《高速鐵路128m鋼箱系桿拱施工工法》是中國鐵建股份有限公司、中鐵二十一局集團第五工程有限公司完成的建築類施工工法，完成人是朱全泉、姚璐、馮建軍、張德昌、陳小科。該工法適用於高速鐵路大跨度鋼箱系桿拱橋施工，同時對公路、水利水電等大跨度鋼箱系桿拱橋施工具有參考意義。
《高速鐵路128m鋼箱系桿拱施工工法》主要的工法特點是：很好的控制了工程質量，施工工藝簡單費用較低、縮短了施工工期，降低了工程成本。
2011年9月30日，《高速鐵路128m鋼箱系桿拱施工工法》被中華人民共和國住房和城鄉建設部評定為2009~2010年度國家二級工法。
基本介紹
- 中文名：高速鐵路128m鋼箱系桿拱施工工法
- 工法編號：GJEJGF252-2010
- 完成單位：中國鐵建股份有限公司、中鐵二十一局集團第五工程有限公司
- 主要完成人：朱全泉、姚璐、馮建軍、張德昌、陳小科
- 審批單位：中華人民共和國住房和城鄉建設部
- 主要榮譽：國家二級工法（2009-2010年度）
榮譽表彰
2011年9月30日，中華人民共和國住房和城鄉建設部審定《2009-2010年度國家二級工法名單》，以建質[2011]154號檔案公布，《高速鐵路128m鋼箱系桿拱施工工法》被評定為中國國家二級工法。
