《高速汽車傳動三維多點接觸碰撞動力學仿真及物理模擬》是依託重慶大學,由李潤方擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:高速汽車傳動三維多點接觸碰撞動力學仿真及物理模擬
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:李潤方
- 依託單位:重慶大學
基本信息,中文摘要,
基本信息
批准號 | 50075088 |
項目名稱 | 高速汽車傳動三維多點接觸碰撞動力學仿真及物理模擬 |
項備估斷目類別 | 面上項目 |
申請代碼 | E0502 |
項目負責人 | 李潤方 |
負責人職稱 | 教授 |
依試她乘托單位 | 重慶大學 |
研究期限 | 2001-01-01 至 2003-12-31 |
支持經費 | 19(萬元) |
中文摘要
以汽車傳動減振降噪、提高平穩性為目標,在國內外首次提出一套棄設鞏局部共軛嚙合齒輪三維多點接觸碰甩洪籃疊撞騙備問題數值方法,開發相應的計算機軟體,在考慮到摩擦、誤差、變形的情況下實現準雙曲面齒輪接觸碰撞動力學仿真及物理模擬。按反求工程殃妹鴉想要求進行動力最佳化。反求工具機調整葛整精參數。齒輪噪聲降低頻分貝以上。出版有關專著一本,發表論文7篇。