黎塞留號戰列艦(法國海軍建造的黎塞留級戰列艦的一號艦)

黎塞留號戰列艦（法語：Richelieu）是第二次世界大戰中的法國海軍建造的黎塞留級戰列艦的一號艦，通過改造後是二戰時期歐洲綜合性能最先進最強大的戰列艦，綜合能力位居歐洲第一。

1940年法國淪陷後尚未完工的黎塞留號帶著零件前往了塞內加爾的達喀爾。在英國的“弩炮”行動計畫中單獨對抵抗英國三艘戰列艦並將其逼退，1943年前往美國接受現代化改裝，隨後劃歸英國遠東艦隊指揮，直至1946年黎塞留號才回歸法國的懷抱。

基本介紹

• 中文名：黎塞留號戰列艦
• 外文名：Richelieu battleship
• 前型/級：敦刻爾克級戰列艦
• 研製時間：1935年
• 服役時間：1940年
• 標準排水量：38500噸
• 滿載排水量：49850噸
• 所屬國家：法國

建造背景

在一戰後的20年裡，作為海軍五強之一，在華盛頓海軍條約中，法國戰列艦編隊的規模被定在5艘35000噸級戰列艦（總噸位不得超過17.5萬噸）。但一戰後的法國國力衰弱，沒有財力與英美展開造艦競賽。在華盛頓海軍條約生效的15年內，法國海軍的戰列艦從未達到17.5萬噸的條約限制線。然而，30年代中期，德國和義大利大力擴充海軍，對法國的海上利益構成嚴重威脅。在此情況下，法國終於下決心建造數艘新型戰列艦，以保持法國海軍在地中海和東大西洋的海上優勢。

黎塞留號戰列艦

法國下決心撥巨款建造戰列艦，最直接的原因，是法國潛在對手的海軍擴充計畫。30年代中期，義大利開始建造標準排水量41000噸、航速30節，裝備9門381毫米主炮的利托里奧級戰列艦。而德國秘密建造的俾斯麥級戰列艦標準排水量達到41700噸，設備更先進、戰鬥力更強大。與此形成強烈反差的是，30年代初期的法國海軍，只有4艘一戰期間的舊戰列艦，排水量在2萬噸左右，性能極差。1932年，法國建造了兩艘敦刻爾克級快速戰列艦。該級艦具有較高的航速和適中的裝甲，但所裝的330毫米主炮的威力過小，不但無法與大型戰列艦對抗，與德國同時期的沙恩霍斯特級戰列巡洋艦對抗也頗為勉強。於是，法國海軍從30年代開始，設計和建造自己的新型戰列艦——黎塞留級戰列艦。

黎塞留號戰列艦

1935年10月22日，黎塞留級首艦“黎塞留”號在布雷斯特鋪設第一塊龍骨。在隨後的4年內，2號艦“讓-巴爾”號和3號艦“克萊蒙梭”號相繼開工。黎塞留是法國中世紀著名的紅衣大主教。法國計畫首批建造3艘黎塞留級戰列艦，隨後再建造3艘黎塞留級的改進型，到40年代中期，整個造艦計畫完成時，法國將擁有8艘較新的戰列艦與義大利和德國海軍的同類戰艦對抗。

戰艦特點

高航速，但續航力不作過高要求；具有足以對付義大利新型戰列艦的主炮，同時安裝用於攻擊小目標的副炮；具有較強的水平裝甲帶，前甲板裝有2座四聯裝380毫米主炮，後甲板則不設主炮，以品字形布置3座三聯裝152毫米副炮。除此之外，建造初始防空能力較弱，經美國改造後防空能力大幅度提升。

武器介紹

武器系統
裝備	數量	配置
380mm/45倍口徑主炮	8門	四聯裝2座
152mm炮	9門	三聯裝3座
100mm炮	12門	雙聯裝6座
40mm炮（1943年後）	56門	四聯裝14座
20mm炮（1943年後）	48門	-
艦載機	7架	-

