鳳頭腳踏車

鳳頭腳踏車泛指由英國Raleigh公司所生產的腳踏車。因腳踏車車標上部的圖案與鳳凰的頭相似，故民間稱之為鳳頭腳踏車。由於其做工精良，用料考究，現今鳳頭腳踏車被多數被腳踏車愛好者追捧。

基本介紹

• 中文名：鳳頭腳踏車
• 類型：腳踏車
• 大力神：Hercules
• 手牌：Rudge

發展歷史

Raleigh 是當時世界上最大的集團工業之一，它旗下分別包括，鳳頭（Raleigh），漢堡（Humber），手牌（Rudge），大力神（Hercules），勝利（Triumph）等許多品牌。鳳頭（Raleigh）是其起家品牌。該公司創立於1887年，坐落於英國諾丁漢。創造故事如下：在1887年，Sir Frank Bowden，也就是原來公司的董事長被醫生告知“你快回家吧！你只能大約活幾個月”他回家了，但是他沒有死而是去建立一個工業帝國。Harrogate 醫生建議他去騎腳踏車，可在六個月內他卻完全的康復了。大多數人僅僅是認為騎腳踏車是一種樂趣，但是SirFrank 卻發現了它背後巨大的潛在市場和發展空間。他企圖尋找到他曾騎的那輛腳踏車的廠家。這家腳踏車廠坐落於Nottingham的RaleighStreet，那裡有12個工人，平均一個星期組裝三輛和他的車一模一樣的腳踏車。他於是接管了那個廠，並且投資建立了Raleigh腳踏車集團，這其中注入了他巨大的先鋒精神和領導力。幾乎這個剛開始的小作坊每一個小時都在擴大。訂單從國家的各個地方流入，但是SirFrank 拒絕把生產數量作為第一位的。他寫下“質量第一”，這條原則時刻引導公司發展。到了1914年為止，公司的生意擴大的很快以至於將近有幾千人在公司里上班。在戰爭年代，公司受到的影響不僅僅是腳踏車的銷量，還有子彈。然而在Armistice公司試驗機車之後沒多久，Raleigh在1920年就首次將發動機推向市場，但是13年之後公司決定將腳踏車轉為生產的重點。到了五十年代，Raleigh 腳踏車廠以每分鐘5輛腳踏車的生產速度來滿足世界的需求。這個生產效率可以說是100%。在1949年僅作為出口腳踏車的數量就遠遠超過了1939年全年腳踏車產量達到了100000輛。

圖為1900年鳳頭標示（online）

四十年代末鳳頭腳踏車的標誌性前叉鎖

鳳頭腳踏車斷代表

產品配置

加快軸：Sturmey Archer 加快軸的專利申請是在1902年完成的，並且在1903年正式投入市場，該軸內設有行星輪系統來達到不同的速度傳動比。實際上，該品牌的名稱是兩個發明人的名字。Raleigh公司在1905年收購了Sturmey Archer 公司並將其收歸旗下，並且一直使用該品牌的部件與其腳踏車上。該品牌的產品質量在1950年代達到頂峰。值得一提的是：Sturmey Archer 在1950年代初曾出產過一批合金軸（alloy），該軸身由整塊不鏽鋼製成，其質量達到世界頂尖水平。

軸磨電：在1946年，Raleigh公司將Dynohub（軸磨電）與三速或四速軸結合在了一起，使其重量減輕了10盎司。最後的一個關於軸磨電的創新專利是在1949年。這個被保護的專利名叫“Filter Switch”，這個技術可以隨著腳踏車的車速變化，自動並且持續地將電能傳輸到電池盒。這個部件是電磁感應的所以沒有機械部件，而且它的壽命可以和軸磨電一樣長。

五十年代鳳頭腳踏車生產裝配圖（28）

史密斯（Smith）碼錶：四十年代左右，英國Smith motorcycle 公司曾出產了一批專為腳踏車設計的速度顯示錶，該表顯示公里數和瞬時速度，速度量程只有1到40英里。此種碼錶曾經裝配到部分鳳頭腳踏車上，直至五十年代末。

洛克斯（Lucas）配件：大多鳳頭（raleigh）腳踏車配有洛克斯Lucas品牌的配件。例如，位於腳踏車後擋泥板上的反光燈，腳踏車鈴，摩電燈等。成立於1860年的洛克斯公司全稱為：Lucas Industries plc坐落於英國最老的重工業城市之一：伯明罕（Birmingham）。該公司主要生產機動車和太空飛行器配件。在1996年，洛克斯公司與美國（ American Varity Corporation）合併成為LucasVarity plc。

企業併購

漢堡腳踏車（Humber）於1935年被Raleigh工業收購，並採用與Raleigh 腳踏車相同的生產序列號。手牌腳踏車（Rudge-Whitworth）於1943年被Raleigh工業收購，並且採用與Raleigh腳踏車相同的序列號。

重要事跡

1887：Sir Frank Bowden在1887年已一個腳踏車小作坊的街名成立了Raleigh公司。

1902：Sturmey Archer 被Raleigh 收購，並作為該公司的技術關鍵。

1932：公司創始人Sir Frank Bowden退休，當年Raleigh 公司的年產量達到62000輛。

1943：Raleigh公司收購始創於1869年的手牌腳踏車（Rudge-Whitworth）。

1960年Raleigh合併了TI集團，控制了飛利浦（Phillips），猛牌（Hercules），norman，和sunbeam使之成為了當時世界上生產兩輪交通工具的最大集團公司。

1970：Raleigh推出名為Chopper的腳踏車，該腳踏車有著較大的後輪和較小的前輪，並且在美國和歐洲取得很好的市場。

1980：荷蘭選手Joop Zoetemelk使用TI Raleigh Creda 以109小時，19分鐘，14秒的成績獲得環法冠軍。

1985：Raleigh推出Vektar，一種小孩子使用的腳踏車，使之成為了多數80後對腳踏車的美好記憶。

2000：Raleigh獲得了世界著名的Diamondback公司。在Raleigh公司的幫助下，Diamondback推出了新的腳踏車，包括：Sabbath， Axis等。

2001：Raleigh公司作為新主要生產地的地址選擇在了Eastwood，Nottinghamshire。

鳳頭腳踏車（又譯：萊利、萊禮、藍翎、蘭令等），屬英國品牌raleigh。現已被美國收購，只生產山地車和公路賽車。該品牌

最早可以追溯到1908年，車架為錳鋼材質，早期車條含鉛，有牛津車胎和普通橡膠胎，最好的一批為在後立架標有2030的車架，車架分為28型男士、女式;26型男士、女式。顏色有黑色和墨綠色。50、60年代前為英國本土製造，車圈為鄧祿普公司製作，和鄧祿普停止合作後自己開始生產車圈，70年代以後在香港和馬來西亞設有組裝廠，開始生產其他顏色的鳳頭腳踏車，尤其26女車顏色頗豐，但配件全是英國本土生產，區別就在於組裝工藝，質量上沒有根本差別。基本上每個部位都有期標誌，標準部件由不同國家和公司生產完成：後衣架和鎖為荷蘭生產HOPMI，車軸為sturmer-archer生產（包括配套的前後軸磨電的前後燈），車座子和工具包為brooks生產，車梯為ESGE生產。