有著“中國古鰲頭”之稱的浙南明珠——平陽縣鰲江鎮，借溫福鐵路通車之際率先發力，也在傾力打造屬於自己的標誌性大街——火車站大道。車站大道是連線鰲江動車站與鰲江港的城市主幹道，一期初建於1994年，車站大道將於2016年4月起進行一次改造提升工程。
基本介紹
- 中文名：鰲江火車站大道
- 位置：平陽縣鰲江鎮
- 類別：火車站大道
- 特點：積極倡導連鎖經營、電子商務
簡介,項目概況,美好畫卷,
簡介
車站大道是連線鰲江動車站與鰲江港的城市主幹道，一期初建於1994年。經過20多年運行，已不適應城市發展需求。2016年4月15日起的改造提升工程北起104國道，南經通蓮路、環城北路、園林路、興鰲中路、吉祥路至勝利路交叉口，全長約3.4公里。總投資1.5億元，包括道路工程、綠化工程、弱電工程、電力工程、給水工程和交通警示工程等六大工程，建成後，車站大道將成為城市景觀大道。
項目概況
鰲江是一座歷史悠久的百年商埠，“中國古鰲頭”、“甌閩小上海”是她的美稱，早在北宋年間，漁人便聚集成市，1923年，鰲江港建成後，更一躍成為浙南閩北的交通樞紐、物資集散中心。近年來隨著交通事業飛速發展，特別是不久前溫福鐵路正式通車，鰲江區域交通樞紐地位得以鞏固，後發優勢也因此變得更加突出。 從水陸運輸來看。鰲江港是台輪停泊點和浙江省四大聯運港口之一，歷來是甌南閩東北地區重要的物資集散地和主要商埠，航線可直達沿海各城市，現已建成千噸級碼頭2座，500噸級碼頭10座。根據鰲江流域中等城市的規劃，鰲江口還將建設多個千噸級的碼頭。 從公路運輸看。隨著甬台溫高速公路、甌南大橋建成通車，鰲江南北門戶變得更加敞亮，尤其是濱海快速通道、瀋海高速複線即將啟動建設，從鰲江駕車到溫州機場，只需半小時。 從鐵路運輸看。溫福鐵路通車可以說是鰲江發展的最大利好。該鐵路是雙軌電氣化鐵路，最高時速可達250公里，鰲江站是溫州境內除溫州外容量和規格最大的火車站，設計瞬間上下客流量1000人次，年貨運吞吐量98萬噸。溫福鐵路通車使鰲江形成了完善的立體交通網路，有效降低鰲江流域和周邊地區客商的人流及物流成本，從而為鰲江進一步積聚人氣，發展高新技術產業，提升商貿、物流和服務業提供強大的基礎保證。 “溫福鐵路連線了長三角與珠三角，是中國沿海最大動脈，而鰲江站處於中間點位置，它把平陽乃至整個鰲江流域都更緊密地融入到中國沿海經濟版圖。”鰲江對岸的蒼南縣龍港鎮離火車站僅有4公里，溫福鐵路通車不僅給鰲江帶來前所未有的機遇，同時也有力地促進鰲江流域中心城市的及早形成。
美好畫卷
在美好前景的驅動下，鰲江像一列全情提速的和諧號動車，隆隆駛向全新的高速鐵路時代。鰲江拉大城市框架，更新城市面貌，相繼啟動未來城市中心區、江濱改造、站前小區等大手筆城市建設，火車站大道26幢樓宇同時上馬，正是其中的一大亮點。 城市建設快馬加鞭，經濟建設也鼓聲點點。鰲江是平陽縣的經濟重鎮，先後獲得聯合國可持續發展試點小城鎮、全國小城鎮建設示範鎮等諸多榮譽稱號。2008年，全鎮實現工農業總產值103.5億元，城市居民人均可支配收入18242元，各項指標均居溫州市鄉鎮前列。2009年1至8月份，鰲江在全球金融危機中逆市而上，完成工業總產值71.48元，同比增長了7%。 鰲江加快機械、機電等傳統產業的轉型升級，同時培育新的經濟成長點，形成了裝備製造、新材料、精細化工以及旅遊休閒等新興產業。與此同時，鰲江著眼未來，大力發展以商貿、商務、物流、金融、酒店為重點的服務業，積極倡導連鎖經營、電子商務，引進大商場、大賣場。鰲江及周邊吸引了不少大企業大項目落戶，如世界五百強企業法國羅賽洛等，其優越的區位優勢，甚至吸引了沃爾瑪等世界零售業巨頭的目光。 “十一五”期間，浙江省、溫州市把鰲江流域作為溫州發展的戰略新區，提出構建鰲江流域中心城市，帶動溫州市南部平陽、蒼南、文成、泰順四縣三百萬人口的經濟社會發展。規劃到2020年，城市中心城區人口規模為70萬人，整座城市人口為100萬人，而遠景規劃中心城區人口規模則為130萬人，總人口則為180萬人左右。 鰲江流域中心城市藍圖令鰲江發展有了全新的視野與動力。麻勝聰說，2009年6月，溫州市政府試行“強鎮擴權”新政，鰲江被列入首批五個試點鎮，平陽縣委、縣政府高度重視鰲江的新型城市化建設。鰲江發展迎來了一個全新的歷史契機！