參數

口徑380mm（14.96吋）

黎塞留號戰列艦

身管17.882m（704吋）－45倍口徑

重量94.13噸

射速1.2～2.2發每分

彈丸重量（穿甲彈）884kg（1949磅）

藥室壽命100發

身管壽命200發

射程41700m（45600碼）－仰角35度，穿甲彈

重量2476噸

高低射角-5°/+35°

水平射角-150～156°/+150～156°（視炮塔位置而定）

高低轉速5.5°秒

水平轉速5°秒

裝彈高低角任意

主裝甲帶

黎塞留級的主裝甲帶防禦十分堅固，主要由2層組成：第一層為330mm並傾斜17度的主裝甲，其後有一層18mm的防崩落襯墊，第二層為50mm的大角度傾斜穹甲。

水平防護

黎塞留級戰列艦的水平防護堪稱世界一流。水平防護由3層裝甲共同組成：第一層為甲板的24-26mm的裝甲，第二層為150mm的主水平裝甲，第三層為40mm的裝甲。在第三層裝甲的兩側，水平裝甲向下傾斜延伸，形成了穹甲，厚度為50mm。這樣設計的好處在於不僅能夠有效防止來自海上的威脅，同時也充分考慮到了當時技術已經成熟的空中炸彈襲擊。

水下防護

黎塞留級戰列艦擁有水下防護能力，法國設計師在設計之時吸取達達尼爾之戰布韋號觸雷沉沒的教訓，大力加強了水下防護。首先，主裝甲帶向水下延伸2.5m，帶有傾斜角，以儘量減少來自水下的威脅。在裝甲帶下部則採取了防雷壁（實際上是加固了的艦體）、防雷隔間、起間接防護作用的燃料艙、裝甲隔牆、多重裝甲隔壁結合水密隔艙等。而且在艦殼與防雷壁之間還填充有一層厚厚的泡沫橡膠，可以十分有效的削減、緩衝魚雷、水雷爆炸造成的衝擊。日後事實證明，這套設計是十分成功的。

動力

黎塞留號採用4台總功率為15萬馬力的蒸汽輪機，4軸推進，設計航速為30節。而實際上，黎塞留號的主機達到了15.5萬馬力的峰值功率，最大航速可達32節，在當時是最快速的戰列艦，並且可以30節航速航行60個小時。

戰史

“黎塞留”號於1935年開工，但法國相對薄弱的造船工業使其建造速度無法與英美相比，到1940年6月只完成了95%的建造進度，艦上的主要設備雖然安裝完畢，卻都未經過調試，沒有形成戰鬥力。這時候，德軍繞過馬其諾防線，橫掃法國北部，為了避免落入德國之手，“黎塞留”號於6月15日離開布雷斯特，6月18日抵達塞內加爾首都達喀爾。二戰期間，它加入盟軍英勇作戰。

黎塞留號戰列艦

1939年9月，德國對波蘭發動進攻，第二次世界大戰全面爆發。戰爭的到來比法國人預計的快得多，海上戰鬥尚未打響，法國卻從陸地上潰敗了。1940年上半年，德軍繞過馬其諾防線橫掃法國北部，到1940年6月，巴黎淪陷，法國國防徹底崩潰。隨著法國傀儡政權與納粹德國簽定和約，法國成為德國控制下的僕從國，法國海軍出現了前所未有的混亂。主力艦紛紛離開法國本土港口，有的直接向英國投降，但更多的戰艦躲進了北非法屬殖民地港口中，處於觀望狀態。其中，舊戰列艦“洛林”號和“庫爾貝”號正在英國訪問，法國投降後立即被扣留；快速戰列艦“敦刻爾克”號、“斯特拉斯堡”號與兩艘舊戰列艦停泊在阿爾及利亞奧蘭港；只完成了船體工程的“讓-巴爾”號也被拖曳到摩洛哥卡薩布蘭卡。

