黃濤，1970年8月出生，男，工學博士，西南交通大學教授，博士生導師，利茲學院副院長。1988年考入西南交通大學工程地質系就讀本科，1994年和1997年分別獲得工學碩士和工學博士學位，1999年結束博士後研究後留校工作，歷任副教授、教授、院長助理和副院長。2001年和2004年以訪問學者身份分赴德國亞琛工業大學和美國西北大學進行訪問學習。2014年11月，任西南交通大學利茲學院副院長，負責教師教學事務中心相關工作。
本人長期從事工程環境與景觀、環境工程、市政工程等專業的教學、科研工作，研究方向有環境規劃與管理、工程水環境效應及其控制等，先後承擔了十餘門本科、碩士及博士研究生課程的教學工作。作為項目負責人和主要研究人員先後參加了10餘項國家、省部級科研項目的研究工作，研究成果分別獲陝西省科技進步獎、鐵道科學獎、甘肅省科技進步獎、四川省科技進步獎及國家科學進步獎一等獎（集體獎）等多項獎勵。先後在本研究領域的國內外期刊和國際學術會議先後發表80多篇學術論文，20餘篇被SCI、EI檢索，並出版和參編了多部專著與教材。
基本介紹
- 中文名：黃濤
- 國籍：中國
- 出生日期：1970年8月
- 職業：教師
- 學位/學歷：工學博士 博士後
- 學術代表作：《山區隧道湧水量計算中的雙場耦合作用研究》等
- 職稱：教授\博導
- 性別：男
主要任職,主管工作,主要成果,主研方面,主要成就,榮譽獎勵,科研團隊,課程教學,招生信息,碩士研究生,博士研究生,
主要任職
西南交通大學地球科學與環境工程學院副院長，國家自然科學基金委員會通訊評審專家，四川省鐵道學會會員。
主管工作
分管教學工作
主要成果
出版《山區隧道湧水量計算中的雙場耦合作用研究》專著一部；在《岩石力學與工程學報》、《水文地質工程地質》、《鐵道學報》、《岩土工程學報》、《西南交通大學學報》等雜誌上發表近20篇學術論文；作為項目主持和主研人員參加國家自然科學基金和鐵道部、四川省等研究項目10多項，其中有2項分別獲2000年度甘肅省科技進步三等獎、2001年度四川省科技進步二等獎。
主研方面
科學研究
1. 《溫度—滲流—化學耦合條件下城市生活垃圾滲濾液產生及運移規律研究》，編號：40302033，國家自然科學基金項目，起止時間：2004年1月-2006年12月。
2. 《長大隧道湧水量預測主要影響因素的分析研究》，編號09-02-01，中鐵第一勘察設計院集團有限公司，起止時間：2009年4月-2011年3月。
3. 《蘭渝線長達隧道複雜圍岩水文地質條件定量評價研究》，編號09-45C，中鐵第一勘察設計院集團有限公司，起止時間：2010年4月-2012年7月。
4. 《獅子洋複合地質盾構掘進姿態控制與對接技術》，編號2006G007-E，鐵道部，起止時間：2006年1月-2008年12月。
5. 《影響隧道滲漏水的主要因素、運營隧道滲漏水病害分類和等級評定方法的研究》，編號：2006G047－1，鐵道部，起止時間：2006年10月-2008年10月。
6. 《鐵路節能降耗及新能源套用技術研究——運輸企業節能降耗效益評估體系研究》，編號：2011Z002-G，鐵道部，起止時間：2011年6月-2012年6月。
7. 《蘭渝線桃樹坪、胡麻嶺隧道第三系含水砂岩水文地質條件與圍岩穩定性關係研究》，編號：院科11-10-1，中鐵第一勘察設計院集團有限公司，起止時間：2010年10月-2012年6月。
8. 《長昆客專長大隧道及複雜隧道專項水文地質評價》，編號：院委外[2010]地路處204號，鐵道第三勘察設計院集團有限公司，起止時間：2010年6月-2012年1月。
9. 《鐵路運輸企業危險固體廢物源頭控制及管理措施》，編號：2012Z002-D，鐵道部，起止時間：2012年6月-2013年12月。
10.《鐵路節能技術研究——鐵路站段太陽能套用經濟效益評價體系研究》，編號：2013Z002-B，中國鐵路總公司，起止時間：2013年6月-2014年12月。
11. 《大渡河流域綠色水電環境管理體系》，四川省科技支撐計畫課題，四川省環境工程評估中心，起止時間：2013年9月-2014年9月。
主要成就
主要論文
[1]黃濤,豐川,彭道平. 數值模擬法在水庫壩址區地下水環境影響分析中的套用[A]. 四川省環境科學學會.四川省環境科學學會2013年學術年會論文集[C].四川省環境科學學會:,2013:5.
