鹿岐峰大橋是聯通耒陽城市東西岸的重要交通樞紐，全長785.20米，其中橋樑全長445.40米，橋樑寬度24.5米，與已建成的西湖大道對接，設計速度為 60km/h，全線橋涵設計汽車荷載等級為公路I級，項目總投資為1.15億元。大橋建成後，將進一步拉開耒陽城市骨架、破解水東江發展的瓶頸，有利於水東江經濟社會的全面可持續發展，對於打造山水秀麗、宜居宜業的新東江具有十分重要的意義。。
基本介紹
- 中文名：鹿岐峰大橋
- 橋樑寬度：26m
- 橋樑長度：257.4m
- 設計時速： 60km/h
- 車道：雙向六車道
- 地點：湖南省耒陽市蔡子池和水東江境內
- 總投資：1.15億
一、建設項目名稱及概況,項目開工,位置,現場圖片,
一、建設項目名稱及概況
建設性質：新建
建設地點：耒陽市蔡子池、水東江街道辦事處（橫跨耒水，連線耒陽市東西城區）
項目概況：
該項目是2014年8月份正式運作的，預計總投資89769.02萬元。主要建設內容包括：鹿岐峰大橋，規劃橋長445米，雙向4車道，橋寬24.5米，預算投資9000萬元。主幹道2條，西湖大道(河東段)：設計全長1680米，寬42米。一級公路，預算投資18178.5萬元；鹿岐峰大道：設計全長1409米，寬42米。一級公路，預算投資9040.7萬元。主幹道總投資27219.2萬元。次幹道5條，濱江路一期、望江路、濱湖路、鹿岐峰北路、電廠路。次幹道總投資28402.82萬元。支路8條，振興路、西湖北路、西湖南路、通江路、鹿岐一路、鹿岐二路、鹿岐三路、鹿岐四路。支路總投資19753.2萬元。水渠提質改造，設計全長800米，預算投資3393.8萬元。防洪堤及沿河風光帶，建設1300米防洪堤及沿河風光帶，堤高7米，設計防洪防澇標準為50年一遇，預算投資2000萬元。
項目規劃為5年計畫，資金來源為中央、省財政投資補助及地方融資，投資回收方式為PPP模式。項目面臨最大的難點是征地難，近期的計畫是：2年內把大橋和2條主幹道和5條次幹道2年內搞好，征地完成20000畝。之後還將依次完成支路、防洪堤及沿河風光帶、水渠改造等工程。
項目報批、征地拆遷、施工圖設計評審正同步推進。項目的進展情況為：已經納入省渡改橋2015年補助籠子，耒陽市發改局已經批准立項。已完成國土、規劃、環評、通航論證、防洪評估、地震安評、可研、初步設計、施工圖設計、造價審查、財政評審手續，手續方面只差最後行政評審。同時，項目本月將進行招投標，下個月正式施工。
水利投相關負責人介紹，鹿岐峰大橋項目的經濟效益、社會效益很大，該項目政府控制土地3700畝，可為整個項目投資做有力保障，本項目建成，進一步推動落實了市委、市政府城市“東移”戰略意圖，拉通了城區東西交通要道，方便市民前去鹿岐峰觀光遊玩，提升了鹿岐峰森林公園的生態價值。
項目開工
元旦剛過，我市又迎來一大喜事——1月6日上午，耒水旁，市委書記彭玉明鏗鏘有力地向全市人民宣布“鹿岐峰片區項目建設工程暨鹿岐峰大橋奠基!”。
鹿岐峰片區是集城市路網、防洪堤、風光帶、住宅小區等於一體的我市“七個新片區”之一，項目總投資15.93億元。該項目的開工建設對於我市全面建成小康社會的新局面，對於推進我市城鄉統籌發展，對於推動落實市委、市政府城市“東移”戰略，對於突出鹿歧峰森林公園生態功能區地位，都具有舉足輕重的作用。
鹿岐峰大橋是聯通耒陽城市東西岸的重要交通樞紐，全長785.20米，其中橋樑全長445.40米，橋樑寬度24.5米，與已建成的西湖大道對接，設計速度為 60km/h，全線橋涵設計汽車荷載等級為公路I級，項目總投資為1.15億元。大橋建成後，將進一步拉開耒陽城市骨架、破解水東江發展的瓶頸，有利於水東江經濟社會的全面可持續發展，對於打造山水秀麗、宜居宜業的新東江具有十分重要的意義。
記者從項目部了解到，近期鹿岐峰片區項目主要修建跨耒水的鹿岐峰大橋，周期為20個月，修建城市主幹道西湖大道(河東段)1條，總長度1680米；修建濱江路、望江路、鹿岐峰北路、振興路、西湖北路等城市次幹道5條，總長度5353米；配套建設管網工程、綠化工程、堤防及生態護坡等工程。(羅顯斌 廖澤鴻)
位置
耒陽市東西城區之間，橫跨耒水河東西兩岸
現場圖片
