.
(2)黎松奇，張崑崙. 磁浮列車車軌耦合振動仿真研究[J]. 計算機仿真，2014,31(8): 137-141.
(3)黎松奇，張崑崙. 基於懸浮控制算法的磁浮列車動力學仿真研究[J]. 系統仿真學報，2015,27(1): 179-184.
(4)黎松奇，張崑崙，陳殷，郭偉，梁浩然. 彈性軌道上的磁浮列車動力穩定性[J]. 交通運輸工程學報，2015,15(1): 43-49.
(5)黎松奇，張崑崙. 磁浮列車靜態懸浮軌道參數識別[J]. 機車電傳動，2015,2: 44-46.
(6)黎松奇，張崑崙. 單磁鐵懸浮系統自激振動的穩定性分析及抑制[J]. 西南交通大學學報，2015,50(3)：410-416.
(7)黎松奇，張崑崙，劉國清，陳殷. EMS型磁浮列車通過變坡點的穩定性研究精趨臭[J]. 信息與控制，2015,44(4)：493-498.
(8)黎松奇，張崑崙，劉國清，陳殷. EMS型磁浮列車上下坡過程仿真研究[J]. 系統仿真學報, 2016, 28(1): 255-260.
(9)Li Songqi, Zhang Kunlun, LIU Guoqing, GUO Wei. EMS Maglev Vehicles Model Reference Adaptive Control, The 34th Chinese Control Conference，2989-2993.
科學研究
1、國家自然科學基金，《基於能量整形輸出反饋的能量整形方法研究及其 套用》，2017年1月-2019年12月，20萬，在研，參加。
2、中央高校基本科研業務費專項資金科技創新項目，電磁永磁磁浮列 車電磁鐵最佳化研究，2017年1月-2018年12月，10萬，在研，主持。
3、國辣迎家自然科學基金，《面向高速鐵路奔烏訂葛通信信號安全的認證加密方案構造與分析研究》，2015年1月-2017年12月，25萬，在研，參加。
4、橫向課題，契約編號：SGSCJP00JNKJ1400224，“隔離開關狀態測試工具—機構操 作力測試系統”，2014年10月-2015年10月，19.6萬，已結題，主持。
5、教育部重點實驗室建設項目，2682013ZT18，2013年1月-2013年12月，30萬，已結 題，參加。
6、中央高校基金, SWJTU2011BR052EM，《磁浮列車運行控制的檢測與仿真研究》, 20 11年1月-2015年12月，3萬已結題，主持。
7、中腿敬境央高校基本科研業務費專項資金專題研究項目, SWJTU2011ZT002EM，《軌道凶碑地交通 供電系統關鍵技術研究》, 2011年1月-2015年12月，30萬，已結題，參加。
7、中央高校基本科研業務費專項資金專題研究項目, SWJTU2011ZT002EM，《軌道交通 供電系統關鍵技術研究》, 2011年1月-2015年12月，30萬，已結題，參加。
