基本介紹
- 中文名：光谷廣場
- 外文名：Optics Valley Square
- 始建日期：2000年8月
- 所屬區域：中國湖北省武漢市
- 類型：交通廣場
- 建築面積：16萬平方米
- 管理機構：武漢市公安局交通管理局
歷史沿革,區位環境,構造規模,設計參數,整體布局,交通換乘,運營情況,交通運量,通行事項,文化特色,價值意義,
歷史沿革
- 舊光谷廣場（魯巷廣場）
光谷廣場始建於20世紀80年代末90年代初，武漢市決定建立東湖開發區，用水泥台子圍起一圈綠地修建一個簡陋的轉盤，為光谷廣場的雛形，時稱魯巷轉盤。
2000年8月，魯巷廣場動工建設。12月，魯巷廣場基本完工，因位於光谷而更名為光谷廣場。
- 新光谷廣場
2014年12月28日，新光谷廣場開工建設。
2015年6月29日，新光谷廣場轉盤打圍方案發布。
2016年3月18日，新光谷廣場初具規模。5月12日，新光谷廣場開始爆破拆除。
2017年8月25日，新光谷廣場主體結構封頂。
2019年4月19日，新光谷廣場地下二層的珞喻路通道建成通車。7月8日晚，新光谷廣場七色“星河”雕塑正式亮燈。9月1日，光谷廣場綜合體主體結構正式完工。
光谷廣場夜景
光谷廣場夜景區位環境
光谷廣場構造規模
設計參數
截至2018年5月，光谷廣場總建築面積16萬平方米，主體為直徑200米的圓形，最大開挖深度34米，土方開挖量達180萬立方米；截至2019年4月，雙向六車道，設計車速60千米/小時。“星河”雕塑最高處達13層樓高，直徑90米，單拱最大跨度36米。光谷廣場綜合體地下一層有45米寬的圓環形人行通道，通道近2萬平方米，最少能滿足每小時24萬人次穿行。
整體布局
空間布局圖交通換乘
- 軌道交通
據2019年8月武漢捷運官網顯示，途徑光谷廣場的軌道交通線路有1條，為武漢捷運2號線，途經光谷廣場站，於2019年2月19日開通，運營時間為工作日：06:00-22:30，雙休日：06:30-22:30。
- 公交線路
截至2019年8月，光谷廣場在珞喻路、魯磨路、虎泉街三個路段設定公交站點。
乘車點：珞喻路 | |
武漢公交101路 | |
武漢公交567路 | |
/ | |
乘車點：魯磨路 | |
武漢公交25路 | |
武漢公交340路 | |
武漢公交756路 | |
乘車點：虎泉街 | |
/ | |
參考資料： | |
運營情況
交通運量
據2011年8月《城市道橋與防洪》顯示，光谷廣場環島交叉口交通量超過5000輛/小時，高峰小時達到6941輛/小時。
通行事項
2019年2月23日起，因光谷廣場施工需要，民族大道接近光谷廣場的數百米路段將完全封閉，禁止機動車通行，時間從2019年2月27日至8月31日。
文化特色
- 主題雕塑
“星河”雕塑，提取了光谷廣場原地面建築《揚帆》的設計元素，實現了繼往開來、留下城市記憶的目的。其初步設計高度達到了34.5米，長寬均為86.5米，是中國國內體量最大的鋼結構公共藝術品。整個星河雕塑直徑約90米，設定約19000盞LED燈具，其中近14000盞為定製燈具。燈光設有7種色彩，可以根據需要進行調控，還設有重大事件紀念模式，根據重大事件的需要進行預設程式，制定燈管變換的色彩與形式等。
 光谷廣場遠景 |  光谷廣場雕塑近景 |
 “星河”雕塑燈光 |
- 植物
光谷廣場植物採用秋紅楓、桂花、灌木、花卉等植物相互穿插組團種植，景觀綠化實現全面全自動噴淋，今後不需要人工灌溉。
價值意義
光谷廣場以“強化交通功能，弱化商業功能，簡化結構布局”為總體設計理念，考慮了光谷廣場作為光谷城市副中心的功能定位，並承擔光谷區域向東發展，武漢市向南發展的城市副中心的雙重功能；解決了光谷廣場區域現狀交通堵塞瓶頸問題。（武漢光谷交通建設有限公司評）