黎塞留號戰列艦

“黎塞留”號也面臨著投降或是戰鬥的選擇。為了避免這艘戰艦落入德國之手，“黎塞留”號的艦員自行決定，脫離傀儡政權的控制。6月15日，尚未最後完工的“黎塞留”號帶著所能收集到的彈藥和零備件，離開布雷斯特，於6月18日抵達法屬殖民地塞內加爾的達喀爾。

法國淪陷後，處於觀望狀態得法國戰列艦達6艘，而當時德國海軍建成的戰列艦隻有3艘。這些法國戰艦雖然未宣布效忠傀儡政權，但態度大多搖擺不定，萬一最終落入德國手中，對英國艦隊將是嚴重的威脅。為了消滅這些潛在的對手，英國制定了名為“弩炮”的行動計畫，政治勸降和武力解決結合，解除這些海外法國艦隊的戰鬥力。1940年7月3日，英國不宣而戰，對停泊在北非各港口的法艦採取行動。停泊在阿爾及利亞奧蘭港的4艘法國戰列艦首先遭到攻擊，在以“胡德”號戰列巡洋艦為首的英國艦隊的炮擊，4艘法國戰列艦有3艘沉沒或擱淺，僅“斯特拉斯堡”號僥倖逃脫。

7月8日，厄運降臨到了“黎塞留”號頭上，以“競技神”號航母為核心的英國艦隊襲擊了達喀爾。“黎塞留”號作為打擊的首要目標，遭到從“競技神”號上起飛的“劍魚”魚雷機的攻擊。但“劍魚”投放的450毫米魚雷收效甚微。

第一次攻擊未果之後，1940年9月23日，英國皇家海軍“皇家方舟”號航母、“巴勒姆”號和”決心“號戰列艦為首的航母戰鬥群進攻達喀爾，目的仍舊是摧毀法國這艘最強大的戰列艦。錨泊狀態的“黎塞留”號用主炮奮力還擊，達喀爾的海岸炮台也對英國艦隊進行炮擊。在與這3艘3.2萬噸,裝備15英寸主炮的英國戰列艦的交火中，“黎塞留”號再次被擊傷，好在裝甲厚實，沒有傷筋動骨。戰鬥中，英國“決心”號戰列艦被擊傷。迫於海岸炮台的強大火力，為避免更大的損失，英國艦隊不得不撤出戰鬥。

英國的攻擊使法國海外艦隊與盟軍的關係僵化。在整個1941年，“黎塞留”號都在達喀爾錨泊，不宣布加入軸心國序列，但同時不與英國妥協。1942年，盟軍在北非的“火炬”作戰中，“黎塞留”號保持中立，即不參加登入行動，也不對盟軍登入部隊進行打擊。在美國的調解下，1942年底，自由法國與“黎塞留”號艦員最後達成和解：名義上由美國將’“黎塞留”號買下，在美國接受整修後投入太平洋戰場的對日作戰，戰後再歸還法國政府。

1943年1月16日，“黎塞留”號抵達紐約，對艦上設備進行大整休。原先裝備的水上飛機彈射器和水上飛機機庫被拆除，法制37毫米高炮與13.2毫米高射機槍被換裝為盟軍制式40毫米“博福斯”中口徑高炮和20毫米“厄立孔”小口徑速射炮；但保留了100毫米大口徑高炮、152毫米副炮和380毫米主炮。

由於美國海軍沒有裝備380毫米主炮的戰列艦，最後不得不為“黎塞留”號特製一批380毫米口徑彈藥。在整修中，還對“黎塞留”號進行了現代化改造，安裝了美國新研製的對空、對海搜尋雷達。接受現代化改造後的“黎塞留”號煥然一新。

