黃埔臨港經濟區(南片)

黃埔臨港經濟區(南區)是廣州市黃埔區南部濱江區域的一處臨港經濟區。

基本介紹

  • 中文名:黃埔臨港經濟區(南片)
  • 所屬地區:廣州市黃埔區
  • 占地面積:20.2 km
基本概況,發展定位,交通規劃,

基本概況

黃埔臨港經濟區(南區)位於廣東省廣州市黃埔區南部濱江區域,南臨番禺區,北至黃埔東路,東至開創大道,西至黃埔區區界,規劃用地總面積約20.2平方公里。
根據規劃,將在黃埔老港區規劃國際郵輪港一座,可進駐8萬噸級郵輪,占地面積約為39764平方米。在郵輪港周邊配套公交首末站和公共停車場,郵輪港區將依託郵輪港建設集商務會議、休閒娛樂、商業金融、文化休閒、旅遊會議等為一體的吃住游“一站式”集聚區。

發展定位

黃埔臨港經濟區定位為全球創新港城、粵港澳大灣區的現代服務創新區、世界級城市群的新貿易創新中心、傳承海絲文化的綠色人文城區,在交通方面,該片區將有15條軌道交通,還可進駐8萬噸級郵輪港。

交通規劃

高快速聯繫通道
規劃形成“七橫十一縱二十六射線”對外交通路網結構,與珠三角、主城區和周邊組團均有便捷的高快速聯繫通道,構建灣區一小時商務交通時效圈和主城區30分鐘通勤交通時效圈。
“七橫”:分別為廣園快速路、廣深沿江高速、中山大道-護林路、大沙地東路、黃埔東路、港前路、臨江大道東延線。
“十一縱”:分別為廣州環城高速、東二環高速、匯彩路、珠吉路、琶魚隧道、茅崗路、豐樂路、石化路-沙魚洲隧道、開發大道、東鵬大道、開創大道。
根據規劃,東西向將增加護林路-中山大道、臨江大道等通道,能夠分擔廣園快速路、黃埔東路的交通壓力。
軌道交通線路(15條)
城市高速軌道2條:17號線和28號線,設計速度160~250公里/小時。
捷運快線3條:13號線、25號線和7號線,設計速度100~140公里/小時。
捷運普線4條:5號線、黃埔捷運1號線(遠景預留西延線)、12號線支線(遠景預留)和30號線(遠景預留),設計速度80~100公里/小時。
有軌電車6條:HP2、HP3、HP7(向東延伸與增城區有軌電車銜接)、HP8(向西延伸與天河有軌電車銜接)、HP9、HP13等。其中,規劃區內共設捷運站點13個,其中換乘站5個,一般站8個。

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