黃東聯絡線

膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線（簡稱黃東聯絡線）。黃東聯絡線自膠濟鐵路黃台站引出，接入濟青高鐵濟南東站，運營長度21.26公里，新建線路長度10.46公里，設計時速120公里，於2020年3月開工建設。

黃東聯絡線是濟南東、濟南兩大鐵路客運樞紐站的連線線。建成通車後，京滬高鐵、石濟高鐵、濟青高鐵等多條鐵路將實現互聯互通，形成貫通濟南、濟南東、濟南西三大火車站的環形高鐵客運通道，大大緩解濟南中心城區交通壓力，對於打造“軌道上的山東”、促進省會經濟圈一體化發展具有重要意義。

基本介紹

• 中文名：黃東聯絡線
• 線路長度：10.5 km 
• 設計速度：120 km/h 
• 鐵路等級：城際鐵路 
• 起止站點：黃台站、濟南東站 

歷史沿革

2022年4月30日，在濟南市黃東聯絡線的建設現場，全線最後一榀箱梁完成了架設。5月，濟南黃東聯絡線即將開始鋪軌施工，建成後實現濟南東站和濟南站直通。6月4日，在濟南黃東聯絡線施工現場，山東首座鐵路項目全封閉框架式聲屏障已經顯現雛形，近千米的鋼架結構全部亮相，南北兩端基本搭建完成，中間部分等待進行頂部施工。7月31日，黃東聯絡線工程接觸網冷滑試驗圓滿成功，標誌著黃東聯絡線工程正式進入開通倒計時。9月8日0時48分，隨著55518次試驗動車組穩穩停靠在濟南東站，標誌著膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線（黃東聯絡線）聯調聯試順利結束。9月21日，山東省交通運輸廳及濟南局集團公司對黃東聯絡線開展了運營前的安全評估工作，最後形成結論：黃東聯絡線已具備開通運營條件。黃東聯絡線聯調聯試已經接近尾聲，按照計畫將於9月底正式開通運營，進一步最佳化濟南市樞紐功能。11月16日，連線濟南站和濟南東站的黃東聯絡線正式通車運營，濟南三大火車站實現互聯互通。

價值意義

“黃東聯絡線”是濟南鐵路樞紐內濟南站與濟南東站兩大主要客運站的客運連線線，通車後將實現濟南西站、濟南站和濟南東站互聯互通，對提升濟南高鐵樞紐地位、推動城市經濟發展等均具有重要意義。