1943年10月，“黎塞留”號改裝完畢，劃歸英國遠東艦隊指揮，在東南亞及印度洋海域作戰。“黎塞留”號的主要任務，是依靠其高速和高炮，為航母提供近程空中保護，同時利用380毫米艦炮轟擊日軍守島工事。由於“黎塞留”號具有30節高航速，它能夠跟隨艦隊中的航母行動，用艦上的大量中小口徑高炮為航母提供最後一層防空屏障，而航速23節左右的英國舊戰列艦隻能作為火力支援艦使用。

黎塞留號戰列艦

1944年，美國海軍在太平洋戰場對日軍展開全面進攻。同年3月，英國遠東艦隊從斯里蘭卡出發，以“光輝”號航母為核心，攻擊日軍占據的蘇門達臘島。“黎塞留”號作為艦隊中的對岸火力支援艦，與“伊利莎白女王”號、“剛勇”號戰列艦、“聲望”號戰列巡洋艦共同對蘇門達臘島西北角的沙璜港進行炮擊。在戰鬥中，4艦共發射381/380毫米炮彈294發，各種副炮炮彈數千發，幾乎完全摧毀了日軍的海岸炮台與工事。1944年6月，盟軍在諾曼第登入，歐洲第二戰場開闢，法國解放指日可待，正在太平洋戰場苦戰的“黎塞留”號也奉命返回法國本土。

1944年10月，“黎塞留”號從印度洋穿過紅海及蘇伊士運河，返回法國。

勒克萊爾將軍的“自由法國”戰士在巴黎進行凱旋門閱兵時，自由法國的戰艦也在土倫港進行了壯觀的閱艦儀式。當強大的“黎塞留”號緩緩開進土倫港時，受到了法國人的狂熱歡迎，“黎塞留”號成為自由法國的海上標誌。

雖然法國全境解放，德國即將投降，但在太平洋戰場，戰爭還未結束。法國復國慶典結束後，“黎塞留”號重新返回太平洋作戰。

1945年初，日本艦隊中的航母和艦載航空兵基本損失殆盡，但仍存留有一定數量的戰列艦；在太平洋的多個島嶼，仍有日軍經營多年的堅固工事。

在長達半年的海島登入作戰中，“黎塞留”號與美國“依阿華”號、“北卡羅來納”號等名艦並肩作戰，將無數一噸左右的高爆彈傾瀉到日軍陣地上。

1945年8月，“黎塞留”號參加了對日寇的最後一戰：對日本沿岸港口與城市進行炮擊，並目睹了8月15日東京灣的日本投降儀式。“黎塞留”號的戰鬥足跡遍及三大洋，是法國參戰地域最廣，航行里程最長的戰列艦，也是法國海軍史上最著名的戰列艦。

黎塞留號戰列艦

二戰結束後，“黎塞留”號從英國遠東艦隊序列中退出，回歸美國海軍控制，美國繼而將“黎塞留”號歸還法國。1946年，“黎塞留”號再次從太平洋返回法國。在回國之前，“黎塞留”號還執行了最後一次作戰任務：在印支戰爭中，“黎塞留”號在中南半島沿岸巡弋，對越南進行威懾。

戰後“黎塞留”號雖然已無大用場，但作為法國海軍的象徵，它一直服役到50年代。在參加法國北非殖民地的幾次戰爭中，大多是作為海軍的威懾力量使用。由於戰列艦的維護費用過高，1952年，“黎塞留”號在打出她的最後一輪380mm主炮射擊後，在土倫作為炮兵訓練艦使用。1956年1月30日“黎塞留”號在她的生涯中一次與“讓·巴爾”號共同演習數小時，隨後轉移至布雷斯特，並從5月25日起作為訓練用住宿船。1958年，“黎塞留”號轉入後備役，1968年1月16日被更名為“Q432”號，同年9月被售賣給義大利熱那亞聖瑪麗亞造船公司，並於1968-69年在義大利拉斯佩齊亞被拆解。它的一門主炮在布雷斯特展覽。

“黎塞留”號戰列艦保留在布雷斯特展覽的一門380mm主炮