鷹梅快速鐵路

鷹梅快速鐵路，連線江西省鷹潭-廣東省梅州，是阜陽-鷹潭-梅州市（阜梅快速鐵路）的一部分。全長504公里，其中江西境內為431KM，廣東境內為73KM，總投資415億元。目前正在規劃建設中，預計2019年建成通車。

基本介紹

• 中文名：鷹梅快速鐵路
• 途徑：鷹潭、瑞金、贛州、梅州
• 全線總長：約504公里
• 服務類型：客貨兩用
• 等級：雙線時速250公里
• 屬於：阜梅快速鐵路

基本信息

【正式名稱】鷹梅鐵路
【曾用名稱】向汕鐵路、鷹瑞汕鐵路、鷹梅鐵路、鷹瑞梅鐵路、南梅鐵路、向瑞鐵路。

【官方定位】內陸腹地至東南沿海新通道；區際幹線鐵路，國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路。

【設計速度】目標值250公里/小時。

【鐵路里程】全線長約504公里

【項目投資】總投資415億元，其中江西省內投資347.2億元。

【項目實施】2015年開工建設，預計2019年建成通車。

【建議遠景】年運輸能力為客車40對，貨運量5000萬噸。

2013年10月12日，中國鐵路總公司在北京組織召開鷹潭至梅州鐵路調整預可研審查會，中鐵四院總設計師周紹兵、中鐵上海設計院總設計師羅傑分別就線路建設的必要性、規模走向、技術標準及經濟運量等情況作了詳細介紹，與會專家對《鷹潭至梅州鐵路預可行性研究》的合理性和科學性進行了審查，並獲得通過。

該項目預計今年底立項，2015年開工建設，2019年建成通車。

項目前期

江西地段

2014年5月26日，江西省人民政府在南昌召開加快推進全省鐵路建設協調會議，會議明確要全面把握好新一輪鐵路建設的戰略機遇，加快推進一批鐵路前期工作，其中就有鷹瑞梅鐵路。《若干意見》出台後，鷹梅鐵路（原稱鷹瑞梅鐵路、阜鷹汕鐵路）建設前期工作加速推進，全省會議明確鷹梅鐵路爭取2013年立項，2014年開工建設。（節選）

廣東地段

2013年04月07日，廣東省人民政府關於印發《加快推進全省重要基礎設施建設工作方案（2013—2015年）》的通知。按照工作方案，未來3年廣東將加快推進以粵東西北地區交通基礎設施為重點的重要基礎設施八大工程、21大項共460個項目建設，總投資約2.95萬億元，其中就包括鷹潭至梅州鐵路工作方案。

納入贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃

加強對外鐵路通道建設，密切與周邊城市和沿海港口城市的連線，形成縱貫南北、連線東西的鐵路網路。建設昌（南昌）吉（安）贛（州）鐵路客運專線，贛（州）龍（岩）鐵路擴能，南（平）三（明）龍（岩）、岳（陽）吉（安）等鐵路項目，抓緊開展鷹（潭）梅（州）、浦（城）梅（州）、贛（州）井（岡山）、梅（州）汕（頭）等鐵路的項目前期工作，規劃研究贛（州）深（圳）鐵路客運專線、贛（州）韶（關）鐵路複線、吉（安）建（寧）鐵路等項目。

鐵路走向

2013年10月12日，中國鐵路總公司在北京組織召開鷹潭至梅州鐵路調整預可研審查會，會議通過推薦走向方案，線路從滬昆鐵路鷹潭站引出，與向莆鐵路在撫州站交匯，至廣梅汕鐵路擴能新雙線的梅州西站止。

目前鷹梅鐵路的具體走向，官方還沒有正式公布，大家共同期待。