高鐵專用熱縮管是套用在國際上最先進的時速達400km的高速鐵路網上，按DERAY-MC225技術要求設計製造的高鐵博格板專用熱縮管，在路軌傳遞信號時可以起到絕緣保護的功能，其產品的力學、熱學、化學、電學等各項性能指標均按ASTM、IEC、VDE標準製造。
基本介紹
- 中文名：高鐵專用熱縮管
- 釋義：設計製造的高鐵
- 套用：傳遞信號
- 性質：高鐵專用熱縮管
高鐵專用熱縮管是套用在國際上最先進的時速達400km的高速鐵路網上，按DERAY-MC225技術要求設計製造的高鐵博格板專用熱縮管，在路軌傳遞信號時可以起到絕緣保護的功能，其產品的力學、熱學、化學、電學等各項性能指標均按ASTM、IEC、VDE標準製造。高鐵專用熱縮管主要用在電氣化鐵路螺紋鋼上，起絕緣防護作用，高鐵專用熱縮管具有擊穿強度高和拉伸強度大等特點，具有較強的耐候性和良好的抗老化性，同時也是一種環保型的產品。
使用溫度：-55℃~105℃
標準顏色: 黑
產品規格
編號 | 產品規格 (mm) | 收縮前尺寸內徑最小值 （mm） | 平均壁厚 （mm） |
1 | Ф20 | 20 | 1.0±0.1 |
2 | Ф22.5 | 22.5 | 1.0±0.1 |
3 | Ф23 | 23 | 1.0±0.1 |
4 | Ф11 | 11 | 1.0±0.1 |
註：1)長度主要是520±2mm和120±2mm
