麻扎塔格山位於墨玉縣境內的和田河下游西岸，呈東西向橫臥在塔克拉瑪乾沙漠的南部，被和田河攔頭截斷。山體呈長條形，東西向分布，山體東臨和田河沖積平原綠色長廊，西側被沙漠環繞，處於極端乾旱的沙漠區，它是受新構造運動的單面山，對研究塔里木盆地古環境演化過程具有重要意義，也是研究歷史時期人類活動對環境影響的好材料。
基本介紹
- 中文名：麻扎塔格山
- 地處：於墨玉縣境內
- 主峰海拔：1570米
- 平均坡度：30°
簡介,地質地貌,探險活動,
簡介
由下第三系的紅色泥岩、石膏和灰岩組成為白山，由上第三系的棕紅色砂岩、泥岩構成為紅山，兩山形似臥龍飲水。山體延伸至和田河而斷陷地下，翹首挺立於河邊；平均坡度30°，海拔1300-1570米，主峰海拔1570米，西高東低。山體受乾燥剝蝕與風蝕作用，基岩裸露，多殘坡積物。
地質地貌
麻扎塔格山位於墨玉縣境內，麻扎塔格山與南北走向的和田河交相輝映，塑造出令人生畏而獨具特色的荒漠景觀。在紅山嘴上有一古戍堡，背依紅山山體，面對寬闊的和田河河床，北為白山嘴，白山嘴下為一巨大的回音壁。古戍堡屬於古代古堡遺址，遺址分為三重，第一重為複合型，由主牆和女牆或里壁與外壁構成，牆體中夾雜紅柳枝、蘆葦等材料，夾層厚40厘米；第二重在第一重基礎上擴建，由土塊和生泥塊構成；第三重亦由土塊構成，屬於附屬建築。三重牆的土塊規格各異，分別37×20×9，38×20×9，30×20×8厘米，這表明古堡的三重建於不同時期。現古堡建築的上部已全塌陷，只殘留牆體。古堡平面由兩個長方形組成，總面積約1100平方米。古堡的西部不遠處，有圓形烽火台一座，互為襯托。古戍堡遺址位置最高，可府視四周景觀。古代自龜茲至於闐必經由此地。古堡始建於東漢時期，延續至唐、宋時期。是漢唐時期南北東西的交通樞紐；遺址內曾出土有古代文書及期他文物，是和田歷史上重要的古城之一。可能衰廢於十一、十二世紀的宗教戰爭。近一個世紀以來，許多國內外考古、探險家前往探險，名揚中外。
麻扎塔格山目前處於自然保存狀態，山頂古戍堡由墨玉縣文管所管理。由於受絲綢之路研究熱潮的影響，經常有國內外遊客來探險考古及重溫古代的駝鈴、馬隊運輸的場景，南部山峰由於山勢高峻，道路崎嶇，一般遊客很難到達，只限於登山愛好者開發利用。
探險活動
1990年冬，日本NHK廣播公司探險隊從克里雅河尾閭的達里雅博依出發，沿克里亞河古河道行走28天。途中他們挖了一次水，用人力挖了一個15米長，5米深的溝，將駱駝牽下去飲水。在沒有任何後援的情況下，成功穿越了300多公里的沙漠，最終抵達沙漠北緣的塔里木河畔。穿越雖然動用了直升飛機和大量的駱駝，但還是在沒有後援情況下成功穿越塔克拉瑪乾沙漠，這也是塔克拉瑪乾沙漠探險史上惟一的一次真正意義上的穿越。
1992年10月日本大學生探險隊從若羌現的瓦石俠出發，歷史2個月企圖縱穿越塔克拉瑪乾沙漠，我作為導航員參加了這次活動。所謂的縱穿實際上是：小規模穿越隊伍在駝隊的協作下，沿塔克拉瑪乾沙漠南緣100公里處東西向穿越，數個支援隊用上百峰駱駝，從沙漠南緣的國道出發，每隔150公里向沙漠縱深100公里處投放補給品。這樣走了2個月完成了三分之二路程，到達安迪爾時間，日方也覺得這樣走下去毫無疑義，最終放棄繼續行走。
1994年中英聯合探險隊重蹈覆轍，用同樣的方法穿越塔克拉瑪乾沙漠，和日本探險隊不同的是，這支隊伍是從西向東穿越，用了3個月把秀做到底了，完成了所謂的成功穿越塔克拉瑪乾的壯舉。
幾年後，一個有錢的美國女人卡拉，從達里雅博依出發，一個人用6天時間徒步90公里到達麻扎塔格山，完成了“孤身穿越塔克拉瑪乾沙漠的壯舉”。實際上在她的穿越線路上都由先遣隊預留了食品和水，每隔5公里都有水，每天的營地都有食品。同時她還租用了塔里木石油勘探公司的直升飛機進行補給和拍照。