[2]黃濤,王珍,張澤江. 公路隧道襯砌高性能混凝土的高溫燒損試驗研究[J]. 中國礦業大學學報,2012,01:139-144.
[3]黃濤,劉輝,張西華. 溫度對垃圾滲濾液污染特性影響試驗研究[J]. 水處理技術,2010,03:70-73.
[4]黃濤,肖智興,潘明明. 蒼溪縣城市生活垃圾中轉站建設環境影響分析研究[A]. 四川省環境科學學會.四川省首屆環境影響評價學術研討會論文集[C].四川省環境科學學會:,2009:5.
[5]黃濤,肖智興,潘明明. 城市道路建設的環境影響評價[A]. 四川省環境科學學會.四川省首屆環境影響評價學術研討會論文集[C].四川省環境科學學會:,2009:6.
[6]黃濤,劉輝. 強夯結合碾壓控制高填方沉降的機理研究[J]. 西南交通大學學報,2007,02:158-162.
[7]黃濤,張西華,曹江英,賀玉龍. 強夯法控制高填方變形的離心模型試驗[J]. 水文地質工程地質,2007,04:121-125.
[8]黃濤,賀玉龍,劉輝. 強夯控制高填方沉降量的機理研究[J]. 路基工程,2007,04:43-45.
[9]黃濤,羅喜元,鄔強,鄭黎明. 地表水入滲環境下邊坡穩定性的模型試驗研究[J]. 岩石力學與工程學報,2004,16:2671-2675.
[10]黃濤,楊立中. 滲流與應力耦合環境下裂隙圍岩隧道湧水量的預測研究[J]. 鐵道學報,1999,06:75-80.
[11]黃濤,楊立中,陳一立. 工程岩體地下水滲流-應力-溫度耦合作用數學模型的研究[J]. 西南交通大學學報,1999,01:13-17.
[12]黃濤,楊立中. 滲流應力溫度耦合下裂隙圍岩隧道湧水量的預測[J]. 西南交通大學學報,1999,05:554-559.
[13]黃濤. 滲流場與應力場耦合環境下裂隙圍岩型隧道湧水量預測的研究[J]. 岩石力學與工程學報,1999,02:119.
[14]黃濤,楊立中. 隧道裂隙岩體溫度-滲流耦合數學模型研究[J]. 岩土工程學報,1999,05:554-558.
榮譽獎勵
（1）2012年，參與研究的“長大隧道湧水量預測主要影響因素的分析研究”獲中國鐵建科學技術獎一等獎。
（2）2003年，參與研究的“秦嶺特長鐵路隧道修建技術”獲國務院國家科學技術進步獎（一等獎）集體獎。
（3）2002年，參與研究的“特長隧道岩體裂隙水湧水量計算的雙場耦合數值模擬研究”獲四川省科技進步獎二等獎。
（4）2001年，參與研究的“秦嶺特長隧道岩體突水、湧水的預測預報”獲甘肅省科技進步獎三等獎。
科研團隊
目前我們的團隊里有30多名優秀的青年學子，每年我們都會派遣1-2名優秀的博士研究生到國外進行聯合培養。截至2013年，已有5位博士研究生和30餘名碩士研究生從本團隊畢業：
在站博士後：彭道平
博士研究生：姚遠、王濤、白楊、陳劍楠、謝敏偉、陶雪峰、黃俊翰、張毅博、崔宇龍、陳錦文
碩士研究生：劉海龍、王鴻斌、豐川、劉桂村、鄒榮添、彭石、劉鑫、吳士博、黨曉鵬、易歆竹、賀帥、陳婷婷、劉源、張應培、余倩楠、袁楓、陳戈
課程教學
★本科課程
(1)環境規劃與管理（雙語）
(2)環境經濟學基礎
★碩士生課程
(1)環境經濟與管理學
(2)環境規劃及評價理論與方法
(3)地下水力學
★博士生課程
(1)岩體水力學
(2)水岩相互作用原理及其套用
招生信息
歡迎廣大有志青年報考我校，並加入我們的研究團隊！
碩士研究生
招生專業：環境工程、市政工程、工程環境與景觀、環境科學
研究方向：工程水環境效應及控制、環境規劃與環境管理、固體廢棄物處置與資源化、城市垃圾處理理論與技術
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博士研究生
招生專業：市政工程、工程環境與景觀
研究方向：城市垃圾處理理論與技術、工程水環境效應及其控制
