鳳慶中和機場（Fengqing Zhonghe Airport），位於中國雲南省臨滄市鳳慶縣勐佑鎮中和村與鳳山鎮落星村交界處，東南距鳳慶縣城約8千米，飛行區指標為2B，為A1類跑道型通用機場，屬高原機場（標高2236米）。
2020年12月14日，鳳慶通用機場開工；2023年6月28日，鳳慶通用機場試飛成功；2023年9月8日，鳳慶通用機場頒證命名為“鳳慶中和機場”；2023年9月26日，鳳慶中和機場正式通航。
截至2023年9月，鳳慶中和機場綜合樓建築面積2198平方米，通航機坪設5個B類機位；跑道長1800米、寬30米，最大可使用機型為運Y-12E；可滿足年旅客吞吐量2.62萬人次、飛機起降4836架次的使用需求。
基本介紹
- 中文名：鳳慶中和機場
- 外文名：Fengqing Zhonghe Airport
- 通航日期：2023年9月26日
- 所屬地區：中國雲南省臨滄市
- 飛行區等級：2B
- 機場類型：A1類跑道型通用機場
- 地區管理：中國民用航空西南地區管理局
- 航站樓面積：2198 m(截至2023年9月)
- 機位數量：5 個(截至2023年9月)
- 跑道長度：1800 m(截至2023年9月)
- 航線數量：1 條(2023年夏秋航季)
- 通航城市：1座（2023年夏秋航季）
- 運營機構：雲南機場集團有限責任公司鳳慶中和機場
歷史沿革,硬體設施,航站區,飛行區,運營情況,航線航點,通航業務,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
2014年8月21日，鳳慶通用機場獲雲南省發展和改革委員會批覆開展前期工作。
2016年10月，鳳慶通用機場推薦選址獲中國民用航空西南地區管理局批覆為騰龍山場址；12月9日，鳳慶通用機場航站區場平暨場外配套工程開工。
2017年6月，鳳慶通用機場可行性研究報告獲雲南省發展和改革委員會批覆。
2019年7月，鳳慶通用機場完成試驗段施工。
2020年4月，鳳慶通用機場初步設計獲雲南省發展和改革委員會批覆；12月14日，鳳慶通用機場土石方工程開工。
2022年11月17日，鳳慶通用機場航站樓主體工程開始澆築。
2023年1月5日，鳳慶通用機場民航專業工程（第一批次）通過竣工驗收；5月23日，鳳慶通用機場開始校飛；5月25日，鳳慶中和機場校飛完成；6月28日，鳳慶通用機場試飛成功，任務由七彩通航使用飛鴻300型飛機執行；8月3日，鳳慶通用機場航站區工程通過竣工驗收；9月8日，鳳慶通用機場獲頒通用機場使用許可證，命名為“鳳慶中和機場”；9月26日，鳳慶中和機場正式通航。
鳳慶中和機場航拍
硬體設施
航站區
截至2023年9月，鳳慶中和機場航站航管綜合樓建築面積2198平方米，其中塔台建築面積50平方米；航站樓以鳳慶滇紅茶為設計理念，融入滇紅茶金色元素，寓意蓬勃生機、展翅飛翔，空側左側鑲嵌“鳳慶機場”四個紅字；塔台則採用鳳慶彝族帽檐抽象形狀。
鳳慶中和機場航站樓
飛行區
截至2023年9月，鳳慶中和機場飛行區指標為2B，通航機坪面積1.32萬平方米，設5個B類機位；05/23號跑道長1800米、寬30米，兩側道肩各寬1.5米；配套建設1條C類垂直聯絡道，長138米、寬11米，兩側道肩各寬1.5米；最大可使用機型為運Y-12E。
運營情況
航線航點
2023年夏秋航季，鳳慶中和機場有1家通用航空在此開通1條短途運輸航線，通航1座城市，執飛機型為飛鴻300。
航司 | 航點 |
|---|---|
七彩通用航空 | 昆明 |
中國飛龍通用航空 | 大理 |
參考資料： | |
通航業務
鳳慶中和機場主要開展通航公務飛行、空中旅遊觀光、航空器代管、短途貨物運輸、飛行培訓、飛行訓練、足航空護林、航空攝影、航空探礦和測繪、醫療救護、消防救援、公安警務等通航業務。
鳳慶中和機場試飛機型
建設規劃
鳳慶中和機場遠期目標年為2035年，按滿足年旅客吞吐量7.75萬人次、飛機起降11726架次進行規劃建設，航站航管綜合樓擴建至1.1萬平方米，飛行區指標變更為3C，機坪機位擴建至15個。
價值意義
鳳慶中和機場是深入改善鳳慶縣投資環境和拉動縣域經濟發展的引擎，對促進對外開放與帶動經濟交流作用巨大。（光明網 評）
