黃山市域旅遊鐵路 T1 線一期

項目進展情況：3 月 7 日至 9 日，黃山市發展改革委組織召開市域旅遊鐵路 T1 線一期工程可行性研究報告預評審會。截止2024年，黃山T1即將開工。

基本介紹

• 中文名：黃山市域旅遊鐵路 T1 線一期
• 線路長度：45 km
• 起點：黃山北站
• 終點：黃山風景區東大門譚家橋
• 項目投資：124 億元

項目概況

該工程是黃山市域旅遊鐵路線網“三環兩射”中的首條建設線路，全長約 45 公里，高架橋樑段約 19.43 公里，山嶺隧道約 24.55 公里，路基段約 1.76 公里，隧道占比約 53.67%左右。線路起自黃山北站，終至黃山風景區東大門譚家橋，沿線串聯潛口、呈坎、富溪、黃山風景區、翡翠谷、黃山東大門譚家橋等主要旅遊景區，設站 7 座。

總投資：124 億元（年度計畫投資 20 億元）

可行性研究及相關專題研究採購項目中標單位：中國捷運工程諮詢有限責任公司

黃山市域旅遊T1線一期項目位置圖

歷史沿革

2021年，國家發展改革委關於印發《長江三角洲地區 多層次軌道交通規劃》的通知，發改基礎〔2021〕811號。附屬檔案中，市域（郊）鐵路，黃山市域旅遊 T1 線一期，自黃山北站向北，預留經新機場工程，經西溪南古村落、潛口民宅、呈坎景區、富溪、黃山風景區等，至黃山東大門譚家橋鎮。

2022年7月，北京城建集團陳代華與凌雲就推進黃山市域旅遊鐵路T1線綜合文旅項目投資建設交換了意見。

2023年，黃山風景區組織開展市域旅遊鐵路T1 線一期工程（湯口-譚家橋區段）項目要素規劃選址調研；同年，市委書記凌雲說，黃山旅遊T1線項目對黃山發展具有牽引性、帶動性作用，經過雙方通力合作、密切協商，項目前期工作穩步推進。

2024年，據黃山市政府工作報告，黃山T1即將開工。截至同年3月，黃山市域旅遊鐵路T1線項目特許經營方案編制完成，並已上報省發改委審核。同月18日，《黃山旅遊T1線一期工程特許經營項目公開招標公告》正式發布。