高速鐵路施工工序管理要點第五冊路基地基處理

高速鐵路施工工序管理要點第五冊路基地基處理

《高速鐵路施工工序管理要點第五冊路基地基處理》是由中國鐵道出版社出版的圖書,作者是上海鐵路局

基本介紹

  • 中文名:高速鐵路施工工序管理要點第五冊路基地基處理 
  • 作者:上海鐵路局
  • 出版時間:2010年9月
  • 頁數:64 頁
  • ISBN:9787113119867
  • 定價:16 元
內容簡介
工序是產品製造的基本單位,是一個投入產出的過程。產品是按照既定的工藝順序要求,經過一系列的工序加工而形成的,工程項目的施工過程,亦是由一系列相互關聯、相互制約的工序組成的,各施工工序質量是形成工程建設整體質量的基礎。
《高速鐵路施工工序管理要點(第5冊):路基地基處理》所說的工序質量有兩方面的內容:一是工序活動條件的質量,即每道工序投入的人力、機械、材料和方法的質量是否符合施工條件要求;二是工序活動效果的質量,即每道工序施工完成的工程產品是否達到工程建設質量標準要求。工序質量的控制,也就是對工序活動條件的質量和工序活動效果的質量控制。
從理念上講,每個工程項目都是一個系統工程,涉及到人、機、料、法、環各種因素,其中“人”是核心,人是掌握施工機具的技術參數和特性,熟悉國家的法律法規、技術標準和規範指南,了解施工過程中的環境對工序的影響最關鍵的控制因素。實際上,社會的發展就是通過“人”利用科學、技術思維和觀點創造世界、改造世界。
從管理上講,任何一個產品都是由“發生(是什麼)、過程(為什麼)、結果(怎么樣)”組成的。“沒有規矩不成方圓”,在產品形成的時候,勢必有一個控制的環節,從而形成管理過程。開環型的管理是粗放式的,缺乏有效的檢查和驗收,直接交接給下道工序,一旦有什麼問題,無從檢起、無法改進。閉環型的管理是集約式的,按國家質量終身制的原則,有數據可查,有問題可以追溯,真正反映產品的全過程,充分體現了科學、嚴密、追溯、終身封閉型的模式。
根據《建設工程質量管理條例》第三十條的理解:工序管理,不僅僅是對單一的工序加強管理,而是要對整個過程(工序)網路進行全面管理。工序質量直接影響工程項目的整體質量,是創建精品的必要保證。只有過程中的所有工序都受到嚴格的控制,整個工程的安全、質量才能得以保證。

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