武漢黃家湖長江大橋,位於湖北省武漢市白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間,在白沙洲長江大橋上游約8公里處,是武漢的第九座長江大橋,也是是武漢四環線重要過長江通道,位於大橋全長8.4公里,其中,大橋主體3.1公里,引橋1.9公里,連線線3.4公里。
基本介紹
- 中文名:武漢黃家湖長江大橋
- 全長:8.6公里
- 起點:武漢經濟技術開發區徐家堡
- 止於:107國道
- 所屬國家:中國
- 所屬城市:湖北武漢
- 動工時間:2011年10月
- 地理位置:軍山長江大橋與白沙洲長江大橋間
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建設歷程
2011年開建的武漢四環線高速路,一些前期工程已動工,黃家湖長江大橋已經開始水上鑽探施工,為確保施工及行船安全,海事部門嚴禁船舶從施工水域內會船,水上施工地點位於長江中游沌口水道,共4個孔位。2015年黃家湖長江大橋建成通車,建成後將與九通漢江大橋和武湖長江大橋合圍成武漢四環線。
黃家湖大橋全長8.4公里,其中,大橋主體3.1公里,引橋1.9公里,連線線3.4公里。總投資52億元,今年10月動工開建,建設工期4年,預計2015年建成。
黃家湖大橋為雙塔鋼混結合梁斜拉橋,其主跨為760米,為當前世界第十、武漢最大斜拉橋。
黃家湖長江大橋是武漢第九座、也是目前單跨跨度最大的斜拉橋。此前,武漢單跨跨度最大的斜拉橋是白沙洲長江大橋,主跨618米。
寬度長江上之最超過重慶魚洞大橋根據項目設計,黃家湖大橋按雙向八車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,橋寬46米,是目前長江上最寬的大橋。此前,長江上最寬的跨江大橋是重慶市的魚洞長江大橋,橋面寬度為41.6米。
橋樑建築
線路起點位於武漢經濟技術開發區徐家堡,接漢洪高速公路,過沌南洲,跨長江,於石咀李家村下游跨武金堤至長江南岸,再過青菱湖,跨青鄭高速公路,止於107國道,全長8.6公里該大橋為雙向6車道高速公路標準。
四環線新建兩座長江公路大橋重新命名,原黃家湖長江大橋命名為“沌口長江公路大橋”,原武湖長江大橋命名為“青山長江公路大橋”,這是我市的長江大橋首次以城區名字來命名。
重要意義
黃家湖長江公路大橋是武漢四環線重要組成部分和關鍵性控制工程之一。大橋建成後,對緩解武漢過江交通壓力,推進最佳化城市空間布局,加速新城組群建設,鞏固和提升武漢綜合交通樞紐地位具有重要意義。
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地圖信息
位置:臨江大道19附近