麥道一般指本詞條
麥道82飛機是麥道80飛機系列中80型的改進型。是現屬於波音公司的麥道飛機公司DC-9飛機發展來的中短程飛機。與波音737,空中客車320屬於同一級別。1985年,中美合作在...
麥道MD-11(McDonnell Douglas MD-11)是一款由麥克唐納-道格拉斯公司生產、配置有3發引擎的寬體客機,其設計源自DC-10客機,設計特點在於尾翼有一發引擎。但其機身、...
美國麥克唐納·道格拉斯公司(簡稱麥道公司)研製的中短程客機。2009年月29日,根據《商業周刊》的統計,麥道DC-9被認為是事故率較高的客機機型,它的致命事故間隔時間為...
麥道DC-7於1953-1958年投產,也是麥道公司最後的螺旋槳活塞引擎飛機,其直接取代型號是波音707及DC-8。DC-7型號飛機已成為無停留橫跨美國的第一架客機,當時幾乎壟斷...
麥道DC-8是麥道公司與波音707競爭的產品。四引擎的DC-8項目於1955年6月啟動,泛美第一個訂貨。1958年5月試飛,1959年8月獲得FAA認證,同年9月投入運營。...
麥道系列客機,是指美國麥克唐納、道格拉斯公司(簡稱麥道公司)生產的各類“民用運輸機”。有兩個系列:①中近程系列,即MI>80系列:150座級的雙發中程噴氣客機。②ME...
1 簡介 2 麥道MD80系列 麥道MD-83型客機簡介 編輯 麥道MD-83型客機遠程型,裝兩台JT8D-219渦扇發動機,最大起飛重量72575千克,載155名乘客可飛行4635公里。1984年...
麥道MD-80系列及麥道MD-90,是根據道格拉斯DC-9改良而成的一款雙引擎商業飛機。首架麥道MD-80系列飛機於1980年推出,之後於1989年推出改進版的麥道MD-90系列,於...
MD-10是在麥道DC-10系列經改進駕駛系統的型號。主要改動包括將DC-10原本的三人制駕駛艙改為二人制駕駛艙,將原有的傳統儀表改為全新的EFIS電子顯示,加強機體結構,...
香港麥道地址 編輯 黑龍江省大慶市讓胡路區東湖街新瑪特購物中心副一層大商超市出口詞條標籤: 組織機構 , 社會 V百科往期回顧 詞條統計 瀏覽次數:次 編輯次數:3次...
西安麥道品牌傳播成立於1994年,坐落於陝西省西安市,公司員工逾80人。麥道紮根本土,為地方客戶提供品牌建設、行銷推廣以及數字行銷等服務。...
麥道C-9是美國空軍歷史上唯一一種專門為執行醫療空運任務而設計的運輸機,它上面設有專用的擔架和病人移動裝置。...
美國海軍原計畫用A-12代替A-6“入侵者”攻擊機,當時已經由麥道公司和通用動力公司製造了原型機,但是重量過重,達到了30噸,比設計要求超重30%,難以滿足在航空母艦...
麥道DC-10是美國麥克唐納道格拉斯公司研製的遠程三引擎中寬體飛機,1971年投產。至1989年停產時,生產了446架飛機,其中有60架美國空軍的KC-10A加油機。...
麥道DC-5簡介: 編輯 道格拉斯DC-5能容納16名乘客,其設計航程比較短,是道格拉斯系列中最乏名的飛機。在1940年代,許多航空公司取消訂單,結果使DC-5隻生產出5台。...
麥道F3H具體情況 編輯 XF3H-1 :單發艦載戰鬥機原型機。1950 - 1951 間生產 。生產編號:BuNo.125444, 125445F3H-1N :與 XF3H-1 相同,為單發艦載戰鬥機,改進...
麥道(MD)-90系列介紹MD90系列,是美國原麥克唐納·道格拉斯公司從MD80客機發展來的中短程雙發噴氣客機。用來替代MD80系列客機。...
麥道F2H概述 編輯 1951年6月,第61混合中隊的3架F2H-2P組成一個分遣隊,部署在“福吉谷”號航母上,成為第一批參加韓戰的F2H飛機。F2H-2的高爬升率和良好的...
麥道DC-2編輯 鎖定 本詞條缺少名片圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!道格拉斯DC-2是以全金屬機身,雙發動機螺旋槳客機,它的直接競爭對手是...
麥道飛機(8張) 立人是詹姆斯·史密斯·麥克唐納和唐納德· 威爾斯·道格拉斯。兩人都是麻省理工學院的畢業生,都曾在馬丁飛機公司工作。1920年道格拉斯在洛杉磯建立戴維...
20世紀90年代後,航空業兼併風潮興起,為了應對日趨激烈的競爭,1997年,波音與麥道合併,“麥道”成為歷史。公司名稱 麥克唐納·道格拉斯公司 外文名稱 McDonnell-Douglas...
麥道MD-80系列比道格拉斯DC-9擁有更長的機身,可載更多燃料及載重量。可載客140-170人。第一架MD-80(原稱DC-9超80)原型機於1979年10月18日首次試飛,第二架...
隨著1997年波音對麥道的吞併,波音在民用飛機領域的傳統優勢因麥道系列飛機的加入而進一步加強,也使合併後的波音在民用航空領域擁有了70年的領先歷史。波音現有的主要...
麥道公司原準備在MD-90上裝超高涵道比槳扇發動機,後仍裝渦扇發動機。理由是,世界石油市場油價一直趨於穩定,致使槳扇發動機的節油效果不太能顯示出經濟上的優越性。...