高過載防護設備

高過載防護設備是提高飛行人員+Gz耐力的最有效的防護設備，已為各國空軍所廣泛採用，成為殲擊機飛行員必不可少的裝備之一。

高過載防護設備是通過對下肢及腹部體表施加機械壓力的方法，以限制和減輕上半身血液向下肢和腹部轉移及在這些部位淤積，從而使頭部血壓在+Gz作用時保持在較高水平的裝備。

抗荷服的分類

五囊式抗荷服

由一件中間不完整的抗荷褲及位於褲內的5個氣囊所構成。5個氣囊分別位於腹部、大腿的前方及小腿的外側，並互相連通。當正加速度超過1.75G（或2G）時，囊內即開始充氣升壓，將抗荷服拉緊，對體表施加壓力。穿用五囊式抗荷服可提高耐力1.0~1.5G左右。五囊式抗荷服的優點是，穿用方便、通風散熱較好。普通囊式抗荷服的缺點是，對下肢的加壓有一定局限性，臀部沒有受到壓力；下肢的不同部位受到的壓力也不均勻。

側管式抗荷服

構造原理近似高空代償服。抗荷褲是完整連續的，在其兩側，從胸廓下緣直至外踝以上，各有一條拉力管。拉力管與服裝之間由許多條交叉小帶連線。當管內充氣膨脹時，通過交叉小帶將衣面拉緊，使肢體表面受到一定壓力。這種抗荷服拉力管內的壓力較高，8G時已達1.5kg/cm^2。測管式抗荷服的優點是，熱負荷小，加壓面積廣泛，壓力分布均勻，下肢體表普遍受到的壓力較低，幾乎不引起壓痛，對動作限制較小。故其抗荷效能較高，普通測管式抗荷服一般可提高加速度耐力1.64G左右。在製作上，這種抗荷服多與高空代償服合併在一起，我軍的KH-4型抗荷服為測管式抗荷服。

抗荷服防護原理

抗荷服提高+Gz耐力通過下述三個方面的作用，提高+Gz耐力

1、對下體施以高壓，增加動脈系統外周阻力；

2、對腹部加壓，以阻止+Gz作用時膈肌下降；

3、以較高的對抗壓力限制血液在腹部及腿部容量血管系統內淤積。