高速飛車，全稱是“低真空管道磁懸浮高速飛車”，其特點是：全封閉真空管道和磁懸浮運輸，能夠實現1000千米/時以上的“近地飛行”，具有更快速、便捷、舒適、安全的特點。
高速飛車未來可用於超大城市群之間的交通運輸，時速將達到1000公里。試驗團隊已在非真空條件下完成了超高速磁懸浮與電磁推進試驗，速度達到了每小時623公里。
基本介紹
- 中文名：高速飛車
- 性質：運輸系統
建設歷程,安全特點,
建設歷程
2021年5月24日，高速飛車山西省實驗室揭牌。9月獲批立項.
2022年4月，正式開工建設。
2023年11月10日，隨著最後一組模組支撐凸台澆築完成，中國國內首條完全自主智慧財產權的磁浮試驗線——高速飛車大同（陽高）試驗線一期主體工程全部完工，這也標誌著全球在建距離最長、規模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系統試驗線主體工程完成。高速飛車大同（陽高）試驗線工程完工後，將支撐交通強國和科技強國戰略部署在國際上引領新一代交通裝備研發，實現中國相關核心技術和裝備自主可控未來。
安全特點
第一，固定式全封閉軌道，不易受其他事物干擾。
因為“高速飛車”是在管道中行駛的，而且是磁懸浮式的，沒有輪子，是浮在磁力軌道之上滑行的，實際上它是一種有軌交通方式，它不會像汽車一樣不會亂跑，不會受到其他車輛的影響，更不會像飛機一樣遠離航線。
此外，全封閉式管道也不會受到自然界中風速的干擾。
第二，直線式軌道，車輛行駛不用拐彎。
由於速度太快，高速飛車的線路大都是直的，不像高鐵，火車、高速公路等有很多彎道，轉彎的風險將大幅降低。
第三，磁懸浮驅動，機械故障率小。
磁懸浮交通技術使得車廂在磁懸浮軌道上被磁力推動向前行進，不會像火車或高鐵動車組那樣出現輪子與車軌間摩擦震盪的現象，車廂中的設備和機械部件不會因為震盪出現鬆動、崩裂等異常情況，這會使得列車的安全性更高，使用壽命也更長。
總之，高速飛車等超級高鐵交通運輸系統都是相比傳統交通方式更安全更穩定的，它雖然行進時的速度非常快，但危險性更低，安全係數更高。
