鹽城大橋位於鹽城市區開放大道，全橋共分三幅。左右兩幅為新建橋樑，於2003年竣工，簡支梁式橋結構；中幅橋為五跨桁架拱橋，建於1976年，全長209米。
基本介紹
- 中文名：鹽城大橋
- 共分：三幅
- 地區：鹽城市區開放大道
- 竣工：2003年
2008年，市政設施管理處邀請了市水利、交通設計院、市規劃市政設計院和市質量監督站的專家對鹽城大橋進行安全鑑定，對上部結構多處微彎板裂縫等病害進行了維修，並設定了限載標誌15T和警示紅燈。
30多年來，鹽城大橋為鹽城市區北部的交通發揮了十分重要的作用，但是，2009年新洋港規劃升級為三級航道以來，橫跨新洋港的鹽城大橋便開始承受其力所不及的通航壓力。上世紀七八十年代100噸的船就算是大船了，而現在1000噸的船也有不少從橋下經過。特別是近十年來，隨著內河船舶噸位、功率越來越大，該橋中部的拱橋對通航的制約日益嚴重。
上世紀七十年代中期建成鹽城大橋，也是目前市區保留下來的唯一一座桁架拱橋，由於建造年代久遠，設計通航能力越來越不能滿足眼下的實際通航情況，鹽城大橋近年來屢屢遭受過往船舶的碰撞，去年底，這座重疾纏身的拱橋被評定為危橋。本月一號，鹽城大橋的拆建工程正式啟動，這座很跨在新洋河上近40年的拱橋即將重裝登場。
現在已經正式動工了，正在進行的是一期工程，對鹽城大橋老橋的橋面進行拆建工作，拆建完成以後，鹽城大橋將會形成一個雙向六車道，寬達到三十六米的嶄新大橋。
老橋經過改建後橋面的快車道將會從兩車道變成雙向六車道，橋下的通航淨寬將會從二十米增加到四十米，這樣的話通航能力和橋面上的交通能力將會大大提高。
建成後的鹽城大橋將告別拱橋結構，取而代之的將會是梁式結構，船體和橋體的安全性將會得到有效保障。據了解新橋橋樑全長240米，橋面寬度為36米，橋樁間跨徑為40米。
地圖
