黃埔臨港經濟區（南片）

基本概況

黃埔臨港經濟區（南區）位於廣東省廣州市黃埔區南部濱江區域，南臨番禺區，北至黃埔東路，東至開創大道，西至黃埔區區界，規劃用地總面積約20.2平方公里。

根據規劃，將在黃埔老港區規劃國際郵輪港一座，可進駐8萬噸級郵輪，占地面積約為39764平方米。在郵輪港周邊配套公交首末站和公共停車場，郵輪港區將依託郵輪港建設集商務會議、休閒娛樂、商業金融、文化休閒、旅遊會議等為一體的吃住游“一站式”集聚區。

黃埔臨港經濟區定位為全球創新港城、粵港澳大灣區的現代服務創新區、世界級城市群的新貿易創新中心、傳承海絲文化的綠色人文城區，在交通方面，該片區將有15條軌道交通，還可進駐8萬噸級郵輪港。

規劃形成“七橫十一縱二十六射線”對外交通路網結構，與珠三角、主城區和周邊組團均有便捷的高快速聯繫通道，構建灣區一小時商務交通時效圈和主城區30分鐘通勤交通時效圈。

“七橫”：分別為廣園快速路、廣深沿江高速、中山大道-護林路、大沙地東路、黃埔東路、港前路、臨江大道東延線。

“十一縱”：分別為廣州環城高速、東二環高速、匯彩路、珠吉路、琶魚隧道、茅崗路、豐樂路、石化路-沙魚洲隧道、開發大道、東鵬大道、開創大道。

根據規劃，東西向將增加護林路-中山大道、臨江大道等通道，能夠分擔廣園快速路、黃埔東路的交通壓力。

城市高速軌道2條：17號線和28號線，設計速度160~250公里/小時。

捷運快線3條：13號線、25號線和7號線，設計速度100~140公里/小時。

捷運普線4條：5號線、黃埔捷運1號線（遠景預留西延線）、12號線支線（遠景預留）和30號線（遠景預留），設計速度80~100公里/小時。

有軌電車6條：HP2、HP3、HP7（向東延伸與增城區有軌電車銜接）、HP8（向西延伸與天河有軌電車銜接）、HP9、HP13等。其中，規劃區內共設捷運站點13個，其中換乘站5個，一般站8個。